Scania 470 de tourist

R470,R620
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sèplé
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Re: Scania 470 de tourist

Message par sèplé »

Content de voir que tu a choisi le gris comme déco , il est très class :respect: :respect: :up: :up:
Image

[glow=red]R730 LONGLINE[/glow]..... viewtopic.php?f=176&t=15193
[glow=red]R500 TPS RØLING[/glow]..... viewtopic.php?f=176&t=14948&start=135
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mohi14
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Re: Scania 470 de tourist

Message par mohi14 »

salut Tourist

Trés classe , pour ton premier!!!! :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:
Tous savaient que c'été possible, sauf un qui ne le savait pas et qu'il là fait
Mohi14
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Re: Scania 470 de tourist

Message par Scania R730 Topline »

En tout cas, un grand respect pour ton Scania magnifique ! Sans superfl, juste ce qu'il faut, bravo :respect: ;)
Image Image

Scania V8
antoine22
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Re: Scania 470 de tourist

Message par antoine22 »

jolie ton scania :up:
:up:


antoine22
:up:
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MCD
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Re: Scania 470 de tourist

Message par MCD »

tres beau résultat :respect: :respect: :up:
[AT]+Thierry MCD de Guadeloupe
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julien wars
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Re: Scania 470 de tourist

Message par julien wars »

superbe :bave: :bave: :bave:
Image
Que la force soit avec vous ;)
julien
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tourist
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Re: Scania 470 de tourist

Message par tourist »

J'ai retrouver le post au 5ème sous-sol :lol: planqué entre 2 gros cartons :lol: Si je le remonte, c'est pour vous faire part des évolutions prochaine du Scania.
Au programme reprise complète
- de la peinture,
- du circuit électrique et ajout de leds
- Nouveau variateur
- Carénage New R
- etc....
scania 002.jpg
scania 001.jpg
réalisation des caches pour des leds qui iront sur les déflecteurs latéraux et du toit
scania 004.jpg
scania 007.jpg
scania 006.jpg
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Re: Scania 470 de tourist

Message par LeRentier78 »

Ça y est, tu attaques après tes emplettes à Friedrichshafen.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil :siffle: :siffle:
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tourist
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Re: Scania 470 de tourist

Message par tourist »

Quelque petites avancées.Il faudrait peut être que j'active la marche avant et donne du gaz sinon je ne serai pas prêt pour sa première expo et encore moins pour la rencontre. La cabine est en cour de décapage, j'ai modifié le circuit électrique en mettant de l'ordre dans les spaghettis, se qui ma permis de supprimer une grosse fiche et d'ajouter les prises nécessaire pour les feux de gabarit latéraux.
rc 001.jpg
rc 002.jpg
J'ai un doute sur un branchement.
Je m'explique, avant, mes feux de stop et de recul étaient gérés par un Ps2BR donc avec un + tiré de la batterie pour alimenter toutes les leds. Comme je change de variateur, c'est le servonaut S22 qui va gérer les stop et recul . Seulement sur celui ci, il y a la fiche avec le - pour les Stops, le - pour les feux de recul, et un +. Ma question est simple, est -ce que je dois utiliser le + du S22 pour alimenter les feux ou est ce que je peux garder l'alimentation faite avec Le Ps2BR ?
rc 003.jpg
rc 004.jpg
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Re: Scania 470 de tourist

Message par Giuseppe »

tourist a écrit :C'est l'argent qui a gagné.

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Reste à poser les plaques d'immatriculation.

Pour mon premier, je m'en sors bien. Malgré quelques petits défauts.
Le pont arrière est très elevé, par rapporte au garde boue :D :D :up: :vantard:
Kathy ayers!!!!!.WaoWWWWW!!.Pas de honte, dans la défaite, si vous avez combattu, vaillamment ........
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Re: Scania 470 de tourist

Message par LeRentier78 »

tourist a écrit :
J'ai un doute sur un branchement.
Je m'explique, avant, mes feux de stop et de recul étaient gérés par un Ps2BR donc avec un + tiré de la batterie pour alimenter toutes les leds. Comme je change de variateur, c'est le servonaut S22 qui va gérer les stop et recul . Seulement sur celui ci, il y a la fiche avec le - pour les Stops, le - pour les feux de recul, et un +. Ma question est simple, est -ce que je dois utiliser le + du S22 pour alimenter les feux ou est ce que je peux garder l'alimentation faite avec Le Ps2BR ?
Utilises les signaux provenant du S22 pour tes Stop et recul. On ne sait jamais, il pourrait y avoir un bouclage avec l'ancien câblage qui fasse des problèmes.

Pour d'autres LED de décoration, laisses ce qui existe déjà.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil :siffle: :siffle:
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Re: Scania 470 de tourist

Message par tourist »

Quelques petites avancées .
Création d'un groupe hydraulique qui recevra 2 prises pour le relevage de la benne.
1516561110977-1334308145.jpg
Masticage de la cabine, j'ai supprimé le feu de travail, collé le verrou de cabine.
1516560953052663567346.jpg
Confection des feux des carénages new R.
1516560378499-410788703.jpg
Je cherche un câble 5 fils extensible afin de faire la liaison tracteur- semi. Celui de la photo provient de chez Fechtner. Malheureusement, il n'est ni extensible et n'a qu'un fil. Si quelqu'un connait un site où le trouver.
1516560835766-1491636463.jpg
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Re: Scania 470 de tourist

Message par LeRentier78 »

Nicolas, tu peux prendre un câble comme cela et le modifier:
https://www.manutan.fr/fr/maf/cordon-de ... gKIvPD_BwE

PS: Ou en êtes-vous de l’aménagement de votre local?
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil :siffle: :siffle:
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Re: Scania 470 de tourist

Message par tourist »

LeRentier78 a écrit :Nicolas, tu peux prendre un câble comme cela et le modifier:
https://www.manutan.fr/fr/maf/cordon-de ... gKIvPD_BwE

PS: Ou en êtes-vous de l’aménagement de votre local?
J'ai pensé au cordon du téléphone, mais je le trouve gros par rapport à l' échelle, mais on va quand même étudier le sujet.

Le gros oeuvre , l'isolation et la peinture des murs ainsi que le sol sont terminés. Nous avons une pièce propre prête à recevoir l'installation.
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Re: Scania 470 de tourist

Message par LeRentier78 »

Il est vrai que les cables téléphone sont un peu gros mais il n'y a pas grand chose autrement comme câble spiralée surtout avec 5 fils comme tu recherches. Avec 5 fils, le blindage et l'isolant externe, cela ne peut pas etre très fin non plus.
Bon courage pour la fin d'aménagement de votre local régional.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil :siffle: :siffle:
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