Drift tt01

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cabs13
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Drift tt01

Message par cabs13 »

Salut a tous
J aurais besoin d aide pour modifier l angle de braquage de ma tt01
Avec photo si possible
Donc si vous pouvez m aider ça serais cool de votre part
Merci d avance pour les futur réponse

Cabs13

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Modifié en dernier par cabs13 le 09 févr. 2013, 13:29, modifié 1 fois.
sv-rider
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Re: Drift tt01

Message par sv-rider »

c est simple commence soit par couper les butées de braquage sur les triangles avant ou alors tu change triangles et fusées pour les versions alu qui eux n ont pas de butées mais après attention aux cardans !! homocynetiques obligatoires sinon casse inévitable
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taz13
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Re: Drift tt01

Message par taz13 »

Voila la direction pour multiplier presque par 2 l'angle de braquage .
Ah oui pour la modif de la direction j'ai commandé 2 cardans homeocinétiques. Bien entendu cette modif est provisoire mais crois moi c'est le jour et la nuit surtout dans les parties techniques.

Angle de direction de la TT01 d'origine.

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Une fois modifiée

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cabs13
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Re: Drift tt01

Message par cabs13 »

Cardan homocinétique c est quoi Ca ??? et c est la barre du différentiel au roue ???

Et merci pour les conseil pour la modif de la direction mais j attend un peut beaucoup de pièces alu pour la tt01 que je vien de commander sur eBay donc j attend de recevoir pour voir ce que ça va donné moi j aime beaucoup l alu bleu lol :lol:
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juncko
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Re: Drift tt01

Message par juncko »

cabs13 a écrit :Cardan homocinétique c est quoi Ca ??? et c est la barre du différentiel au roue ???
celles ci par exemple

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juncko
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Re: Drift tt01

Message par cabs13 »

ha d accord merci
mais c est quoi le homocinétique c est parce que c est en alu c est ca ?
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Re: Drift tt01

Message par papa_ep3 »

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Re: Drift tt01

Message par cabs13 »

merci pour la définition c est tout con en faite
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Re: Drift tt01

Message par papa_ep3 »

voila :lol:
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Re: Drift tt01

Message par lucas »

taz13 a écrit : Angle de direction de la TT01 d'origine.

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Une fois modifiée

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a première vu la modif n'as pas l'air bien compliqué, je n'y connais rien en drift mais a vu d’œil il a juste changé le système de renvoie de direction et l'a monté "en prise directe" comme sur un 4x4 en fait, une bilette servo/fusée et une autre fusée/fusée
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Re: Drift tt01

Message par taz13 »

voila c'est ça . par contre je le refarais plus propre là c'etait pour les essais et c'est ADOPTE
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Re: Drift tt01

Message par sv-rider »

la modif est bonne mais tu n as plus d akerman et cela peut poser un problème de comportement en virage vu qu il faut que la roue a l interieur du virage braque plus que celle a l exterieur
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Re: Drift tt01

Message par juncko »

sv-rider a écrit :la modif est bonne mais tu n as plus d akerman et cela peut poser un problème de comportement en virage vu qu il faut que la roue a l interieur du virage braque plus que celle a l exterieur
pourtant sur ce sujet ils conseilles d'augmenter l'angle de braquage ?

http://www.automodelisme.com/index.php? ... ic=43700.0
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Re: Drift tt01

Message par papa_ep3 »

sv-rider a écrit :la modif est bonne mais tu n as plus d akerman et cela peut poser un problème de comportement en virage vu qu il faut que la roue a l interieur du virage braque plus que celle a l exterieur
ca c est bon pour une voiture de grip, pour le drit moins il y a d ackermann mieux c est

j ai un cs 2.0 et je roule sur moquette depuis plus de 2 ans, j ai tres vite supprimé l ackermman et ca va bien mieux au niveau de la precision et de la stabilité du train avant
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Re: Drift tt01

Message par cabs13 »

voila mon petit tt01

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manque juste lemoteur brushless,variateur et les lipos qui doivent arriver, me langui!!!!
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