Bases F350 et Bruder

[olivier92]

Bon, après plein de problème sur mon projet 2008, remorque F1
J'abandonne pour l'instant, sur papier, plus de galère que de plaisir, dans la tête aussi.
Donc, l'engin est là de coté, bien visible à l'oeil, mais je pense que pour l'instant mon niveau rikiki ne me permet pas d'atteindre mes rêves.
Pleins de pièces fabriquées à mettre au rebut
Une autre idée, voilà ce que j'ai dans ma cave

+ une petite cabine d'un actros bruder, 0 sous à dépenser, plus qu'à assembler l'ensemble.
Des petits coups de dremel à droite, à gauche, surtout ne pas toucher au chassis, pour pouvoir remonter le tout en version d'origine.
je pense, par rapport à la photo reculer la cabine de 0,98mm, non, en faites, 1 cm, lui mettre des gardes boues de 12 de diamètre et fabriquer à l'arrière un ensemble de coffre de 150mm au dessus des longerons.
Lui mettre un tas de lumières, des longues portées blanches pour emmener en nocturnes les potes d'orly dans des contrés inconnues

J'attend de votre part des critiques, et des critiques, constructives.
Ce post ne sera certainement pas alimenté tous les jours, par rapport au knight, je vais prendre mon temps, car comme disent certain, grâce à vous j'apprend chaque jour, ou je devient moins bêtttt, ou un truc dans le genre.
A bientôt donc
Olivier
Ah oui, j'oubliais, vous pouvez y aller dans le délire sans retenues, je pense à certain bien sur.

[korben]

c'est trop haut pour un agent de la DDE....

si non, ca va etre une bette en Trial, trop bon

de quelle couleur la caro?

[nono74]

ben tu voit a la base ma cabine merco tamiya ne devait pas finir sur un chassis 6x6 autoconstruit mais sur le chassi de mon f350 aussi

j ai abandonner l idée car je ne voulait pas toucher au chassis du ford non plus ni decouper la cabine
et l echelle du ford au 1/10 et d une cabine au 1/14 ca le faisait vraiment pas
donc ducoup j ai autoconstruit

[nono74]

oui inter c est deux pont directeur sur le ford

mais tu peut le mettre qu en deux roue directrice si tu relie pas le servo de direction au renvoi arriere

[olivier92]

Mince nono, L'autoconstruit pour moi, c'est trop fort
Je vais donc petit à petit te prouver ton erreur
Je pense que ça va le faire pil poil.
On niveau de la couleur, je n'y suis pas, 0 idée, mais c'est une parti qui va me plaire et j'ai vu toto hier, alors j'ai des infos pleins la caboche
la direction comme nono le dit est en 2 ou 4 roues, au choix. je ne sais pas ce qui sera le plus réaliste.
Je comptais prendre 2, 3 infos sur le dakar ratè
J'ai mis ce post dans Trial, parce que je ne savais pas trop ou le mettre, ça va être plutôt un camion type feu paris dakar, feu depuis au moins 25 ans, parce que depuis???????.
Si david veut le mettre ailleurs, pas ni problemo
Olivier

[nono74]

t en fait pas tu na rien a me prouver c est ton camion j ai juste donner un avis

mais je n est pas fait d'erreur, loin de la
juste un choix bien reflechit je voulait un camion performant en trial tout en gardant un aspect le plus maquette possible et avec le chassis du ford c etait pas possible

et donc j ai laisser tomber le chassis du ford pour les raison suivante :
deja la boite et le protege carter qui depasse de presque 6cm sous le chassis pour un 4x4 ca gene pas mais pour un camion c est moyen de plus ca limite les performance en trial ca frotte partout . ca peut ce changer en modifiant la position de la boite mais je voulait pas toucher au chassis pour garder quand meme le model f350

les debatement de roue meme d origine avec les lame t oblige a mettre la cabine tellement haut que c est moche ( a mon gout )

les roue qui depasse de la cabine de tout leur largeur ou presque ( ca ce compense en elargissant les garde boue de la cabine ) mais la encore ca correspondait pas a ce que je voulait comme aspect

avec la cabine du merco tam si je changeait pas la boite de place fallait decoupé pour passer le moteur et je voulait pas non plus découpé la cabine

la position du train avant sur le chassis fait que la cabine est trop en avant et niveau rendu visuel ca me plaisait pas non plus

le diametre des corps de suspension au 1/10iem ainsi que la taille des lames derriere une cabine au 1/14 la encore visuelement ca me plaisait pas

et j en oublie surement mais c est deja loin l epoque ou j ai regarder ca pour mon camion

apres quoi c est evident que c est possible de monter une cabine de camion sur le chassis du ford
dans mon cas ca correspondait pas a ce que je voulait faire

[toto]

C'était donc à toi... Projet intéressant l'accouplement semble s'être bien passé. un bon engin de trial pour s'amuser par la suite. bon courage Olivier.

