Peterbilt 362 aerodyne camion/remorque

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dark_spirou
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par dark_spirou »

cedric35 a écrit :bizarre qu'il y est une différence entre un arbre court et un arbre long, la vitesse dépend des tour en sortie de boite, arbre court ou long aura le mème nombre de tour, non???
enfin a essayer, mais le nombre de tour doit ètre identique

plus l'arbre est long et plus il subit de contrainte et une perte "d’énergie" , c'est une théorie comme une autre ....
Le plus français des ricains ou l'inverse, je ne sais plus :D
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cc38150
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par cc38150 »

Je suis désolé, Goliath, de te contredire mais c'est impossible, il ne peut pas y avoir une différence de vitesse entre un coté et l'autre d'un arbre de transmission. Sinon, ça voudrait dire que l'arbre se vrille en court de route.
Tu peux avoir un arbre de 36m, ça ne changera rien, à part une petite perte de couple dû à sa masse supérieure. Mais vu la différence de longueur entre un arbre de Globe et de Grand Hauler, c'est parfaitement négligeable.
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lolorc
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par lolorc »

cc38150 a écrit :Sinon, ça voudrait dire que l'arbre se vrille en court de route.
en théorie, il pourrait y avoir une torsion de l'arbre si le couple de sortie de boite est supérieur à la force qu'il faut pour faire tourner les roues.
Mais il n'y a que deux finalités possibles : soit le couple arrive à vaincre la force et dans ce cas la vitesse de sortie de boite = vitesse entrée de pont, soit c'est la destruction d'un élément : boite, arbre ou pont.

pour Zincou, si vraiment c'est flagrant la différence, il doit y avoir un problème soit du moteur soit de l'ESC soit de la boite... ;)
ça m'est arrivé sur un 4x2 avec un Carson Special truck, le moteur neuf ne marchait pas bien, il ne donnait vraiment aucune puissance...
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Goliath
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par Goliath »

Cédric,fait un essai et tu verra par toi même...Un king hauler va moins vite en troisième que un globe liner.Je comprends que cela te surprenne et que cela semble étrange.Mais je l ai pas inventer...Si c'est pas l arbre long........Alors c'est le poids du camion!

Ou bien,j ai une autre théorie:un king hauler peut aller aussi vite,mais vu l arbre plus long, met plus de temps...Ce qui pour moi parait illogique!
Pour ma part,j ai jamais eu un king hauler aussi rapide qu un globe liner...Pour le fun,je vais tenter un essai,avec mon vieux camion benne(en cas d'accident,les dégâts seront moins important).
Je vis dans l'ombre mais je suis vivant,d'autres vivent dans la lumiere mais ne sont plus que l'ombre d'eux meme...Cobra
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par quetzal42 »

Ne vous prenez pas la tête, si le camion va trop vite dans les virages, on trouvera bien une dépanneuse pour le relever !!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par ZINCOU »

pour Zincou, si vraiment c'est flagrant la différence, il doit y avoir un problème soit du moteur soit de l'ESC soit de la boite... ;)
ça m'est arrivé sur un 4x2 avec un Carson Special truck, le moteur neuf ne marchait pas bien, il ne donnait vraiment aucune puissance...[/quote]


Au départ je n'avais pas mis la tringlerie de BV donc il était en 2eme et vue le peu de place pour faire les premiers essais de marche AR je ne voulais pas l’emplâtrer dans un meuble , ça me donnait le sentiment que vu le poids du combo il ramait un peu .
Avec la BV en fonction , sur le 1er rapport c'est tout bon et en 3eme il envoi de la vitesse donc pas de souci . ;)

Pour les discussions autour des longueurs d'arbre de transmission et lenteur à se mettre en mouvement , je suis bien placer pour vous le dire , tout ce joue en fonction du poids de vos bestiaux et pas à la longueur de vos châssis .
A la rencontre quant j'ai attelé le Globe d'origine à ma bétaillère , il démarrait mieux (même moteur) qu'avec mon Volvo VN780 qui faisait le double de poids que le globe .
On mettra tout ça en pratique à Saint Rambert .... :siffle: :siffle: :siffle:
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par Templar »

Comme quoi ... la longueur ne compte pas !

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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par ZINCOU »

quetzal42 a écrit :Ne vous prenez pas la tête, si le camion va trop vite dans les virages, on trouvera bien une dépanneuse pour le relever !!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

J'a pas trop envie de le coucher celui-là :siffle: :siffle: :siffle:
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par ZINCOU »

Templar a écrit :Comme quoi ... la longueur ne compte pas !

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C'est ça , il faut de la force ................ :lol: :lol: :lol:
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par Templar »

Et du talent

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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par ZINCOU »

Bon ba c'est pas encore hier soir que j'ai bossé sur l'éclairage , j'ai rechangé les sigles Harley sur les parties noir , la luminosité a été réduite pour s'accorder avec la remorque et les coffres ex frigo ont reçu leur traitement liseret :

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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par quetzal42 »

ZINCOU a écrit :
J'a pas trop envie de le coucher celui-là :siffle: :siffle: :siffle:
Tu m'étonnes ! Topissime la déco, hâte de voir la suite sur la cabine. Ce serait vraiment dommage de l'abimer.
Comme on disait à la CB : " la bonne roulade et la prudence " !
:up: :up: :up:
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par Waterman »

Allez un petit liseret noir sur la partie avant orange et un petit liseret orange sur la partie noire arrière, y a la place ;)

Je parle de la partie oblique des peintures.

Combien de largeur font les liserets de coffre ?
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par Xaquira »

Quoi ? on va faire la course ? moi j'ai une M3 GTS pour ça :lol:
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Re: Peterbilt 362 aerodyne porteur

Message par ZINCOU »

Waterman a écrit :Allez un petit liseret noir sur la partie avant orange et un petit liseret orange sur la partie noire arrière, y a la place ;)

Je parle de la partie oblique des peintures.

Combien de largeur font les liserets de coffre ?
Ils font 2mm , j'ai commencé à les mettre sur la cab , 3 liserets , ça habille bien , je continu ce soir et je mets des photos une fois en place ;)
Dernière modification par ZINCOU le 24 oct. 2016, 10:24, modifié 1 fois.
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