MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
excellente idée car le rayon de braquage du Cascadia et limité quand même
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Bonjour à tous et toutes
Les travaux avancent bien et la peinture est presque terminée. Reste encore quelques détails sur la cabine, mais le châssis est lui, terminé.
Le rendu vernis de certaines parties, comme la traverse AR, me plais bien. On peut voir le tube qui guidera la câble pour la commande du crochet.
Remonter les premiers éléments s'impose.
Moteur et platine RC
Réservoirs et servo de commande pour la sellette et le crochet.
Traverse AR et ses petits détails
Les feux sont précablés, avec les LED's SERVONAUT.
Le pare-chocs AV a reçu ses petits détails qui vont bien.
Le support des roues de secours a été complété avec un treuil électrique (factice).
Vu de l'arrière.
Vu de l'avant.
Le boîtier de commande
Le système d'accrochage réalisé par un collègue en impression 3D
A venir, les finitions de la cabine et le montage de l'électronique de commande.
A suivre…
Les travaux avancent bien et la peinture est presque terminée. Reste encore quelques détails sur la cabine, mais le châssis est lui, terminé.
Le rendu vernis de certaines parties, comme la traverse AR, me plais bien. On peut voir le tube qui guidera la câble pour la commande du crochet.
Remonter les premiers éléments s'impose.
Moteur et platine RC
Réservoirs et servo de commande pour la sellette et le crochet.
Traverse AR et ses petits détails
Les feux sont précablés, avec les LED's SERVONAUT.
Le pare-chocs AV a reçu ses petits détails qui vont bien.
Le support des roues de secours a été complété avec un treuil électrique (factice).
Vu de l'arrière.
Vu de l'avant.
Le boîtier de commande
Le système d'accrochage réalisé par un collègue en impression 3D
A venir, les finitions de la cabine et le montage de l'électronique de commande.
A suivre…
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
C'est vraiment splendide tout ces détails et la qualité de réalisation .
Encore bravo
Laurent
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Laurent
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Magnifique!
C'est dommage que le treuil soit factice.Encore que si il sert a rien,c'est peut être mieux ainsi.
C'est dommage que le treuil soit factice.Encore que si il sert a rien,c'est peut être mieux ainsi.
Dieu est bon car il pardonne....Moi je suis pas dieu!
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
J'adore le treuil et son moteur, home made ?
Et les grilles des phares, où les as tu trouvés ?
Cela promet un bel ensemble.
Et les grilles des phares, où les as tu trouvés ?
Cela promet un bel ensemble.
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Oui, fait maison, avec un moteur moulé en résine et quelques bouts de plasticarteWaterman a écrit :J'adore le treuil et son moteur, home made ? :
Fait maison également, avec du fil de cuivre de 1mm soudé. Ce fut assez sportif pour obtenir un résultat "régulier" (gabarit indispensable) !Waterman a écrit :Et les grilles des phares, où les as tu trouvés ?:
Merci à tous pour vos commentaires, j'apprécie !
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
le soucis du détail,j'adore !
je te pique l'idée des fils de cuivre pour les grilles de phares
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Merci, idem que lolorclafontaine a écrit :Fait maison également, avec du fil de cuivre de 1mm soudé. Ce fut assez sportif pour obtenir un résultat "régulier" (gabarit indispensable) !Waterman a écrit :Et les grilles des phares, où les as tu trouvés ?:
- lafontaine
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Bonjour à tous et toutes,
Copiez les amis, c'est le but du partage sur le forum que de s'inspirer des réalisations des autres membres et de faire ainsi avancer notre passion vers l'excellence !
Continuons donc à réaliser ce MB 8x8 sur base TAMIYA
les travaux de peinture sont terminés, ne reste plus que quelques petites retouches, mais rien de conséquent.
La cabine est terminée, vernie, avec les fameux entourages de fenêtre en noir, qui font transpirer le modéliste.
L'intérieur est peint également .On ne voit malheureusement plus grand-chose une fois les vitres (fumées) posées. Je pense d'ailleurs ajouter un plafonnier sur une commande ps4a libre, afin de montrer l'intérieur éclairé.
Le pare-chocs AV est terminé. Ne manque que les clavettes, mais elle tombent tout le temps, donc elles ne seront installées qu'à la toute fin du montage.
L'intérieur du pare-chocs AV, avec le raccordement des diodes Servonaut et la tresse de fils pour rejoindre le M20+ pour la gestion de l'éclairage. Les diodes qui sont dans le vide iront dans les ailes, une fois celle-ci installées.
Pour permettre le passage de la tresse de fils, la traverse AV est découpée entre les deux vis de fixation. Je sais, sur la photo, la traverse est montée à l'envers. C'est corrigé depuis.
A l'arrière, c'est le même combat avec les fils pour l'éclairage, mais relativement plus simple qu'à l'avant. On aperçoit les petits canaux gris qui guident les fils dans les longerons.
Les fils de couleurs différentes de Servonaut sont peint en noir satiné, pour se fondre dans la masse des éléments du châssis.
En remontant vers l'avant, voici l'espace derrière la sellette, avec les fils gainés, et le câble pour actionner le crochet (pas encore fixé au servo, donc détendu).
