case STX 375 RC

[le garenne]

C'est du lourd, ça va tirer fort
Tu as mis quoi comme ponts, j'espère qu'ils sont costauds.

[lapin29]

J'ai hâte de le voir en vrai 8-)

lapin en mode mobile...

[thierry 78]

impressionnant comme ca

[Clio V6]

Pour info les diff ont deja lache
Les nouveaux sont en commande
Les poid de la bete , 10 kgs

-- Mar Mars 25, 2014 8:13 am --

Pour info les diff ont deja lache
Les nouveaux sont en commande
Les poid de la bete , 10 kgs

[le garenne]

Tu va mettre quoi?

[Goliath]

Pour info les diff ont deja lache
Les nouveaux sont en commande
Les poid de la bete , 10 kgs

-- Mar Mars 25, 2014 8:13 am --

Pour info les diff ont deja lache
Les nouveaux sont en commande
Les poid de la bete , 10 kgs

10 KILOS!!!
Surprenant!Jamais ,j aurais penser autant.

[Clio V6]

Tu va mettre quoi?

surement des ponts avec diff tous métal
ils arrivent début semaine prochaine mais il faut que je regarde l'intérieur
le vendeur n'a pas sue me dire


moi aussi j'ai ete surpris par le poids , maintenant je ne peux plus faire marche arrière
je travail dessue pour qu'il sois au top

[Goliath]

Moi,j'ai confiance en son concepteur!Et je suis sur qu il va arriver a en faire un super géant des champs!

[BIMA 4400]

Il a de la ****** avec ses roues jumelées Si j'ai bien tout compris les pneus sont pleins, c'est pas mal pour améliorer la traction surtout s'il fait 10kg!
Par contre je crois me souvenir que ton engin est intégralement en pvc, avec un tel poids, n'est tu pas un peu inquiet pour la fiabilité a long terme avec ce matériaux? Ne faudrait il pas plutôt lui prévoir un châssis en métal et poser la carrosserie en plastique dessus???

Tu a prévu quoi comme modèle de ponts différentiel? Le différentiel est il vraiment nécessaire? Car si tu veux du gros et solide ça coute très cher.... Sur le site Bamatech tu verra en bas de page une image avec un boitier qui comporte un pignon conique en direct sur un axe. Perso je pense que cette solution serait plus adaptée, quand je fais rouler mon "truggy", la moindre dénivellation, une roue un peu délestée et hop ça patine.

[AT]+

[Clio V6]

merci pour vos différentes remarques ,
je vais faire encore des essais dans la ligné de mon projet et j'aviserai pour changer mon mode de transmission
mais pour le moment le poids n'a pas d'incidence sur la structure
dans la semaine,les modifs suivante sont prévu
- remplacement des ponts
- remplacement des moyeux
- création de nouvelle jantes en plastique ( les premiers s sont en carton )

[Mica]

Il a de la ****** avec ses roues jumelées Si j'ai bien tout compris les pneus sont pleins, c'est pas mal pour améliorer la traction surtout s'il fait 10kg!
Par contre je crois me souvenir que ton engin est intégralement en pvc, avec un tel poids, n'est tu pas un peu inquiet pour la fiabilité a long terme avec ce matériaux? Ne faudrait il pas plutôt lui prévoir un châssis en métal et poser la carrosserie en plastique dessus???

Tu a prévu quoi comme modèle de ponts différentiel? Le différentiel est il vraiment nécessaire? Car si tu veux du gros et solide ça coute très cher.... Sur le site Bamatech tu verra en bas de page une image avec un boitier qui comporte un pignon conique en direct sur un axe. Perso je pense que cette solution serait plus adaptée, quand je fais rouler mon "truggy", la moindre dénivellation, une roue un peu délestée et hop ça patine.

[AT]+

J'ai aussi cherché une solution pour mon Case 535, mais comme ce sont des tracteurs articulés, il faut que les roues soient libres sinon ça ne braque pas d'un poil à l'arrêt. Pour info j'ai mis des ponts de camion Tamiya, et ça tient pour le moment, mais je dois être aux alentours de 7kg aussi...

[Clio V6]

le Big Bud approche sa configuration finale

[vincent36]

Vraiment superbe comme boulot, bravo.

Tu seras avec à Chabris?

[lapin29]

Vraiment superbe comme boulot, bravo.

Tu seras avec à Chabris?

oh oui c'est clair

[Mica]

Dis-moi un peu comment tu as fais les inscriptions BIG BUD et autres...?