bonjour à tous
je viens de passer côté camion avec l'acquisition en occasion d'un Knight Hauler équipé d'une citerne avec une télécommande en 41Mhz.
je souhaite passé en Ghz avec une turnigy 9X mais impossible de paramétrer le mfc01.
l'association des deux est à priori possible mais malgré les divers tuto trouvés sur le net,c'est un échec pour l'instant....
quelqu'un pourrait-il me donner un coup de pouce?
merci
Knight Hauler avec turnigy 9X
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Re: Knight Hauler avec turnigy 9X
personne à une idée pour m'aider...........je pense qu'il s'agit plus d'un soucis au niveau du paramétrage de la télécommande car le mfc01 marche très bien avec l'ancienne mais ne veut rien savoir avec la turnigy
- ulysse31
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Re: Knight Hauler avec turnigy 9X
Bonsoir as tu refais un setup avec la nouvelle télécommande mouvements des deux sticks dans un certain ordre pour lui faire apprendre les limites des potentiometres et le règlage du neutre de la troisieme voix ?
Et un MP4 dans ma petite flotte ...
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Re: Knight Hauler avec turnigy 9X
bonsoir, merci de ta réponse,oui j'ai bien fait le setup avec les deux sticks suivant l'ordre donné par la notice. Par contre, le réglage du neutre de la troisième voie ne me dit rien, peux tu détaillé la manœuvre à vérifier ou à effectuer?
- ulysse31
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Re: Knight Hauler avec turnigy 9X
Bonsoir un petit potentiomètre est present sur le mfc01 et doit etre regle en fonction de la trosieme voie, c'est VR1
C'est à la page 6 en bas de la notice
C'est à la page 6 en bas de la notice
Et un MP4 dans ma petite flotte ...
- Xaquira
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Re: Knight Hauler avec turnigy 9X
Ulysse tu veux parler de la voie des gaz ?
Parce que sur une ancienne turnigy (9x) flashée, une turnigy new generation (9xr) ou une taranis, parler de la voie 3 ne rime à rien puisque c'est à chacun de decider de où se trouve chaque voie et de leur fonction
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Re: Knight Hauler avec turnigy 9X
bonjour à tous,
j'ai passé une bonne parti de ma soirée à refaire manip sur manip et rien à faire, la procédure ne marche pas ou marche à moitié.... c'est désespérant.
Ce que je ne comprends pas, c'est que avant de paramétrer la télécommande, le camion doit démarrer puis s'arrêter lorsque le bouton du mfc01 est appuyé et là démarre la configuration de la télécommande. Je n'arrive même pas à cette étape là. je ne sais pas si c'est une erreur de câblage, un mauvais paramétrage de la télécommande ou un dialogue entre les deux qui ne fonctionne pas bien. Sur la télécommande, je peux choisir soit PPM ou PCM puis PWM i-bus, PWM s-bus, PPM i-bus ou PPM s-bus ??????
si l'un d'entre vous pouvez m'aider, cela serait super sympa
bon dimanche
j'ai passé une bonne parti de ma soirée à refaire manip sur manip et rien à faire, la procédure ne marche pas ou marche à moitié.... c'est désespérant.
Ce que je ne comprends pas, c'est que avant de paramétrer la télécommande, le camion doit démarrer puis s'arrêter lorsque le bouton du mfc01 est appuyé et là démarre la configuration de la télécommande. Je n'arrive même pas à cette étape là. je ne sais pas si c'est une erreur de câblage, un mauvais paramétrage de la télécommande ou un dialogue entre les deux qui ne fonctionne pas bien. Sur la télécommande, je peux choisir soit PPM ou PCM puis PWM i-bus, PWM s-bus, PPM i-bus ou PPM s-bus ??????
si l'un d'entre vous pouvez m'aider, cela serait super sympa
bon dimanche