Tchô

[olivier92]

Voilà une petite nouvelle de mon mercedes
Désolé, un mercedes, mais je n'ai que ça sous la main
et donc, c'est avec ce que j'ai sous la main que je fais ce que j'ai sous la main.
@nono, pas ni problemo pour tes remarques, en plus je suis en demande
Je ne pense pas avoir tes compétences pour l'instant du moins On verra plus tard, enfin comme certain, il y a des soirs ou je me couche moins bête.

Une petite photo du camion en question, ça roule
Les coffres en dessous sont prévu ouvrants
Hier tout les profilés ronds sont devenus carrés aujourd'hui et vice de versailles

Olivier

[korben]

Super top les travaux


petite question aux posséseurs de F150 et autre Hi lift.

est t'il possible d'avoir les deux trains directeurs avec servos séparé, ou faut 'il faire sa bidouille soi meme, dan sle dernier cas qq'un l'a déja fait?

ce serait top parfois pour franchissement.

[nono74]

c est tout a fait faisable sans grosse modif car tu peut utiliser le renvoie arriere d origine qui est independent de celui de l avant
il faut juste faire un deuxieme support de servo

[thierry 78]

salut olivier
et bien du costaud que tu nous a fait la !!!!

[mathus]

Bonjour, bonsoir,

Très belle réalisation, mais pourquoi n'utilise-tu pas des profilés plastique genre ABS comme ceux-ci?

http://www.speedmodels.ch/francais/zube ... ofile.html

C'est léger, facile à coller avec de cyano on peut renforcer le collage avec de la stabilit express, facile à usiner, peindre, mettre en forme.

Bon bricolage

A+

François

[olivier92]

Voili, voilou
Un peu d’avancement
Comme mon projet d’aujourd’hui, le T2000 me fait un poil peur,
En tout cas, je ne veut pas le rater
Celui ci refait surface, on va dire que je me fait la main dessus
Voici une petite photo de l’atelier ou tout peut servir, si, si, ça sert


Voilà l’arrière du mercedes



Les produits qui vont me servir à finir la carrosserie

L’intérieur est déjà résiné
De la résine epoxy, totalement différente de la polyester
Plus simple à utiliser, je pense, parce que plus lente à prendre, par contre le mélange doit être très précis, les molécules se mélangent d’une façon très précise.
Je m’explique, si j’y arrive
Avec le polyester, plus on met de durciseur, plus la prise va être rapide, avec l’epoxy, ça durcit dans le temps indéfiniment, sec au toucher, 6 heures suivant la température, et une semaine pour que ce soit vraiment dur, mais le mélange doit être très précis.
Je me suis donc acheter une petite balance.


De la silice mélangée à la résine pour lui donner de la consistance
J’ai fais de la pâte à modeler
Durcisseur à suivre


Ne pas hésiter à mettre des gants, même un masque, la silice quand je l’ai acheter, j’ai cru que l’on me vendait un pot vide, 30 litres, 500 grammes, c’est volatile, et archi nocif.



Voilà le résultat pour se soir

A suivre, mastiquage et ponçage et cetera.

Olivier

J'oubliai, si quelqu'un connait, et j'en suis sur, y'en à bien un qui connait, l'utilisation de la résine, j'ai soif d'info.

Re Olivier

[thierry 78]

bonsoir mon oliv
mais dis moi alors c'est vrai tu as rangé ton atelier
si si la c'est rangé (je le dis pour les autres)
bon alors finalement la construction en bois qui seche depuis3 mois
ca ne l"a pas fait et tu es repassé aux matiere petroliere
tant mieux cela avance beaucoup plus vite
bon courage a toi pour la suite