Le servo, qui commande en même temps le crochet et la sellette, fixé sur son petit support le long du longeron gauche. Invisible une fois la plaque antidérapante posée par-dessus.
Les réservoirs ont reçus les supports pour les barres anti-encastrement latérales. Obligatoires en Suisse depuis 1994, donc je me plie à la réglementation en vigueur.
Toujours plus vers l'avant, voici le treuil de manipulation des roues de secours, posé en place. On aperçoit le canal qui cache les fils venant de l'arrière et bien visibles sans cette petite pièce facile à faire.
Les bas des échappements ont été allongés, car ceux proposés par TAMIYA laissaient un vide entre la cabine et les pots. Pas trop joli, donc corrigé aussitôt.
On voit bien ici également le rallongement des pots. De même que la tresse de fils de l'éclairage AR. J'aime bien ce moment où le modèle ressemble à une centrale électrique.
L'emplacement du haut-parleur est prêt, la diode de contrôle ON/OFF est en place, ne reste plus qu'à raccorder les fils.
Des fils, en voici, en voilà, et tout n'est pas encore en place. J'aime…..
Pour raccorder tout ce petit monde, un petit bornier général +/- peut aider. Vite fait, bien fait. Il sera fixé sous la platine de cabine, bien caché mais accessible.
Voilà ou j'en suis de cette réalisation. La suite devrait ne pas trop tarder. Je vous mets les photos dès que j'aurais un peu avancé.
A suivre…
Copiez les amis, c'est le but du partage sur le forum que de s'inspirer des réalisations des autres membres et de faire ainsi avancer notre passion vers l'excellence !
Continuons donc à réaliser ce MB 8x8 sur base TAMIYA
les travaux de peinture sont terminés, ne reste plus que quelques petites retouches, mais rien de conséquent.
La cabine est terminée, vernie, avec les fameux entourages de fenêtre en noir, qui font transpirer le modéliste.
L'intérieur est peint également .On ne voit malheureusement plus grand-chose une fois les vitres (fumées) posées. Je pense d'ailleurs ajouter un plafonnier sur une commande ps4a libre, afin de montrer l'intérieur éclairé.
Le pare-chocs AV est terminé. Ne manque que les clavettes, mais elle tombent tout le temps, donc elles ne seront installées qu'à la toute fin du montage.
L'intérieur du pare-chocs AV, avec le raccordement des diodes Servonaut et la tresse de fils pour rejoindre le M20+ pour la gestion de l'éclairage. Les diodes qui sont dans le vide iront dans les ailes, une fois celle-ci installées.
Pour permettre le passage de la tresse de fils, la traverse AV est découpée entre les deux vis de fixation. Je sais, sur la photo, la traverse est montée à l'envers. C'est corrigé depuis.
A l'arrière, c'est le même combat avec les fils pour l'éclairage, mais relativement plus simple qu'à l'avant. On aperçoit les petits canaux gris qui guident les fils dans les longerons.
Les fils de couleurs différentes de Servonaut sont peint en noir satiné, pour se fondre dans la masse des éléments du châssis.
En remontant vers l'avant, voici l'espace derrière la sellette, avec les fils gainés, et le câble pour actionner le crochet (pas encore fixé au servo, donc détendu).
Le servo, qui commande en même temps le crochet et la sellette, fixé sur son petit support le long du longeron gauche. Invisible une fois la plaque antidérapante posée par-dessus.
Les réservoirs ont reçus les supports pour les barres anti-encastrement latérales. Obligatoires en Suisse depuis 1994, donc je me plie à la réglementation en vigueur.
Toujours plus vers l'avant, voici le treuil de manipulation des roues de secours, posé en place. On aperçoit le canal qui cache les fils venant de l'arrière et bien visibles sans cette petite pièce facile à faire.
Les bas des échappements ont été allongés, car ceux proposés par TAMIYA laissaient un vide entre la cabine et les pots. Pas trop joli, donc corrigé aussitôt.
On voit bien ici également le rallongement des pots. De même que la tresse de fils de l'éclairage AR. J'aime bien ce moment où le modèle ressemble à une centrale électrique.
L'emplacement du haut-parleur est prêt, la diode de contrôle ON/OFF est en place, ne reste plus qu'à raccorder les fils.
Des fils, en voici, en voilà, et tout n'est pas encore en place. J'aime…..
Pour raccorder tout ce petit monde, un petit bornier général +/- peut aider. Vite fait, bien fait. Il sera fixé sous la platine de cabine, bien caché mais accessible.
Voilà ou j'en suis de cette réalisation. La suite devrait ne pas trop tarder. Je vous mets les photos dès que j'aurais un peu avancé.
A suivre…
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- takinou76
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- Numéro de département : 74
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Re: MB 8x8 3858 TITAN (ex is not good)
Superbe!!!
Le borner général est de réalisation Perso!?? Peut on avoir une photo de dessous??
Merci
Le borner général est de réalisation Perso!?? Peut on avoir une photo de dessous??
Merci
Pour commander vos camions et engins c'est par ici --> https://www.tecnimodel.com/?s=221082212