[GRAUPNER] liebherr 574L de graupner
- lapin29
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Re: liebherr 574L de graupner
hello
voici des news du bébé
j'ai fait un nouveau pot et recollé tout ce qui devait l'ètre
j'ai aussi "percé" le grillage pour pouvoir laisser passer le son du haut parleur que je vient de placer si tout va bien cette semaine je vais chercher le smx qui va bien avec et quelques autre accessoire pour lui faire une beauté
voici les photos
le pot je lui ai donné un aspect brulé par soucis de réalisme
une vue d'ensemble
et la grille percée
voili voila voilou dès que j'ai tout les accessoire je vous mets les photos
voici des news du bébé
j'ai fait un nouveau pot et recollé tout ce qui devait l'ètre
j'ai aussi "percé" le grillage pour pouvoir laisser passer le son du haut parleur que je vient de placer si tout va bien cette semaine je vais chercher le smx qui va bien avec et quelques autre accessoire pour lui faire une beauté
voici les photos
le pot je lui ai donné un aspect brulé par soucis de réalisme
une vue d'ensemble
et la grille percée
voili voila voilou dès que j'ai tout les accessoire je vous mets les photos
- toto 40
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Re: liebherr 574L de graupner
Super boulot
Le pot est
Le pot est
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~Man 4x2 + Benne deux essieux~
~Mercedes TP 6x4 systeme pris-mag~ (En construction)
~Pelle bruder rc avec foret~
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- ravez patrick
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Re: liebherr 574L de graupner
il a deja bien chauffertoto 40 a écrit :Super boulot
Le pot est
du plus bel effet
patrick
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Re: liebherr 574L de graupner
merci les gars
oui il a déja bien chauffer mais le patron veut du rendement donc gazzzzzzzzz
oui il a déja bien chauffer mais le patron veut du rendement donc gazzzzzzzzz
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Re: liebherr 574L de graupner
Salut,
Trop beau!! Si tu t'ennuie tu peux me faire aussi le pot d'échappement ? lol
Par contre je pense qu'il est préférable d'utiliser le SMT plutôt que le SMX, une histoire de turbo si je me souviens bien et comme variateur un S20.
Hou! oui une grue liebherr, je sais ce que ça fait d'en rêver, mais c'est comme faire un enfant, (mickpat comprendra lol)
Toujours pas reçu ta commande
Pour ton aération, à la place de mettre le baffle je mettrai un ventilo de pc (les petits) et je percerai un trou à l'arrière du capot (que tu as fait bombé) sur la pièce qui est collé derrière tu la perce aussi (les trous d'aérations) ou l'inverse le ventilo sur le capot et le baffle sur le dessus (capot blanc)
++Youri
Trop beau!! Si tu t'ennuie tu peux me faire aussi le pot d'échappement ? lol
Par contre je pense qu'il est préférable d'utiliser le SMT plutôt que le SMX, une histoire de turbo si je me souviens bien et comme variateur un S20.
Hou! oui une grue liebherr, je sais ce que ça fait d'en rêver, mais c'est comme faire un enfant, (mickpat comprendra lol)
Toujours pas reçu ta commande
Pour ton aération, à la place de mettre le baffle je mettrai un ventilo de pc (les petits) et je percerai un trou à l'arrière du capot (que tu as fait bombé) sur la pièce qui est collé derrière tu la perce aussi (les trous d'aérations) ou l'inverse le ventilo sur le capot et le baffle sur le dessus (capot blanc)
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Barzabouque = steven DIEU
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Re: liebherr 574L de graupner
hello
oui patrick mais je ne dors déja pas beaucoup
youri pour le pot oui si tu veux il faut juste que je remette la main sur le tuyau
la pelleteuse oui c'est sur que ca fait rever le pire c'est que je suis occuper dans faire une mais ca ne vas pas assez vite à mon gout (encore heureux que j'avais dit que j'allais à mon aise ) donc je lorgne sur les damitz et autres liebherr model
pour la commande j'ai vus qu'il était pas mal occupé avec son circuit pour l'instant
pour le smx bin apperement d'après ce que j'ai pus lire tu as trois moteur different V8, V6 et 6 en ligne le bip marche arrière, le klaxon, et le son du turbo mais reste à confirmer par un pro du servonaut
mais je vais quand meme aller taper un oeil sur la toile voire ce que je trouve comme info sur le smt
me revoilou alor la difference est:
SMT= moteur européen et americain
SMX= V8, V6 et 6 en ligne + klaxon + turbo
voici une tite vidéo (avec le SMT il a du mal à prendre )
et une autre mais du SMX cette fois
tout compte fait il a tout autant de mal à prendre avec le SMX
oui patrick mais je ne dors déja pas beaucoup
youri pour le pot oui si tu veux il faut juste que je remette la main sur le tuyau
la pelleteuse oui c'est sur que ca fait rever le pire c'est que je suis occuper dans faire une mais ca ne vas pas assez vite à mon gout (encore heureux que j'avais dit que j'allais à mon aise ) donc je lorgne sur les damitz et autres liebherr model
pour la commande j'ai vus qu'il était pas mal occupé avec son circuit pour l'instant
pour le smx bin apperement d'après ce que j'ai pus lire tu as trois moteur different V8, V6 et 6 en ligne le bip marche arrière, le klaxon, et le son du turbo mais reste à confirmer par un pro du servonaut
mais je vais quand meme aller taper un oeil sur la toile voire ce que je trouve comme info sur le smt
me revoilou alor la difference est:
SMT= moteur européen et americain
SMX= V8, V6 et 6 en ligne + klaxon + turbo
voici une tite vidéo (avec le SMT il a du mal à prendre )
et une autre mais du SMX cette fois
tout compte fait il a tout autant de mal à prendre avec le SMX
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Re: liebherr 574L de graupner
Hotcar, tu peux me donner le diamètre de tes pneus stp?
C'est pas les même que sur la vidéo du gars au smt, les siens quelqu'un sait ou les trouver ( avec les jantes)?
Merci d'avance
C'est pas les même que sur la vidéo du gars au smt, les siens quelqu'un sait ou les trouver ( avec les jantes)?
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- ravez patrick
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Re: liebherr 574L de graupner
c'est pas la même marque,c'est normal ^^
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Re: liebherr 574L de graupner
oui pas de probleme voici http://www.fechtner-modellbau.de/shop/index.html
et tu tape dans "Artikelsuche" 5050 c'est le premier
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- lapin29
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Re: liebherr 574L de graupner
Oui, c'est bien les pneus du cat !
Et c'est ce que je pensais, merci hotcar
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