sos dx6i

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daseg40
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Message par daseg40 »

bonjour a tous ,j'ai un petit soucis d'installation d'une radio spektrum dx6i sur un tamiya scania r 470,le vario est un speed profi 40r ,les servos sont des hitec "type standard" a la boite de vitesse et hobbytech g 190 a la direction ,j'ai "binder" la radio mais la je nage un peu car je suis habituer aux radios deux voie ,fan d'automodelisme ,quel est l'ordre de branchement des servos et du vario et quel sont les réglage a effectuer sur la radio qui est destiné normalement a aéromodélisme
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stephd
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Re: sos dx6i

Message par stephd »

alors en général, les gaz manche de gauche, direction manche de droite.
Logiquement tu n'as pas de réglage, au pire tu peux régler le l'EPA, qui réduit la course des vérins pour le manche de gauche (AV et AR), ca permet d'avoir quelque chose de lent, notamment sur la marche AR qui des fois est brutal. Peut être mettre de exponentiel sur les gaz, mais ça c'est un jugement que tu dois avoir avec le comportement de l'ensemble roulant, et tes affinités.

Pour la direction tu peux augmenter aussi l'EPA (en + et en -) afin d'augmenter le rayon de braquage.
c'est ce que je fais en général.
Sinon ça tourne bien de base...
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Re: sos dx6i

Message par daseg40 »

et au niveau de l'ordre de branchement des servos et du vario
car je n'est que la direction qui marche corectement qui est branche sur "aile"
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Re: sos dx6i

Message par stephd »

le plus simple, la methode bidouille par élimination, c'est de repérer tes sorties récepteur en fonction de l’émetteur, le plus simple tu prends un servo et tu le mets sur voie 1 et tu actionnes les manches afin d'identifier le bon, puis voie 2 et ainsi de suite, tu notes ça sur un qu'a le pain, (calpin) et ça te servira et évitera de chercher.
ensuite tu sauras ou brancher le vario, la direction et je te conseil, de mettre la boite sur un inter çà évitera de l'actionner a moitié si tu le mets sur un manche et d’éviter de faire craquer la boite.
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Re: sos dx6i

Message par daseg40 »

merci pour ton aide ,je vais essayer cela

-- Mar Mai 26, 2015 9:59 am --

et en ce qui concerne les réglages radio ,des astuces ou un tuto serait bienvenue
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Re: sos dx6i

Message par Cactuszebest »

dans la notice, chaque manche est repéré par son nom (aile , elevateur, etc...)
C'est le meme nom que sur le recepteur.
Comme quoi il sufit de lire la notice. ;-)
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Re: sos dx6i

Message par stephd »

y a pas vraiment de réglage, pour un fonctionnement basique.
le seul que j'utilise et l'EPA. et l'inverseur de commande si nécessaire.
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Re: sos dx6i

Message par daseg40 »

bonjour a tous ,en cette matiere je suis novice que veut tu dire en matiere de EPA
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Re: sos dx6i

Message par stephd »

l'Epa régles la fin de course de tes servos. s'exprime en % et va généralement de 0 a 150%.

Normalement un servo au neutre se retrouve pile poil au milieu de sa trajectoire horaire et anti horaire.
Sans toucher a aucun réglage, disons les réglages de base, quand tu actionnes un manche sur lequel est connecté ton servo
tu le vois tourner dans un sens et dans l'autre, et si ton manche tu le mets a son maxi ton servo va lui aussi aller au maxi de la capacité du récepteur (mais pas au maxi de ce que sait faire le servo)
il reste de la marge, (marge de sécurité ;) ).

Si tu souhaites que lorsque ton manche soit au maxi mais que le servo lui ne soit qu'a 50% de sa capacité tu va réduire l'EPA a 50%.
Inversement si tu veux plus d'ouverture du servo sur la course du manche tu augmente l'EPA.

L'epa se règle pour un manche, indépendamment sur le mouvement avant que sur le mouvement AR. Ce qui te permet de régler l'EPA différemment en position haute et en position basse du manche.

Par exemple pour la direction tu vas augmenter l'EPA sur le mouvement droit et l'epa sur le mouvement gauche. de base c'est a 100% là tu va pouvoir passer a 150% d'un coté et de l'autre.
et donc par rapport aux réglage de base tu va pouvoir réduire ton rayon de braquage.( attention tout de même aux butées mécaniques, de la chaîne mécanique qu'actionne le servo)

Pour le vario (qui est aussi une sorte de servo) tu vas par exemple pour l'avance mettre a 150% et aller plus vite en vitesse d'avance, que le réglage initial,
mais par contre en marche arrière tu règle a 50% et donc même si tu mets le manche des gaz a fond en marche arrière ton camion lui ira a environ 50% de vitesse par rapport aux réglage de base.

en expo sur la piste je réduit toujours EPA en avant et je me mets entre 50% et 75% ca me permet d'avoir plus de précision dans l'avance, car la course du manche est toujours la même, par contre la vitesse du camion est plus lent proportionnellement a la course du manche.
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Re: sos dx6i

Message par Nicolas_49 »

J'avais fait un petit Tuto sur les reglages de cette radio : Spektrum DX6i
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Re: sos dx6i

Message par daseg40 »

j'ai que le vario qui ne fonctionne que sur sur "thro" donc pas de reglage EPA a effectuer ,nouveau probleme le fait de le débrancher et le rebrancher a nouveau ne fonctionne plus sos s'il vous plait
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Re: sos dx6i

Message par stephd »

L' EPA n'est pas une obligation, vario et direction, ça reste ton choix, juste que tu saches comment régler car quand tu seras en expo, tu seras surement confronté a ce besoin.
Tu demandes conseil, on t'en donne.

Débrancher rebrancher marche plus? qu'est ce qui ne marche plus... état du récepteur sur On ?
a mon avis appairage a sauté, ou batterie a plat.
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Re: sos dx6i

Message par daseg40 »

bjr ,ce qui est genant c'est que le camion tourne a pleine vitesse

servo de direction :"aile"

variateur :thro

servo de boite : gear

sur elv :le variateur ne fontionne pas
variateur Graupner Speed Profi 40 R

servo HiteC et Hobbytech
radio Spektrum dx6i

Dans les réglages radio peut on changer la voie elv par la voie thro,voila et peut être le probleme

-- Lun Juin 01, 2015 10:10 pm --

re j'ai tous recommencer a zéro mais petit soucis j'ai la direction "aile" et le vario sur "elv" sur le meme manche de ma radio coté droit ,gros soucis sur cette radio grrrrrrrrrrrrrr
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Re: sos dx6i

Message par stephd »

stephd a écrit :le plus simple, la methode bidouille par élimination, c'est de repérer tes sorties récepteur en fonction de l’émetteur, le plus simple tu prends un servo et tu le mets sur voie 1 et tu actionnes les manches afin d'identifier le bon, puis voie 2 et ainsi de suite, tu notes ça sur un qu'a le pain, (calpin) et ça te servira et évitera de chercher.
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As tu fais ca?
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Re: sos dx6i

Message par daseg40 »

oui je les fait
pour infos ma radio fonctionne comme cela manche gauche thro

et manche droit aile et elv

c'est pour cela que je vous demander si il etait possible de reconfigurer cette radio pour avoir aux manches gauche elv et aux manche droit aile
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