Suite a un probléme de retauration de sauvegarde, il se trouve que celle ci présente des problémes. L'hebergeur regarde ce qui peut bien se passer
En attedant on post normalement, l'affichage est un peut en mode dégradé, les photos peuvent ne pas apparaite et les images de diamanche 31/08/2025 sont semble t il perdues
:merci:
voici quelques explications .
au départ elle ressemblée à ça ... si ...si ....
et le tout assemblé formait cet enssemble
le *** de mercedes bruder ça dépannait bien , c'était de la récup .
(je doit quand même préciser que je transporte des déchets ménagers et industrielles en fond mouvant alternatif.alors pour la récup ça aide !!!)
mais ça faisait beaucoup de bruit et ça s'est très vite usé. mais comme la semi nous plaisait on a décider de l'améliorée.
un aperçu de ce que fait la "rampe de gyrophare". j'ai fait ça avec un boitier de k7 audio,un morceau de feu orange cassé . à l'interieur il y a 10 leds rgb 5 mm cinq series de deux branchées en parallèle et alimenté par un accu 7,4 volts d'helicoptère . ça clignote un peu n'importe comment , c'est completement irrégulier mais c'est simple et assez cool ...
le reste n'a pas beaucoup changé .des chaines remplacent les élastiques, des cales en bois assurent une meilleure assise aux tuyaux et j'ai rajouté un tube en laiton entre les parties avant et arrière .
ça c'est l' arrière du plancher que je fixe au train roulant . il n'y a pas de vis de fixation .la partie marquée d'une flèche rouge vient simplement s' emboiter sur le train roulant .et 2 barres munit de chappes servent à solidariser le tout .
la caisse vient simplement s'emboiter sur la scelette .
une poignée reliée à la scelette permet l'ouverture de celle-ci.
pour transformer ma " pole trailer maison " en porte char à col de cygne déboitable , suffit d'enlevé les tuyaux ,de récupérer le train roulant et d'y greffer d'autres accéssoires ...
pas de tole à plier...pas de soudure dans l'air...mais une drémel à faire tourner et elle va chauffer !!! ou pas ...
salut à tout les deux,pour ma part j'adore,le rendu est magnifique,le col de cygne et super bien integrer dans l'ensemble remorque camion,et en plus fait avec beaucoup de recup,comme quoi on n'a pas besoin de mettre des mille et des cent pour faire un ensemble coherent continuer comme cela moi je kiff votre travail(la citerne aussi) a+ christian
merci pmuller .
l'idée du deux en un ... n'est pas de moi . je l'ai juste reprise à ma façon .
l'idée vient de truck38 qui a réalisé un chassis pour plusieurs remorques . il lui suffit de dévisser un papillon sous la remorque pour changer de carrosserie .
et oui ... le 2en1 peut se transformer 3en1 ou plus en1
dans mon cas je ne voulai pas faire un chassis complet pour pouvoir faire un dolly plus tard ...sans réinvestir dans des essieux que je trouve assez cher .
merci à tous pour vos commentaires .
pour le col de cygne j'ai donc utiliser un morceau de bras d'excavatrice , une plaque tamiya pour fixer la cheville ouvrière, une jante d'origine tamiya , un réservoir et le filtre à air d'un mercedes bruder , une canette de machine à coudre pour enrouler le cable qui sert à déscendre la roue , un boitier tamiya pour fermer l'avant du bras et y loger un mini servo d'helicoptère et deux interupteurs.
j' expliquerai après à quoi servent les interupteurs et le servo .
c'est le montage à l'envers et involontaire du filtre à air qui m'a donné l'idée du nom de la marque "yellow trailers".
à l'interieur du bras il y a un moteur et des pignons qui permettent de plier le bras. ça y était d'origine .le problème c'est pour l'alimenter dans les deux sens. voici les branchements .
sur la photo les deux inter sont en position basse . il ne peut rien se passer car c'est comme si j'avais relié mon moteur à deux moins . si les deux inter étaient en position haute , c'est comme si on relie le moteur à deux plus , il ne se passe toujours rien .
si je bouge l' inter de gauche , alors un circuit se forme et mon moteur tourne dans un sens.
si je bouge l' inter de droite, alors un circuit se forme et mon moteur tourne dans l'autre sens.
sur ma semi les inter sont inversés par rapport à cette photo. au départ les deux sont en position haute , et le servo qui se trouve au milieu en position neutre . quand le servo tourne dans un sens il ne fait déscendre qu' un inter et mon moteur tourne dans un sens .quand le servo revient au neutre l'inter remonte grace à un joint torique qui entoure le bouton de l'inter. le joint torique étant relié à un ressort de rappel lui même fixé sur le boitier tamiya.
quand le servo tourne dans l'autre sens , le moteur change de sens de rotation .
le servo est relié au mfu à la place du servo qui commande l'ouverture de la scelette .
une petite vidéo
pas de tole à plier...pas de soudure dans l'air...mais une drémel à faire tourner et elle va chauffer !!! ou pas ...
J'ai vu cette attelage de très près , et bien j'ai adoré le boulot qu'a fait Davy avec de la récupe, et surtout une super imagination!!!
J'adore l'idée d'avoir du 2 en 1, ou plus...
A+,
Steph.
[defilement=5,left] Les trucks Ricains, y a que ça de bien! [/defilement]
steph01 a écrit :J'ai vu cette attelage de très près , et bien j'ai adoré le boulot qu'a fait Davy avec de la récupe, et surtout une super imagination!!!
J'adore l'idée d'avoir du 2 en 1, ou plus...
J'adore la conception; comme quoi un peu d'imagiation et de la récup font bon ménage .
C'est vrai qu'il n'est pas toujours nécessaire de dépenser des fortunes pour réaliser de belles choses
et ici, je dirais même de très belles choses.
Félicitations
Charli 289 désolé pour le retard ... j'avais pas vu ta question .
en fait je peux pas charger trop lourd à cause du col de cygne qui se déplirait à cause du poids .
si le col de cygne était vérouillé ... la limite pour rouler serait grandement rélevée et la limite de poids viendrait alors des rampes en plastique . mais je pense que le bras n'arriverait pas à soulever l'enssemble ... à moins d'utiliser un autre système que celui présent dans le bras de la pelle ( d'origine). peut être un verrin à mèche avec un servo ? mais comme j'ai jamais éssayé ce système ...je ne peux pas dire ...
pour résumer : avec des rampes en alu ou autre matière digne de ce nom et le col de cygne vérouillé et surtout capable de relever l'enssemble , la limite de charge deviendrai très élevée .
pas de tole à plier...pas de soudure dans l'air...mais une drémel à faire tourner et elle va chauffer !!! ou pas ...