Excavatrice Hobby Engine Graupner vs Carson

[Ergé 685]

Bonjour à tous !

Quelqu'un aurait-il une idée de la différence (en dehors de la couleur) entre une excavatrice Graupner Hobby Engine Premium http://www.graupner.de/de/products/254b ... oduct.aspx et une Carson Hobby Engine http://www.carson-modelsport.com/en/pro ... =500907200 ?

Merci par avance,
Robert
(si le sujet n'est pas dans la bonne section, merci à un modérateur de le déplacer).

[znorgohyde]

personnelement je crois qu'il n'y a que les autocolant qui change

[fredejuan]

C'est deux jouets sous des marques différentes.
cCa lève de la litière de chat et pas plus.

[Ergé 685]

Merci de vos réponses !

En fait, sur un site marchand français, on trouve deux modèles (hors stock) dont l'un, dit Premium, semble tout à fait correspondre à la version Carson, alors que l'autre est apparemment le modèle Graupner.
Il y a quand même une différence de prix assez nette, en partie justifiée chez ce marchand par la radio, en 27 MHz pour l'un , 2.4 GHz pour l'autre, mais on trouve le modèle Carson encore plus chez sur la baie... mais il me semble bien avoir aussi trouvé le modèle Graupner en 2.4 (à vérifier !).
Sachant que de toutes manières, je ne pourrai jamais m'offrir une excavatrice à vérins hydrauliques à plusieurs milliers d'euros, ni même en construire une moi-même, je n'ai que le choix de prendre l'une des deux ou de renoncer...

[thierry 78]

la graupner est un jouet avec une radio tout ou rien
la carson est la meme chose avec une radio en 2.4 qui semblerait etre proportionnel perso je n'en ai pas encore vue fonctionner
mais s'ils ont fait comme pour le chariot elevateur ca devrait etre pas trop mal

pour info j'ai une graupner a vendre si tu veux

[taz13]

Alors oui la hobby engine est proportionnelle . En tapant sur YouTube excavatrice hobby engine tu trouves des vidéos tu verras que les mouvements du bras manque cruellement d'amplitude mais bon a ce prix la c'est déjà sympas .
Pour la force de chargement. Un collègue a acheter le bulldozer de chez hobby engine , il lève max 450qr.
Apres peu être est il possible de modifier l'amplitude des mouvements.
J'ai failli en prendre une mais finalement je m'oriente vers une bruder.
Contacte bastos04 par MP il en a eu une et il te sonnera son avis ,a moins qu'il lise ce post avant..

[Ergé 685]

Merci à vous.
Après avoir vu des discussions concernant l'adaptation de pelleteuse Bruder, je me pose la question de le faire aussi.
Je vais laisser décanter...

[taz13]

moi je viens d'acquerir une bruder pour moins de 30 euros .
j'ai regardé pour des verrins electriques il en faut 4 a un peu moins de 70 euros pieces = 280 euros
pour les vario , recepteur , radio et autres servos j'en est en stock donc si je me debrouille bien je devrais esperer avoir une pelleteuse pour moins de 400 euros ... ( on est quand meme loin des 5 a 8 milles euros des wideco Ok c'est pas comparable mais bon au prix du joujou )

sur le coincoin il en traine une a 700 euros sans electronique ni radio

Apres il y a la solution des servos avec meche de foret a bois qui fonctionne tres tres bien , d'ailleurs il y en a une en vente sur le fofo

[Ergé 685]

Bonsoir !

Après avoir hésité, puis eu des soucis de neutre avec un servo modifié, j'ai préféré acheter la Carson Hobby Engine, pour sa radio en 2,4
Je modifierai peut-être un chargeur à roues Bruder plus tard, plus compatible aussi avec ma radio 6 voies..

