[KING HAULER 6x4] DayCab Dump
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
De rien, au faite je t'envois les dimensions du bras de ma 349 ce midi... J'ai un peu zappé le truc, faut pas hésiter à me taper sur les doigts, je suis un peu tête en l'air des fois
- Bartste
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
A moitié et l'autre moitié je bosse de nuit, c'est spécial à cette période
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
sur ma turnigy flashé je peu réglé la lenteur de mon servo
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
Comment fais tu ?Jipé a écrit :sur ma turnigy flashé je peu réglé la lenteur de mon servo
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
en rajoutant du delayWaterman a écrit :Comment fais tu ?Jipé a écrit :sur ma turnigy flashé je peu réglé la lenteur de mon servo
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
Merci lolo !
Pour répondre à waterman, en effet sur les nouvelles radio Open TX on peu ralentir les servos... Par contre chez moi c'est "Slow" Up et Down... Delay c'est un retardateur sur ma Taranis ?!
Je viens justement de configurer la Taranis sur mon camion avec un récepteur V8FR-II, tout fonctionne nickel, mais les vario Thor on cramé après quelques secondes, même sans fonctionner... ?! Ils fonctionnaient très bien avec mon ancien récepteur Assan mais la j'en ai 2 qui on cramé à la suite et le reste fonctionne très bien ?! Avez-vous déjà rencontré ce genre de soucis ? Est-ce que les Thor 14 ne supportent pas la fréquence de commutation des récepteur FrSky ?!
Pour répondre à waterman, en effet sur les nouvelles radio Open TX on peu ralentir les servos... Par contre chez moi c'est "Slow" Up et Down... Delay c'est un retardateur sur ma Taranis ?!
Je viens justement de configurer la Taranis sur mon camion avec un récepteur V8FR-II, tout fonctionne nickel, mais les vario Thor on cramé après quelques secondes, même sans fonctionner... ?! Ils fonctionnaient très bien avec mon ancien récepteur Assan mais la j'en ai 2 qui on cramé à la suite et le reste fonctionne très bien ?! Avez-vous déjà rencontré ce genre de soucis ? Est-ce que les Thor 14 ne supportent pas la fréquence de commutation des récepteur FrSky ?!
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
Je pense que c'est un problème autre, branchement peut être, je vous pas pourquoi le récepteur ferai ça en fait...
Sinon pour ton ralenti de servo c'est dans les mixages, sur la voie correspondante quand tu édites tu as ralenti haut ralenti bas
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
J'ai trouvé d'oû ça vientBartste a écrit :faut pas hésiter à me taper sur les doigts, je suis un peu tête en l'air des fois
Plus sérieusement, je ne sais pas d'oû sa pourrait venir
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Re: [King Hauleur 6x4] DayCab Dump
Bah le branchement est 100% identique a mon récepteur Assan justement... C'est une prise servo point barre ^^
Généralement les PWM sont des signaux standardisé, mais peut-être que la fréquence de commutation change entre les système Assan et les systèmes FrSky...
Les Cti thor 14 sont sans BEC avec point neutre à 1500ms, branché sur la prise d'un assan ca marche, branché sur la prise d'un FrSky il marche 5min puis pouf...
Oui ca ce trouve dans les mixages, up et down c'est pour haut et bas, dans en sens puis dans l'autre... il y a 2 mixages possibles, slow (ralentisseur) et delay (retardateur) à ne pas confondre
Généralement les PWM sont des signaux standardisé, mais peut-être que la fréquence de commutation change entre les système Assan et les systèmes FrSky...
Les Cti thor 14 sont sans BEC avec point neutre à 1500ms, branché sur la prise d'un assan ca marche, branché sur la prise d'un FrSky il marche 5min puis pouf...
Oui ca ce trouve dans les mixages, up et down c'est pour haut et bas, dans en sens puis dans l'autre... il y a 2 mixages possibles, slow (ralentisseur) et delay (retardateur) à ne pas confondre