Scania 470 de tourist
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Scania 470 de tourist
Hello, je mets les premières photos du futur R470, celui-ci est en début de chaîne d'assemblage.
Elles ne sont pas d'une très grande qualité - faites avec un téléphone . Je sais , se n'est pas nouveau pour vous, puisque vous en avez au moins 1 voir 2 ou plus sur la park.
ce n'est que le début. d'autres suivront
Elles ne sont pas d'une très grande qualité - faites avec un téléphone . Je sais , se n'est pas nouveau pour vous, puisque vous en avez au moins 1 voir 2 ou plus sur la park.
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Re: Scania 470
un bon début tout sa !
je ne sais pas si tu as prévu mais je t'invite a monter tout de suite le kit de roulements à la place des bagues plastiques ^^
je ne sais pas si tu as prévu mais je t'invite a monter tout de suite le kit de roulements à la place des bagues plastiques ^^
++ Guillaume
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Re: Scania 470
c'est du laitonLittlesnake a écrit :un bon début tout sa !
je ne sais pas si tu as prévu mais je t'invite a monter tout de suite le kit de roulements à la place des bagues plastiques ^^
Cliquez sur les photos ci-dessous pour voir les sujets de constructions
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Re: Scania 470
j'ai installé un servo Graupner C4041 pour la direction et un Hitec HS300 pour la boite (ce sont les ancien que j'avais sur l'avion avant son crash).
Un de mes frères -mordu de modélisme naval - m'a fourni un variateur "modelcraft VR18T".En l'essayant avec le moteur , c'est en accélérant de 3 voir 4 crans que celui-ci commençait seulement à tourné. Est-ce un problème de variateur, de moteur (origine) ou bien tout à fait normal? valable en marche avant comme en marche arrière.
Un de mes frères -mordu de modélisme naval - m'a fourni un variateur "modelcraft VR18T".En l'essayant avec le moteur , c'est en accélérant de 3 voir 4 crans que celui-ci commençait seulement à tourné. Est-ce un problème de variateur, de moteur (origine) ou bien tout à fait normal? valable en marche avant comme en marche arrière.
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Re: Scania 470
Salut, ce n'est pas un probleme, il faut juste bien regler le neutre, le maxi avant et le maxi arriere de ta radio avant la premiere mise en route
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Re: Scania 470
ok, merci, je pensais d'abord à un problème de variateur, pas assez puissant pour ce type de moteur , un risque de surchauffe. Suis pas doué d'en électronique, moi .
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Re: Scania 470
la boite , le moteur d'origine ainsi que la sellette sont en place. Je fais surement une erreur, puisque l'on m'a recommandé de remplacer les bagues d'origine par le kit roulement ainsi que le moteur. Le moteur fourni, n'est -il pas suffisant pour un usage modéré du véhicule?
J'ai donc décidé de le laisser d'origine. hors cabine -projet d'une TOPLINE- lumières et rétroviseur.
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Re: Scania 470
Arrêtez moi si je me trompe, 3 petites électrodes (si c'est bien ce nom) sont fournis avec le variateur et qui font office d'antiparasite. Où vont-ils et comment les souder?
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Re: Scania 470
Dans la notice de montage, il est dit que pour installer le module lumière et son, le démontage du tableau de bord et des sièges est nécessaire. L'est -il aussi pour n'installer que le module lumière?
Merci
de prochaines photos suivront, j'attend vos remarques .
Merci
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Re: Scania 470
tu as la possibilité de garder les sièges et le tableau de bord aavec le mfu mais il faut un peut bricoler, regardes 2 ou 3 scania du fofo, tout est expliqué.tourist a écrit :Dans la notice de montage, il est dit que pour installer le module lumière et son, le démontage du tableau de bord et des sièges est nécessaire. L'est -il aussi pour n'installer que le module lumière?
Merci
de prochaines photos suivront, j'attend vos remarques .
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Re: Scania 470 de tourist
Le montage avance, peut être même un peu trop rapidement.
j'en suis à la mise en couleur de la calandre,des sièges et du tableau de bord en Gris métal. le tableau de bord et les sièges recevront d'autres teinte par-ci par là. Le 470 (trop faible) passe à 560 cv. 620 ça fait prétentieux.
