Liebherr HS 853

[fancat]

[guepard8]

J'ai commencé la fabrication d'une autre cabine entièrement métallique pour ma pelle à câble.

[gregfr59]

[cece45]

superbe cette pelle a cable
affaire a suivre
cedric

[guepard8]

J'ai fabriqué les 15 dernières poulies de ma pelle à câble.
Les poulies ayant un plus petit diamètre serviront pour le mouflage du crochet de levage.



Les bords métalliques pour la fixation du joint de la fenêtre sont brasé.


La plaque de base en aluminium à été découpée et le support pour la flèche fixé.

[lapin29]

[hotcar]

encore du beau boulot allez la suite

[guepard8]

Merci pour vos commentaires.
Voilà la suite.
J'ai coupé la porte de la cabine.



On peut voir sur cette photo la taille des supports de la barre du rétroviseur.




Une autre porte a été fabriquée. J'ai monté deux charnières pour l'ouverture de la porte.
La barres pour le rétroviseur et la barre de maintient on été installée.

[lapin29]

c'est un truc de malade

[flo1972]

je te suis avec attention, super travail

[guepard8]

Voilà la suite.
J'ai découpé les capots arrières pour mettre des portes fonctionnelles. Les deux plaques de fixation des treuils sont fixées.

[cherokee]

Très beau travail.
Peux-tu me dire quelle système de transmission tu vas utilisé pour les treuils ?

[guepard8]

Voilà comment viendra la motorisation.


Le côté gauche de la pelle aura une transmission par chaîne.




Les moteurs se trouveront au centre.
Concernant les moteurs de dragage et de levage, ils seront équipés d'un système de désaccouplement, celui-ci permettra au câble de se désaccoupler du moteur.





Directement après les moteurs de dragage et de levage il y aura une vis sans fin. Grace à ce système le moteur lève facilement la charge mais retient celle-ci lorsque le moteur ne tourne pas. Avec ce système je n'ai pas besoin de frein lorsque la charge est suspendue.

[cherokee]

C'est une bonne idée le pignon d'entrainement avec la visse sans fin.

[lapin29]

j'ai hate de voir la suite