Remorque porte-engins: incliner les rampes.
- david
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Remorque porte-engins: incliner les rampes.
[Suite des remarques concernant la remorque porte engins Bruder de Laurent]
Le nec plus ultra ce serait un système pour faire monter et descendre les rampes. ::p:
J'ai testé plusieurs configurations sur ma remorque toutes à partir de poulies et de chaînes. Franchement le résultat est pas terrible! :blues:
Par contre j'ai fait qqs dessins d'un système à base de levier! ::p:
Je crois franchement que ca peut marcher! Mais j'ai pas encore testé.
Avant d'acheter le matos je vais essayer une simulation sous Catia.
J'ai pas le courage de poster des schémas mnt; il est tard.
Je ferai ça demain matin! :clic:
Le nec plus ultra ce serait un système pour faire monter et descendre les rampes. ::p:
J'ai testé plusieurs configurations sur ma remorque toutes à partir de poulies et de chaînes. Franchement le résultat est pas terrible! :blues:
Par contre j'ai fait qqs dessins d'un système à base de levier! ::p:
Je crois franchement que ca peut marcher! Mais j'ai pas encore testé.
Avant d'acheter le matos je vais essayer une simulation sous Catia.
J'ai pas le courage de poster des schémas mnt; il est tard.
Je ferai ça demain matin! :clic:
Dernière modification par david le 13 août 2005, 12:26, modifié 2 fois.
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- chris54
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Joli la remorque Laurent
Pour le systeme de levage, abaissement des rampes, Ton collègue Belge utilise un moteur réducteur et un système de vis sans fin

il ajoute deux leviers fixés sur les rampes et un système qui se dédouble au niveau de la vis sans fin.
le tout est de trouver le bon rapport de réduction
Pour le systeme de levage, abaissement des rampes, Ton collègue Belge utilise un moteur réducteur et un système de vis sans fin

il ajoute deux leviers fixés sur les rampes et un système qui se dédouble au niveau de la vis sans fin.
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- david
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Exactement!
Pas bête la vis sans fin! Au départ je pensais plutot utiliser un simple servo qui enroulerait un câble; mais faut voir...
En attendant voilà une simulation du système.
On voit juste les éléments fonctionnels (je n'ai pas voulou alourdir le dessin).
Les mesures correspondent à ma propre remorque.
Si vous n'arrivez pas à lire la contrainte rouge:
la tige horizontale mobile est déplacée de 4cm seuleument.
Vidéo de 20secondes-1,8Mo-divx6-pas de son.
Pas bête la vis sans fin! Au départ je pensais plutot utiliser un simple servo qui enroulerait un câble; mais faut voir...
En attendant voilà une simulation du système.
On voit juste les éléments fonctionnels (je n'ai pas voulou alourdir le dessin).
Les mesures correspondent à ma propre remorque.
Si vous n'arrivez pas à lire la contrainte rouge:
la tige horizontale mobile est déplacée de 4cm seuleument.
Vidéo de 20secondes-1,8Mo-divx6-pas de son.
Dernière modification par david le 22 juin 2006, 13:58, modifié 2 fois.
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Rampes
David je n'arrive pas à lire ta vidéo
Alain
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Enfin les grandes vacances.
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- david
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Oui c'était du Divx 3 c'est assez vieux.
C'est parceque j'ai utilisé un mauvais programme pour faire la capture d'écran.
Je vais essayer d'arranger ça...
Edit:
Voilà j'ai corrigé ça:
la simulation.
Le fichier est plus gros donc la qualité est meilleure: les contraintes sont lisibles maintenant.
C'est du Divx6 donc la lecture ne devrait pas poser de problème.

C'est parceque j'ai utilisé un mauvais programme pour faire la capture d'écran.
Je vais essayer d'arranger ça...
Edit:
Voilà j'ai corrigé ça:
la simulation.
Le fichier est plus gros donc la qualité est meilleure: les contraintes sont lisibles maintenant.
C'est du Divx6 donc la lecture ne devrait pas poser de problème.
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Video
Avec la modif j'ai pu la lire
Alain
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Rampe abaissable
Pour mon bahut, c'est ce que j'ai fais il y a 25 ans, un petit moteur sous le châssis, entraine une vis sans fin de façon linéaire, et de la, par l'intermédiaire d'un levier et d'un palonier, la rampe elle mème.
Pour ce qui est des rampes en deux parties, c'est pas compliqué, il faut fabriquer des charnières costauds, prévoir des bossages de maintient en dessous.
On actionne uniquement la partie reliée au camion, le deuxième élément est libre.
Méthode opératoire d'abaissement: Par radio, on baisse la rampe, les éléments se déplients, quand leurs extrémitées touchent le sol, on avance le camion tout en continuant à descendre les rampes, qui en fin de compte se retrouvent dépliées et opérationnelles.
Pour remonter, on actionne la remontée et c'est tout.
Pour ce qui est des rampes en deux parties, c'est pas compliqué, il faut fabriquer des charnières costauds, prévoir des bossages de maintient en dessous.
On actionne uniquement la partie reliée au camion, le deuxième élément est libre.
Méthode opératoire d'abaissement: Par radio, on baisse la rampe, les éléments se déplients, quand leurs extrémitées touchent le sol, on avance le camion tout en continuant à descendre les rampes, qui en fin de compte se retrouvent dépliées et opérationnelles.
Pour remonter, on actionne la remontée et c'est tout.


