[Arocs 8x8 Multilift] Grisoni Zaugg avec remorque Müller-Mitteltal 4 essieux

[cemichel]

Superbe ensemble

Merci Gaetanm!

J’ai eu un petit contre temps. J’avais terminé tout l’hydraulique mais lors des tests rien ne fonctionnait et j’avais une fuite aux distributeurs.

On redemonte le tout comme je n’avais que 2 distributeurs sur mon anciens véhicules j’ai dû rajouter 2 distributeurs. Lors du montage, sur l’un des distributeurs, je n’ai pas monté les bons O-ring. Donc changement et cela ne fuit plus !

Pour le reste c’est la programmation de la pompe sur la télécommande qui était faux.

Maintenant tout fonctionne sans fuite…

Il me reste a installer les 4 servos pour les distributeurs et a tirer les fils jusqu’à la cabine. J’en aurai enfin terminer avec les câbles dans le châssis.

A bientôt

[LeRentier78]

Les petits inconvénients de l’hydraulique, on est vraiment sûr de soi que lorsqu’on met en pression.

Lorsque j’ai rajouté mon ripper et la vanne hydraulique dédiée, c’est ce que je redoutais et avait fait un test préliminaire avant de tout refermer, mais cela s’est bien passé

[cemichel]

Voilà les servos pour les distributeurs montés. Comme la place est extrêmement limitée dans le châssis pour faire passer les câbles (chaque servo ayant 3 câbles donc 12 câbles à faire passer) j’ai opté pour une solution que je n’avais jamais mis en pratique. J’ai raccordé tous les positifs ensemble tout comme les négatifs. Seul le câble du signal a été passé pour les 4 servos. Je me retrouve donc à faire passer juste 6 câbles au lieu de 12 !




Et cela fonctionne parfaitement, la preuve en vidéo:


https://youtu.be/eFaVeoE4gfI

Pour ce qui est de la remorque j’ai commandé une 4 essieux, avec le dernier essieu dirigeable. Elle sera en kit comme la 3 essieux. Elle devrait arriver au mois de mars:



Encore du job mais c’est sur la bonne voie:

[LeRentier78]

Ça fait du monde tout cela

Où est-ce que tu mets la batterie ?

[sgtpoulpy]

C est le piége,il n y a plus de place pour la batterie. Je te l ai deja dis mais c est vraiment du beau boulot tant dans la realisation que la propreté ,faisceau,hydrau...

Ta porte char verte c est du sur mesure ?

[cemichel]

La batterie vient se placer un étage supérieur :-)









Je vais à notre local aujourd’hui pour faire les premiers essais.

[cemichel]

C est le piége,il n y a plus de place pour la batterie. Je te l ai deja dis mais c est vraiment du beau boulot tant dans la realisation que la propreté ,faisceau,hydrau...

Ta porte char verte c est du sur mesure ?

Pour ce qui est de la remorque, c’est le modèle standard de chez Scale Art.

[cemichel]

Premier roulage au local aujourd’hui pour des essais.

Alors en pneus cargo avants (donc slic) ça passe partout mais avec tous les blocages de mis (ponts et boîte de transfert) sinon avec les pneus terrain juste en 8x8 sans blocage des ponts cela passe déjà partout.

Maintenant il faut mettre les différents blocages à bonne escient car cela bouffe la batterie à grande vitesse dans le terrain. J’ai le voltage de la batterie et la consommation en ampèrage en direct sur la télécommande et ça descend vite respectivement les ampérages montent haut.

Donc très content d’avoir fait cette modification.

Avec les pneus cargo:


Avec les pneus terrain:

[Waterman]

Superbe le tableau électrique

[LeRentier78]

Rien d’étonnant que les blocages de pont fassent consommer plus, cela fait riper les pneus lors des virages et augmenter le besoin de puissance. A n’utiliser que si le terrain est trop glissant et que cela patine. Par contre le blocage central seul ne doit pas impacté beaucoup une surconsommation.

[cemichel]

Un problème de plus de résolu. Je n’avais pas remarqué tout de suite mais les BIPs de recule et les changements de vitesse ne fonctionnaient pas. Selon la documentation de Servonaut cela est correct. Ces sons fonctionnent uniquement avec les régulateurs Servonaut suivants: S22, M24, M220 et K40. Comme j’ai monté un régulateur Aeronaut Multi 25 cela ne fonctionnait pas.

Après un contact avec Scale Art il s’avère qu’il est possible d’avoir ces sons avec une télécommande Scale Art. Il faut pour cela activer le mode suivant „Servonaut Link“:






Tout fonctionne désormais au poil.

https://youtu.be/JqcB0zSoY00

[FPVaddict]

Tu as les sons sur la radio du coup ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[LeRentier78]

Vraiment pas évidente à programmer cette radio. C’est ce qui me fait hésiter à en acheter une. Je crains de me retrouver dans des galères de programmation.
Suer d’avoir résolu ton problème

[cemichel]

Vraiment pas évidente à programmer cette radio. C’est ce qui me fait hésiter à en acheter une. Je crains de me retrouver dans des galères de programmation.
Suer d’avoir résolu ton problème

Hônntement c’est une super radio qui a véritablement été conçue pour le modélisme de camion. Tous les modèles Scale Art sont déjà pré-programmer dans la radio. Tu n’as plus qu’à sélectionner celui qui te convient. Avec le Servonaut et le bips de recule c’est du détails. Un contact avec eux et le problème est résolu.

C’est clair qu’il faut absolument maitrise un minimum l’allemand ou l’anglais sinon ce n’est pas faisable avec cette radio.

[LeRentier78]

Pour l’anglais, ce n’est pas un problème, je possède le manuel complet d’utilisation et il est assez fastidieux à comprendre.
L’approche est totalement différente des radios que j’ai pu connaître.
Il faut reconnaître, comme tu le précises, que cette radio est totalement dédiée au modélisme camions et engins TP de par ses fonctionnalités, dont certaines peu courantes.