Zincou race truck Merco
- ZINCOU
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Zincou race truck Merco
Hello les bolides ,
Le voici le voilà , tout frais débarqué de son carton , voilà ma première réaction hier soir terrible et dire qu'il va falloire le modifier
Une petite vue du poste de pilotage :
Et voici le chassis sakura zero 4x4 + brushless 8.5T 4700kv + contrôleur qui va bien fin prêt à être monté sur le merco .
Vu que tous ceux en cours de montage vont être repeint le miens va garder ce beau rouge (heu... peut être pas longtemps mais bon on verra bien après le début du pilotage)
Le voici le voilà , tout frais débarqué de son carton , voilà ma première réaction hier soir terrible et dire qu'il va falloire le modifier
Une petite vue du poste de pilotage :
Et voici le chassis sakura zero 4x4 + brushless 8.5T 4700kv + contrôleur qui va bien fin prêt à être monté sur le merco .
Vu que tous ceux en cours de montage vont être repeint le miens va garder ce beau rouge (heu... peut être pas longtemps mais bon on verra bien après le début du pilotage)
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
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- TAZ 22
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Re: Zincou race truck Merco
super il est beau aussi en rouge
TAZ 22
[defilement=5,left]Les Camions-RC il n'y a que ça de VRAI !!!!!!! .. [/defilement]
le seul Americain qui ne parle que Francais
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- ZINCOU
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Re: Zincou race truck Merco
TAZ 22 a écrit :super il est beau aussi en rouge
Hé hé , tu va le voir de près d'ici 01h30 si t'es sage .......
Zincou
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Re: Zincou race truck Merco
je crois qu'il le connait, il me semble qu'il a eu le meme y'a peu de temps!!
- ZINCOU
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Re: Zincou race truck Merco
Tu m'étonne mais comme il l'a déjà traumatiser , je vais lui remettre une seringue ...........laburette a écrit :
je crois qu'il le connait, il me semble qu'il a eu le meme y'a peu de temps!!
Zincou
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Re: Zincou race truck Merco
Jolie camion steph, maintenant on voudrait bien voir la suite!
Ca devrait aller vite, surtout la peinture...
A+,
Steph.
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Re: Zincou race truck Merco
c'est vrai qu'il a été rapide sur l ce coup la a peine 24 h et peint et decoré
si seulement il pouvait allez aussi vite sur ces ricain
bon enfin
comme dis steph vite la suite en plus tu sait ou il faut decouper
a mon avis du devra mettre le vario dans la cabine vu sa taille
allez courage mon zincou
si seulement il pouvait allez aussi vite sur ces ricain
bon enfin
comme dis steph vite la suite en plus tu sait ou il faut decouper
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Re: Zincou race truck Merco
Ha les saligots , c'est pas beau de se moquer comme ça
C'est vrai je suis assez contant de moi pour ce rouge
Pour le vario , apparemment je peux retirer le ventilo , car il ne devrait pas trop chauffé .Le ventilo à été monté sur ce chassis car mon pote l'a réglé avec un 7400kv et accus 5000mah , il prenait pas loin de 85 kmh avec ....
Bon là désolé mais c'est nettoyage de la maison pendant que madame est au taf et les kids à la school , pour la bricole on commencera ce soir
C'est vrai je suis assez contant de moi pour ce rouge
Pour le vario , apparemment je peux retirer le ventilo , car il ne devrait pas trop chauffé .Le ventilo à été monté sur ce chassis car mon pote l'a réglé avec un 7400kv et accus 5000mah , il prenait pas loin de 85 kmh avec ....
Bon là désolé mais c'est nettoyage de la maison pendant que madame est au taf et les kids à la school , pour la bricole on commencera ce soir
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Re: Zincou race truck Merco
Merci les gars ; mais pour l'instant je n'ai rien fait à part acheter le merco et le chassis préparé par un pote ............là c'était le plus facile
Zincou
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Re: Zincou race truck Merco
Bon quelques news ,
Titi me disait Vendredi dernier , tu va voir il faut pas longtemps pour adapter la maquette sur un chassis 1/10 piste electro ..........BA BIEN SUR
On commence avec le démontage du merco :
Après une petite étude de faisabilité , il s'avère que le moteur doit faire un demie tour sur lui même afin que les cosses electro partent vers le chassis (afin de gagner de la place en hauteur) puis déplacer le contrôleur vers le servo et lui retirer son ventilo , ensuite,petit travail sur la platine AR des amortos qui redescend de 2 trous avec rabotage des extrémités pour passer entre les 2 gardes-boue AR de la carro et donc modification de l'angle des amortos qui du coup perdent aussi en débattement ( là on verra au roulage ce que ça donne )
Vu aussi que la grande couronne est centrale AR ,il a fallu découper la carro sous le coffre pour quelle puisse fonctionner normalement et délivrer les 1200cv du 8.5T (comment qu'je me la pète là ......)aux 4 roues . Après on remontera le coffre et ni vu ni connu on ne voit plus rien .