Elle est arrivée en milieu de journée, la batterie est en charge.
La première réaction de ma femme a été de dire qu'ils auraient pu la nettoyer avant de l'envoyer ! C'est vrai qu'elle fait dans le réalisme, même au toucher.
Je trouve qu'elle va pas mal sur la surbaissée Bruder rallongée (discussion ici : viewtopic.php?f=120&t=15638)



Des commentaires ? ;-)

[thierry 78]

c'est vrai qu'elle est bien "crade" mais ca fait realiste par rapport au pelle toute propre que l'on voit en générale
on attend avec impatiente tes impressions sur le modele et surtout la video qui va bien

[Ergé 685]

Premier test rapide et toute première impression : la radio en 2.4 est bien proportionnelle, et que c'est difficile d'aller droit (sauf à fond) avec deux manettes à gérer !
Ensuite, et c'est à mon sens le plus pénalisant, surtout un manque d'amplitude du bras, qui ne permettrait pas de creuser au-dessous du niveau des chenilles, ou à peine.
Enfin, une puissance très limitée, mais je m'en doutais.
Par contre, quand on n'en a pas l'habitude, jongler avec six boutons pour manipuler le bras et le godet, c'est coton !
J'essaierai demain de monter sur la remorque, mais ça risque d'être épique.
Quant à la vidéo, il faudrait que j'installe l'appareil photo sur le trépied. J'essaierai... mais ne soyez pas pressés !

-- Mar Juil 31, 2012 6:14 pm --

Second test ce matin : tentative de monter sur la remorque. Échec !!!
D'une part, j'ai énormément de mal à gérer correctement la direction pour aller droit, d'autre part, les chenilles patinent sur les rampes.
Je ne sais pas comment modifier les rampes pour que ça accroche mieux.

[Ergé 685]

Nouveau essais ce matin, sur sol plus accrocheur : même problème pour aller en ligne droite, en fait pour arriver à coordonner correctement les deux manettes.
En vitesse max, ça va, mais pour avancer ou reculer au ralenti, impossible...
Il m'est arrivé sur l'herbe, une fois la pelleteuse lancée avec les deux manettes à fond, de ramener l'une progressivement au neutre, et d'avoir toujours une direction bien en ligne droite ! Pas compris !
Mais pour monter sur la remorque, c'est toujours la galère : il m'est quasiment impossible de manœuvrer à suffisamment faible vitesse.

Si quelqu'un a une astuce simple à me proposer (sans me lancer d'emblée sur des modifs qui me dépassent, novice que je suis...), je suis à l'écoute.
Merci d'avance !

[thierry 78]

pour la machine je ne sais quoi te conseiller
mais pour les rampes il te suffit de coller du papier de verre ou un caoutchou dessus
tu auras un meilleur "grip"

[Ergé 685]

Merci Thierry.
En fait, lors de mon premier essai, c'était dans mon séjour, sur du carrelage trop glissant, donc les chenilles patinaient trop sur les carreaux et l'accroche sur les rampes n'était pas suffisante.
Essayé sur les dalles beaucoup plus rugueuses de la terrasse, les chenilles ne patinent pas sur elles et ça grimpe.
Mais j'ai prévu de toutes manières d'ajouter du bois sur la remorque et les rampes, et j'en profiterai pour essayer d'avoir un meilleur grip (à ce propos, si quelqu'un a une réponse à mes deux derniers message ici viewtopic.php?f=120&t=15638 ça m'aiderait ! )
C'est la gestion de la direction et de la vitesse des chenilles qui me pose donc le plus de difficultés. Il faudrait une manette pour gérer la vitesse identique sur les deux chenilles, et une autre gérant un changement d'intensité pour ralentir l'une par rapport à l'autre. Mais ça, je ne sais pas faire...

[Ergé 685]

Après avoir laissé quelques temps de côté cette pelleteuse, je me pose comme première question, en y revenant, de savoir comment je pourrais réduire la vitesse des moteurs des chenilles, pour arriver à mieux gérer les déplacements. J'ai eu beau réessayer en me disant que c'était un manque d'habitude, je n'arrive toujours pas à gérer de faibles vitesses identiques pour les deux côtés, et donc à manœuvrer pour monter ou descendre du porte-engins.
Je ne lui ai pas ouvert les entrailles pour voir si une modification simple était possible au niveau des pignons. Y aurait-il une solution au niveau de l'alimentation électrique, afin de réduire le voltage envoyé aux moteurs ?
Quand j'aurai résolu ce problème, je regarderai comment augmenter la puissance au niveau du bras et du godet, et aussi l'amplitude du bras.

Merci par avance de vos conseils !