sur les 2 premières tu est soit en bas soit en haut à une pression préréglé. Donc suivant comment ton camion sera
chargé ta hauteur variera et il te faudra agir sur le pressostat pour ajuster la hauteur. Donc montée et descente
via la télécommande et réglage manuel de la hauteur par le biais du pressostat.
La dernière solution te permet de remplir l'amortisseur comme tu les souhaites. Je vais poster une vidéo aujourd'hui de
mon système. C'est brancher sur un vérin mais le résultat et pareil.
Il y a encore une autre solution c'est de mettre un pressostat numérique pilotable via un contact extérieur. Je ne sais pas si ça
existe. Sinon il faut en ouvrir un et regarder comment c'est fais dedans, tu peux peut etre brancher a la place des boutons un module
électronique et brancher en direct sur la télécommande.
-- Sam Mai 11, 2013 2:35 pm --
Le liens de la vidéo
viewtopic.php?f=257&t=17078&p=300201#p300201
-- Sam Mai 11, 2013 2:53 pm --
Parfois je me complique la vie, il y a beaucoup plus simple. En fait le fonctionnement normal
de ton système doit etre le suivant:
Tu mets en marche le petit compresseur: ton camion monte, si tu arrètes le compresseur le camion
ne monte plus et reste dans sa position.
Quand tu mets en marche le distributeur tu dégonglse et ton camion descend.
Il faut que les 2 soit sur des voies diffétentes c'est peu etre juste une question de branchement.
Si tu commande ça via un inter 2 positions ça peu pas marcher.
