Scania 470 de tourist
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Re: Scania 470 de tourist
Suite à une bévue, une clownerie ou un testicule ( choisissez le mot qui convient ) pour rester poli, J'ai du reprendre complètement la casquette verkerk dans de L'ABS de 1.5mm. Il ne me reste plus qu'a la cintrer correctement et de mettre les 3 petits supports pour la fixation sur la cabine
Ce qu' elle est devenue suite à la bourde. Sa remplaçante.
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Re: Scania 470 de tourist
sans commentaireNOUNOURS68 a écrit :Bin voilà, tu peux quand tu veux
Bravo
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Re: Scania 470 de tourist
Salut Tourist
Pas de bol pour ta casquette !!! C'est dû à quoi ? Trop fragile , manque de renfort ........
Pas de bol pour ta casquette !!! C'est dû à quoi ? Trop fragile , manque de renfort ........
Tous savaient que c'été possible, sauf un qui ne le savait pas et qu'il là fait
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Re: Scania 470 de tourist
T'aurais pu la faire un peu plus large histoire de changertourist a écrit :sans commentaireNOUNOURS68 a écrit :Bin voilà, tu peux quand tu veux
Bravo
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Re: Scania 470 de tourist
je doit avoir la casquette (le plastique) si tu recherche toujours, par contre il faut que je remette la main dessus
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Re: Scania 470 de tourist
La cabine a été décapé au glanzer, je pense que le plastique de la casquette n'a pas supporté . Pourtant toutes les autres pièces ont résisté.mohi14 a écrit :Salut Tourist
Pas de bol pour ta casquette !!! C'est dû à quoi ? Trop fragile , manque de renfort ........
Elle est plus large de 2mm par rapport à l'origine.NOUNOURS68 a écrit :T'aurais pu la faire un peu plus large histoire de changertourist a écrit :sans commentaireNOUNOURS68 a écrit :Bin voilà, tu peux quand tu veux
Bravo
Je ne suis pas très fan des casquettes qui descendent a mi par-brise.
Super si je n'arrive pas a la cintrer correctement, je suis preneur.cedric35 a écrit :je doit avoir la casquette (le plastique) si tu recherche toujours, par contre il faut que je remette la main dessus
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Re: Scania 470 de tourist
La cabine est revenue de peinture dans un jaune paille, pas vraiment la couleur que je souhaitais. Tant pis.
Ce n'est pas grave du tout, elle me plait bien, et le résultat est plus que correct. Il y a quand même des petites retouches a reprendre et de re-décaper les réservoirs qui ont été mis en jaune.
la couleur souhaitée. la couleur finale. Elle tire vers le jaune des mégane et clio sport
Ce n'est pas grave du tout, elle me plait bien, et le résultat est plus que correct. Il y a quand même des petites retouches a reprendre et de re-décaper les réservoirs qui ont été mis en jaune.
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Re: Scania 470 de tourist
Vu aujourd'hui,une Scania avec feux arrière, M A N,très beau,pèut ètre,une suggestion.Salut,bon boulot.
Kathy ayers!!!!!.WaoWWWWW!!.Pas de honte, dans la défaite, si vous avez combattu, vaillamment ........
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Re: Scania 470 de tourist
si mes souvenirs sont bon il me semble que la couleur du renault est champagne par contre aucun info sur le ral et autre
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Re: Scania 470 de tourist
Petit travail du weekend avec la pose des décos .
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Re: Scania 470 de tourist
Les veilleuses de la calandre , des carénages ainsi que des déflecteurs ont été installé.
une petite vidéo
https://youtu.be/U-MqmMLzkt0
J''ai un petit soucis. Avant, les feux de recule et stop étaient contrôlés par le PS2br, maintenant, c'est le variateur qui s'en occupe. Jusque là ,tout va farpaitement bien. Le soucis c'est que lorsque je coupe le contact, les feux de recule et les stops restent allumées avec une faible intensité. Pourquoi?une petite vidéo
https://youtu.be/U-MqmMLzkt0
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Re: Scania 470 de tourist
Je continue un peu , histoire d'avoir quelques choses de présentable pour Saint Rambert. J'ai récupéré des veilleuses d'un ricain ainsi que les trompes. J' hésite entre les deux possibilités.
Trompes a l'extérieur Ou entre les veilleuses ?
Trompes a l'extérieur Ou entre les veilleuses ?
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