[1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

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Goliath
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par Goliath »

Bonjour Bartiste. :D

D'abord bravo!Elle est magnifique!
Une pelleteuse,comme je j'aime! ;)

C'est presque :un beau cadeau que tu nous offre,en la montrant en ce début d'année.
Alors en tout sincérité:MERCI!
Je vis dans l'ombre mais je suis vivant,d'autres vivent dans la lumiere mais ne sont plus que l'ombre d'eux meme...Cobra
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par ganou66 »

Euh comment dire ...
Chapeau MONSIEUR

Bon ben j'ai pleins de chose à apprendre pour la mienne :)
Je sens que je vais venir prendre des cours sur une semaine, ce sera plus simple pour moi. Je te donnerai mes dates de vacances, je viens en camping car :)
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Waterman
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par Waterman »

Et voilà le travail, du très bon travail :up: :up: :up:

Félicitations Steve :respect: :respect:
tortle
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par tortle »

Beau boulot as tu prévus des outils pour cette pelle avec tes lignes hydraulique auxiliaire , une attache engcon ou un ripper xcentric serait de beaux outils pour ce tonnage la , un système engcon est deja fantastique est serai largement envisageable .
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par cyrilsub »

Magnifique travail , un régal à regarder .
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par manitof »

superbe installation et la conduite doit être top donc sur un réservoir l'huile doit revenir par le fond ou par le dessus avec un tube plongeur pour ne pas avoir d'air dans le circuit donc tout les pompe magom avec reservoir on ce probleme alors si jai bien compris merci des infos
Dernière modification par manitof le 06 janv. 2017, 00:13, modifié 1 fois.
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par Bartste »

Merci a tous !

Oui tortle j'ai quelques outils en vue... Pas d'engcon, d'ailleurs il me semble que les plus gros sont pour des 30 tonnes ?
Le tiltrotator, c'est prévu pour la prochaine Menzi ;-)

J'ai les plan d'un Excentric, très bel outils et très intéressant, mais est-ce qu'il serait utile a notre échelle ? Il faudrait trouver de la roche friable...
Il y aura un godet orientable de toute façon et je pense une cisaille...
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par ih554du23 »

salut à toi et encore bravo !!!!!
le godet tu l' as souder comment ? au tig ?
pour le bruit claquement du godet perso j'adore !!
tu nous fait encore du super taf
bref , je vais arreter de regarder ton post sinon je vais pas dormir

un godet concasseur avec du platre sa marche ou un brh
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par Bartste »

Merci !
Malheureusement je n'ai pas de TIG, il est juste brasé.

Concasseur, BRH ou pince démol' des morceau de platre c'est top, mais pour un excentric ripper il faut tout un terrain en platre lol... Et encore, meme pas sur que ca fonctionne...Mais ca ferais un magnifique outil, j'avais déjà les plans lorsque j'avais encore mon ancienne CAT. Mais je n'ai jamais sauté le pas...
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par lolorc »

Merci pour toutes tes explications et tes schémas :respect:
Bartste a écrit : Concasseur, BRH ou pince démol' des morceau de platre c'est top, mais pour un excentric ripper il faut tout un terrain en platre lol... Et encore, meme pas sur que ca fonctionne...Mais ca ferais un magnifique outil, j'avais déjà les plans lorsque j'avais encore mon ancienne CAT. Mais je n'ai jamais sauté le pas...
pour un terrain en plâtre, rien de plus simple : une planche, un sac de plâtre. tu fais des pâtés de plâtre sur la planche, tu redresses la planche un peu de terre pour salir le plâtre immaculé et voila une falaise de roche calcaire et un super scénario ;)
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Bartste
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par Bartste »

manitof a écrit :superbe installation et la conduite doit être top donc sur un réservoir l'huile doit revenir par le fond ou par le dessus avec un tube plongeur pour ne pas avoir d'air dans le circuit donc tout les pompe magom avec reservoir on ce probleme alors si jai bien compris merci des infos
Merci !

Oui c'est mieux, les entrées et les sorties du réservoir doivent être immergé, seul la mise à l'air libre est tout en haut.
Ca évite la formation du bulle d'air et de mousse dans l'huile... :up:
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par lrz76 »

Salut, encore un bel engin, félicitation, ça me remotive pour reprendre les travaux sur ma pelle
Merci pour toutes ces nouvelles infos sur l'installation hydraulique.

Peux tu me donner le diamètre du corps des vérins?
Je pensais utiliser du tube de cuivre en 18 mm extérieur pour ma pelle, mais j'ai peur de faire des vérins trop surdimensionnés et lents au final.

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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par pat89 »

bonjour
Cela me semblait bizarre,que tu n'avais plus de projet: :( :(
C'est un plaisir de voir un nouveau sujet;
Encore un beau projet ,et tu reste une référence,dans la recherche et la construction,et une source d'inspiration ,pour nos modèle
Bravo ;et un grand merci de ta disponibilité,a répondre a nos questions: :respect: :respect:
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par Loic_336 »

Magnifique modèle :up:

Si ça ne te dérange pas, je me permettrai de m'en inspirer (pour ne pas dire pomper :D ) pour mon projet :up:

Ton principe de commande hydraulique est très interessant
mais étant novice, j'ai un peu peur de me lancer dans un tel système :depite: (plutôt du côté de la programmation radio)

1ère petite question d'une longue série je pense :siffle:

quel est le modèle de ton moteur de tourelle?
car j'ai déjà approvisionné le pivot / couronne RCBRmin et ta démultiplication / puissance sur la tourelle à l'aire parfaite
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Re: [1/15] Pelle Kobelco SK500 (Base RCBRmin)

Message par kapy27 »

houlala... superbe machine

je pense également m'en inspirer lorsque je ferais la mienne, mais je n'irai surement pas aussi vite que toi.

toujours aussi rapide et magnifiquement réalisé.

malgres tous, j'ai une ptite question:
pourquoi tu ne met pas les variateurs de chenilles dans la tourelle et tu passe par un joint tournant électrique 4poles.
ca éviterait le récepteur 8.3 dans le châssis

Bravo
Philippe
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