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Messagepar francois » dim. mai 06, 2007 6:01 pm

salut voilà la suite pour l'instant la fléche fait +/- 2M

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pour la suite

tête de fléche
contre poid
finition de la fléche
et peut-être encore une section de 11m

François
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Messagepar david » dim. mai 06, 2007 7:05 pm

Impressionnant!
Si j'ai bien compris le mat est en plusieurs sections?
Comment assembles tu les différentes parties du mat?

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Messagepar ALAIN54 » dim. mai 06, 2007 7:15 pm

Super je vois que depuis le Mondial il y a eu du travail de fait :up:
2Volvo 1Fourgon, 1 Citerne 1 Benne en voitures TB01, TB02 M05 M06 pro, Scale Pajero KIllerbody chassis Vaterra Ascender
Enfin les grandes vacances.

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Messagepar themomo62 » dim. mai 06, 2007 7:21 pm

Allez courage, encore à peu prêt 200 soudures et c'est bon :lol:

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Messagepar WILHEM » dim. mai 06, 2007 7:23 pm

Bonjour François,
C'est le début de cette construction qui était visible à Paris?
L'échelle de construction est-elle 1/14,5?
Si c'est le cas la hauteur dépassera les 10 mètres!
Quel est le devis de poids pour les flèches? et pour le contrepoids?
Celà doit être énorme!!!
Il faut vite recréer l'émission "Les Coulisses de l'Exploit"! :shock:
Quelle sera la motorisation prévue?
un coup ça avance, un coup ça n'avance plus...Mais ça va s'arranger!
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Messagepar cresus » dim. mai 06, 2007 8:24 pm

chapeau Francois et pour les soudures tu n'as pas eu trop de mal a les faire 8)

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Messagepar francois » dim. mai 06, 2007 9:41 pm

David a écrit :Impressionnant!
Si j'ai bien compris le mat est en plusieurs sections?
Comment assembles tu les différentes parties du mat?



la fléche est composé de trois sections comme la vrai

3m 6m 11.7m

elle s'attache avec des U qui rentre dans des I je ferai une photo
pour mieux comprendre

la composition maximale de la fléche est de 1x6m et 6x11.7m hauteur 90.2 m
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Messagepar francois » dim. mai 06, 2007 9:45 pm

WILHEM a écrit :Bonjour François,
C'est le début de cette construction qui était visible à Paris?
L'échelle de construction est-elle 1/14,5?
Si c'est le cas la hauteur dépassera les 10 mètres!
Quel est le devis de poids pour les flèches? et pour le contrepoids?
Celà doit être énorme!!!
Il faut vite recréer l'émission "Les Coulisses de l'Exploit"! :shock:
Quelle sera la motorisation prévue?


salut pour l'instant le poid de la fléche au 1/15 ( la moyenne entre tamya et wedico) est poid réel/3375*2 idem pour le contre poid

François
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Messagepar Pelican » dim. mai 06, 2007 10:49 pm

OUF!

Et ben là, je reste sans voix!!

Beau travail, et bon courage.
Pelican, le retour!!!

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Messagepar Thierry 77 » ven. mai 11, 2007 7:05 pm

bonjour françois ,

je voie que tu avance bien sur t'on projet , depuis le mondial tu a pas du arreter .... :lol:

salutations de france ....

Thierry 77 ... :biere:
New holland E 245 B en finition
Tuto MFU..
viewtopic.php?f=171&t=7744&start=0&st=0&sk=t&sd=a

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Messagepar francois » sam. mai 26, 2007 5:29 pm

salut voici des nouvelles , j'ai fais le contre poid , mais il doit encore être

usiné à la disqueuse il est brut de découpe

quelques photos

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j'attend 75 poulies pour finir la flèche et continuer le chevalet

A+

françois
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Messagepar ALAIN54 » sam. mai 26, 2007 5:39 pm

Super ça avance doucement mais surement
:up:
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Messagepar david » sam. mai 26, 2007 6:12 pm

75 poulies :D
J'adore la démesure de ce projet!
Bon courage et bon travail.

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Messagepar ju » mar. mai 29, 2007 4:27 pm

félicitations pour ce beau projet mais comment comptes tu le transporter? un convoi exceptionnel à la hauteur du projet s'impose...

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Re: Liebherr LR1280

Messagepar francois » ven. juil. 06, 2007 7:07 pm

salut, voici des nouvelles le système de levage du chevalet fonctionne ( à la main)

et la tête de flèche est commencée

voici des photos


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pour les autres photos imageshack est en grêve alors pour plus tard

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