Il a fallu aussi chauffer au chalumeau le dessous de la carro au niveau du moteur pour quelle se déforme et épouse l'arrondi de ce dernier ( encore un gain sur la hauteur finale )
Bon , j'ai aussi pris la partie AV du chassis maquette (vlan une coupe à la dremel) que je vais ajuster sur l'AV du chassis 1/10 afin de fixer la cab comme à l'origine , là j'ai pas fais de tof du dessous de la cab avec le bout de chassis mais voilà ce que ça donnera une fois fixé correctement
Il y a encore du taf : ré accoupler définitivement la cab et la partie AR de la carro , je vais peut-être même voir pour un système de charnière sous le PC AV afin que tout l'ensemble bascule d'un bloc et me permette de changer l'accus en 2 temps 3 mouvements .
Il reste aussi à découper la partie inférieur AR du chassis maquette et là re fixer sur la carro puis trouver un systéme de maintien de l'ensemble AR sur le chassis .
Après bien sur , il faudra , bien fixer les cablages afin d'éviter qu'ils ne viennent se mettrent dans la courroie qui traverse tout le chassis en son centre puis fixer le recepteur radio et normalement je devrai pouvoir commencer le roulage .............
Voili voilà , ça ne prend effectivement pas beaucoup de temps (2 fois 2 heures ...déjà ) hein Titi
Titi me disait Vendredi dernier , tu va voir il faut pas longtemps pour adapter la maquette sur un chassis 1/10 piste electro ..........BA BIEN SUR
On commence avec le démontage du merco :
Après une petite étude de faisabilité , il s'avère que le moteur doit faire un demie tour sur lui même afin que les cosses electro partent vers le chassis (afin de gagner de la place en hauteur) puis déplacer le contrôleur vers le servo et lui retirer son ventilo , ensuite,petit travail sur la platine AR des amortos qui redescend de 2 trous avec rabotage des extrémités pour passer entre les 2 gardes-boue AR de la carro et donc modification de l'angle des amortos qui du coup perdent aussi en débattement ( là on verra au roulage ce que ça donne )
Vu aussi que la grande couronne est centrale AR ,il a fallu découper la carro sous le coffre pour quelle puisse fonctionner normalement et délivrer les 1200cv du 8.5T (comment qu'je me la pète là ......)aux 4 roues . Après on remontera le coffre et ni vu ni connu on ne voit plus rien .
Il a fallu aussi chauffer au chalumeau le dessous de la carro au niveau du moteur pour quelle se déforme et épouse l'arrondi de ce dernier ( encore un gain sur la hauteur finale )
Bon , j'ai aussi pris la partie AV du chassis maquette (vlan une coupe à la dremel) que je vais ajuster sur l'AV du chassis 1/10 afin de fixer la cab comme à l'origine , là j'ai pas fais de tof du dessous de la cab avec le bout de chassis mais voilà ce que ça donnera une fois fixé correctement
Il y a encore du taf : ré accoupler définitivement la cab et la partie AR de la carro , je vais peut-être même voir pour un système de charnière sous le PC AV afin que tout l'ensemble bascule d'un bloc et me permette de changer l'accus en 2 temps 3 mouvements .
Il reste aussi à découper la partie inférieur AR du chassis maquette et là re fixer sur la carro puis trouver un systéme de maintien de l'ensemble AR sur le chassis .
Après bien sur , il faudra , bien fixer les cablages afin d'éviter qu'ils ne viennent se mettrent dans la courroie qui traverse tout le chassis en son centre puis fixer le recepteur radio et normalement je devrai pouvoir commencer le roulage .............
Voili voilà , ça ne prend effectivement pas beaucoup de temps (2 fois 2 heures ...déjà ) hein Titi
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