bonjour a tous
pour pradinatkevin,je suis désolé mais je ne saurais pas te répondre concernant les verins,ils ont étés démontés depuis pour un autre projet,je m'étais basé sur les verins bruder pour les longueurs donc facilement verifiable a mon avis
pour superbike47,la dent n'est pas fonctionelle dans mons cas car l'engin d'origine ne serais pas capable de tracter (trop leger en version plastique)
je pense donc qu'il faut oublier la terre tassée.meme pour un engin de 10kg ou plus,le ripper demande beaucoup de force de traction et des chenilles dignes de ce nom pour l'adherence.
cat d11
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Re: cat d11
qu'es ce que tu as fais du reste ? (train de chenille)
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Re: cat d11
Oui c'est vrai que pour la version plastique tu es trop léger !
Je me pose pas mal des questions en ayant vue un tracteur tirer 3 socles dans de la pelouse et il ne semblait pas patiné plus que ça... Du coup un ripper me semblait pas impossible.
Je me pose pas mal des questions en ayant vue un tracteur tirer 3 socles dans de la pelouse et il ne semblait pas patiné plus que ça... Du coup un ripper me semblait pas impossible.
- gregfr59
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Re: cat d11
en fait il est revenu en configuration d'origine,j'avais fais un coté de train roulant mais en reflechissant au prix des chenilles,j'ai preferé arreter la.
pour le moment,il est la dans mon atelier,je ne sais pas si je reprendrais la construction un jour.
d'ailleur si ca interesse quelq'un
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