ESSIEU RELEVABLE

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tiger59
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ESSIEU RELEVABLE

Message par tiger59 »

voila des photos de lessieu relevable

ImageImageImageImage

voila ma technique:
ne possedant qu une radio 3 voie,j ai brancher en parrallele le servo qui remonte l essieu sur le servo de direction,il est muni d un interupteur pour le debrancher quand le vehicule roule,il suffit de mettre l inter sur ON et de touner le manche de direction pour lever ou baisser l essieu puis de mettre l inter sur OFF pour rouler mormalement.

pour la mecanique j ai fait une biellette qui est libre sur la partie biellette de la direction pour la laisser libre quand le vehicule evolue sur une piste ( voir les 2 dernieres photos)

je l ai sur mon camion est pour l instant je n ai aucun probleme,j ai effectuer la meme operation pour qu il tourne ou pas, avec le systeme de l interupteur. :banane: :up:
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rafik78
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Re: essieu relevable ( ma technique)

Message par rafik78 »

Super la technique
Image
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fredejuan
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Re: essieu relevable ( ma technique)

Message par fredejuan »

Salut, tu as gardé les lames d'origine ou non ? et qu'utilise tu comme servo ?
[AT]+ :up:
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tiger59
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Re: essieu relevable ( ma technique)

Message par tiger59 »

BONJOUR

les lames sont celle d origine mais j ai enlever la sinple fixation a une vis,pour le servo cet un servo normale pignonerie plastique un servo basic quoi.
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fredejuan
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Re: essieu relevable ( ma technique)

Message par fredejuan »

ok merci pour la technique ! :up:
[sgn][/sgn]
patrick
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Re: ESSIEU RELEVABLE

Message par patrick »

Si je puis me le permettre ? Peut etre fais je un déterrage ?

Connaissez vous le principe de la Genouillère ?

On se sert de système à genouillère comme par exemple le compas de relevage d'un piano, ou dans l'utilisation de vasistas relevables.

La genouillère est composée de deux bras égaux comme un compas, mais près de son articulation, une petite pièce d'arret est rapportée, bloquant le compas en position ouverte.

J'applique ce système à tous mes axes relevables, surtout sur l'essieu avant du dolly avant de la nooteboom à Dodo. Il a d'ailleurs fait passer mes photos.

En fait la genouillère est la pour supporter une fois en place, tout le poids relatif de l'essieu, sans le faire subir au servo.

Ton système est simple, mais en fait pour fermer l'essieu le servo consomme en permanence, ce qui est préjudiciable pour tous l'ensemble.

Ton système est bon à condition que ton palonnier de servo soit à la verticale de l'axe de manœuvre, dans cette position il fait office de genouillère.

Pour la nooteboom, la genouillère est double, car ily a aussi la suspension double indépendante, le système de relevage remonte donc tout l'ensemble suspension comprise.

Mais en position de roulage, le servo ne supporte plus aucune contraintes, c'est les genouillères qui bloquent le système.

J'amène cet ensemble routier à St Rambert, justement pour vous faire découvrir ces trucs, et aussi pour obtenir des conseils des gars ayants déjà traités de ces problèmes, car ce chantier éolien est tout nouveau pour moi.
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mickey79
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Re: ESSIEU RELEVABLE

Message par mickey79 »

bonjour a tous je recherche une idee d essieux relevable comme sur les porteur
ca je veut realiser un porteur
pouver me donner des idee et photo merci
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fredejuan
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Re: ESSIEU RELEVABLE

Message par fredejuan »

Ça tombe bien y a un sujet juste au dessus
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Re: ESSIEU RELEVABLE

Message par mickey79 »

pas trop compris mais axe fin je trouve
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fredejuan
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Re: ESSIEU RELEVABLE

Message par fredejuan »

regarde le volvo d'adrien91 ou de tito ils ont fait des essieux relevables.
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quetzal42
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Re: ESSIEU RELEVABLE

Message par quetzal42 »

bonjour,

je suis en train de préparer une semi auto-construite et je voudrais l'équiper d'essieux relevables.
Les suspensions sont des Monchipu et je voudrais savoir quelle force de servo je dois prendre : les ressorts dans les coussins simulés par des tronçons de chambre à air sont assez durs, je trouve...

Merci par avance pour vos conseils !!
Too much assholes, not enough bullets

En cours : Rat truck, la side dump est à l'arrêt...
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