Et sera habillé d'un rouge métal "tamiya ts18"
le carénage est fait, -pas si bien que cela ,mea culpa mea culpa- ça lui donnera une touche de réalisme
Que les chauffeurs qui n'ont jamais rayer leur camion me jette la première pierre.
Quelque photo.
Le "SCANIA" de la calandre recevra un gris titane, voir alu
j'attend les avis et remarques, elles peuvent être constructives
j'en suis à la mise en couleur de la calandre,des sièges et du tableau de bord en Gris métal. le tableau de bord et les sièges recevront d'autres teinte par-ci par là. Le 470 (trop faible) passe à 560 cv. 620 ça fait prétentieux.
Et sera habillé d'un rouge métal "tamiya ts18"
le carénage est fait, -pas si bien que cela ,mea culpa mea culpa- ça lui donnera une touche de réalisme
Que les chauffeurs qui n'ont jamais rayer leur camion me jette la première pierre.
Quelque photo.
Le "SCANIA" de la calandre recevra un gris titane, voir alu
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Re: Scania 470 de tourist
Je continue avec quelques photos de mise en peinture.
des petites retouches sont à faire comme l' alu pour les feux arrières.
C'est tous se que je peux faire pour l'instant, la cabine est en attente. la topline est commandée et les rétros ne sont pas encore disponibles chez tecnimodel.
Et puis j' hésite pour les lumières -qui ont un certain coût- les mettre tout de suite, ou alors j' attends encore un peu.
Je suis ouvert à tous vos conseils.
des petites retouches sont à faire comme l' alu pour les feux arrières.
C'est tous se que je peux faire pour l'instant, la cabine est en attente. la topline est commandée et les rétros ne sont pas encore disponibles chez tecnimodel.
Et puis j' hésite pour les lumières -qui ont un certain coût- les mettre tout de suite, ou alors j' attends encore un peu.
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Re: Scania 470 de tourist
3 nouvelles photos de l'avancement du R470
le tracteur prend forme et couleur, il a effectué ses premiers tour de roue.
Comme vous le voyez, la cabine n'est que provisoire. La topline ne va pas tarder à arriver et les rétros ne sont pas encore disponible.
Maintenant je suis perdu, mais alors perdu.
Je souhaite installer les lumières comme suit:
-2 veilleuses avant
-clignotants -2 leds-
-2 codes
-2 phares
-la casquette -4 leds-
-2 feux de recul
-clignotants -2 leds-
-2 veilleuses et feux de stop (si c'est possible sur une même led )
-cordon pour la semi.
soit 18 leds , le tout piloté par la radio-commande. ( Ce qui n'est pas le cas avec juste le kit lumière de tamiya d'àpres se que j'ai compris.)
-ainsi que le kit sellette.
je précise que le kit "son et bruitage " ne m 'intéresse pas.
Ma question est simple et compliqué pour moi .
Comment faire? quel servonaut serai l'idéal?
P.S :la commande qui est installée provisoirement-6 voies- sera remplacer par une 9 voies.
merci de votre attention et des renseignements que vous pourrez me donner
le tracteur prend forme et couleur, il a effectué ses premiers tour de roue.
Comme vous le voyez, la cabine n'est que provisoire. La topline ne va pas tarder à arriver et les rétros ne sont pas encore disponible.
Maintenant je suis perdu, mais alors perdu.
Je souhaite installer les lumières comme suit:
-2 veilleuses avant
-clignotants -2 leds-
-2 codes
-2 phares
-la casquette -4 leds-
-2 feux de recul
-clignotants -2 leds-
-2 veilleuses et feux de stop (si c'est possible sur une même led )
-cordon pour la semi.
soit 18 leds , le tout piloté par la radio-commande. ( Ce qui n'est pas le cas avec juste le kit lumière de tamiya d'àpres se que j'ai compris.)
-ainsi que le kit sellette.
je précise que le kit "son et bruitage " ne m 'intéresse pas.
Ma question est simple et compliqué pour moi .
Comment faire? quel servonaut serai l'idéal?
P.S :la commande qui est installée provisoirement-6 voies- sera remplacer par une 9 voies.
merci de votre attention et des renseignements que vous pourrez me donner
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Re: Scania 470 de tourist
vas voir là : http://www.tecnimodel.com/modules-cti/2 ... r-16a.html
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