AROCS 8x4 devient 8x8
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Re: AROCS 8x4
Merci, ben oui du coup je le démonte pour le mettre plus dans ses prédispositions puisqu à la base c est un camion oriente TP plus que routierDav80 a écrit :Sympa ce nouveau projet!!
Mais du coup tu démonte ton premier Arocs ?!
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Re: AROCS 8x4
Petit montage du matin
Positionnement du servo de l essieu directeur intermédiaire, dans le chassis, faut fabriquer un support et le mettre en place.
La batterie ira dans la cabine, faudra aussi fabriquer un support.
Il faudra aussi fabriquer 2 caissons sur mesures pour caser variateurs et électronique.
Bon du coup je vais avoir du taf à tout fabriquer lol
Mais surtout grosse réflexion sur le positionnement du moteur, de la boite de transfert (ca y est ç est calé ouf )Positionnement du servo de l essieu directeur intermédiaire, dans le chassis, faut fabriquer un support et le mettre en place.
La batterie ira dans la cabine, faudra aussi fabriquer un support.
Il faudra aussi fabriquer 2 caissons sur mesures pour caser variateurs et électronique.
Bon du coup je vais avoir du taf à tout fabriquer lol
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Re: AROCS 8x4
Première couche de rouge cet après midi
Quand le rouge sera fini et bien sec, je masquerais pour faire les parties en noirVous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: AROCS 8x4
Bonsoir à tous, bonsoir Jérôme,
Je trouve que cette transformation est plus adaptée, et qu'elle sera j'en suis sûr parfaitement menée
Alors, vivement la suite
Nemesiss
Je trouve que cette transformation est plus adaptée, et qu'elle sera j'en suis sûr parfaitement menée
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Re: AROCS 8x4
Beau boulot !
Une observation toutefois : les 2 essieux avant ne sont pas assez écartés. La distance réelle est de 1750mm, ce qui laisse la place pour les batteries et les bouteilles d'air.
La photo ci-dessous est celle d'un 8x6. Note la surélévation de la cabine ... Bonne suite !
Une observation toutefois : les 2 essieux avant ne sont pas assez écartés. La distance réelle est de 1750mm, ce qui laisse la place pour les batteries et les bouteilles d'air.
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Re: AROCS 8x4
Merci ChristianNemesiss a écrit :Bonsoir à tous, bonsoir Jérôme,
Je trouve que cette transformation est plus adaptée, et qu'elle sera j'en suis sûr parfaitement menée
Alors, vivement la suite
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Re: AROCS 8x4
Merci pour tes précisions Thierry, en effet, je viens de regarder ca, il manque 7-8 mm entre les 2 essieux.quetzal42 a écrit :Beau boulot !
Une observation toutefois : les 2 essieux avant ne sont pas assez écartés. La distance réelle est de 1750mm, ce qui laisse la place pour les batteries et les bouteilles d'air.
La photo ci-dessous est celle d'un 8x6. Note la surélévation de la cabine ... Bonne suite !
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Re: AROCS 8x4
Avancée du jour : déplacement essieu intermédiaire vers l arrière , fixation moteur sur cales pour le rehausser.
Puis masquage et peinture (sauf que je suis tombé en rade ) Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: AROCS 8x4
J ai une question pour vous les spécialistes : sur le systeme de déverrouillage de la porte de la benne, il y a un petit cable non attaché en bout, faut il que je le fixe au compas pour que la porte s ouvre lors du levage? Merci de vos retours
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Re: AROCS 8x4
C'est sur la notice :grhum1383 a écrit :J ai une question pour vous les spécialistes : sur le systeme de déverrouillage de la porte de la benne, il y a un petit cable non attaché en bout, faut il que je le fixe au compas pour que la porte s ouvre lors du levage? Merci de vos retours
https://www.servonaut.de/shop/media/products/MUL430.pdf
Il se fixe au châssis et doit se tendre lorsque la benne se lève.
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Re: AROCS 8x4
Belle avancée, bravo !!
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Re: AROCS 8x4
Merci de m avoir envoyé la doc CCcc38150 a écrit :C'est sur la notice :grhum1383 a écrit :J ai une question pour vous les spécialistes : sur le systeme de déverrouillage de la porte de la benne, il y a un petit cable non attaché en bout, faut il que je le fixe au compas pour que la porte s ouvre lors du levage? Merci de vos retours
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Il se fixe au châssis et doit se tendre lorsque la benne se lève.
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