PETERBILT 362 double aerodyne king cab
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Re: Peterbilt Cabover Custom king cab
LA VACHE ca promet d'être une tuerie ce futur ricain ! ! !

De la réalité au rêve & du rêve à la réalité !
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Re: Peterbilt Cabover Custom king cab
Voila un beau projet que je vais suivre avec la plus grande attention, vivement la suite 
Le plus français des ricains ou l'inverse, je ne sais plus 
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Re: Peterbilt Cabover Custom king cab
Hé bien la suite c'est maintenant ,
En vous souhaitant une belle et heureuse année 2016 .
Le châssis qui était prévu pour mon Pete custom sur base de king va en fait servir à celui-là , donc après avoir récupéré une deuxième cab tout équipée à notre Christophe Moustachu . j'ai mis le plancher et posé le tout sur le châssis de ..............85cms de long


Pour être cohérent , il m'a fallu r avancer l'essieu AV sur l'AV des lames de ressort , reculer la traverse dans le châssis pour pouvoir fixer le PC alu au plus près des roues .

Maintenant la calandre .....comment faire ?????
J'ai 2 calandres d'origine du globe liner donc avec ça je devrais pouvoir me faire une version custom pour pete cab over
C'est partie pour les découpes , la calandre ne doit pas faire plus de 6cms de large et descendre jusqu'au PC /



Voilà le résultat avec les phares du grand hauler :

Maintenant faut combler les trous à la plasticarte :


Et c'est parti pour le masticage :

-- Lun Jan 04, 2016 12:57 pm --
ça prend forme :

Une autre modif , le rajout de panneaux latéraux dans le bas de la cab pour équilibrer visuellement l'AV de l'AR .

On attaque le gros du sujet à savoir l'adaptation du 2eme aerodyne avec création du sleeper . il a fallu découper la partie avant du 2eme aerodyne pour qu'il vienne juste derrière le premier et surtout rattraper les courbes . petit essai avec ossature bombe de peinture

Construction du sleeper en plasticarte et fixation de l'aerodyne dessus :


Mise en situation sur le châssis :

L'ancien toit de la cab va me servir pour le panneau AV du sleeper ;

il va y avoir un peu de taf pour raccorder tout ça !!!

-- Lun Jan 04, 2016 1:03 pm --
modif du panneau AR de la cab , comme je suis en manque de cyano ,je ne l'ai pas encore collé et fait la découpe du passage vers le sleeper :


Petite vues d'ensemble :

Avec la Chevy :

-- Lun Jan 04, 2016 1:05 pm --
Voilà le résultat après ce premier WE de l'année 2016 :


A pluche .
En vous souhaitant une belle et heureuse année 2016 .
Le châssis qui était prévu pour mon Pete custom sur base de king va en fait servir à celui-là , donc après avoir récupéré une deuxième cab tout équipée à notre Christophe Moustachu . j'ai mis le plancher et posé le tout sur le châssis de ..............85cms de long


Pour être cohérent , il m'a fallu r avancer l'essieu AV sur l'AV des lames de ressort , reculer la traverse dans le châssis pour pouvoir fixer le PC alu au plus près des roues .

Maintenant la calandre .....comment faire ?????
J'ai 2 calandres d'origine du globe liner donc avec ça je devrais pouvoir me faire une version custom pour pete cab over
C'est partie pour les découpes , la calandre ne doit pas faire plus de 6cms de large et descendre jusqu'au PC /



Voilà le résultat avec les phares du grand hauler :

Maintenant faut combler les trous à la plasticarte :


Et c'est parti pour le masticage :

-- Lun Jan 04, 2016 12:57 pm --
ça prend forme :

Une autre modif , le rajout de panneaux latéraux dans le bas de la cab pour équilibrer visuellement l'AV de l'AR .

On attaque le gros du sujet à savoir l'adaptation du 2eme aerodyne avec création du sleeper . il a fallu découper la partie avant du 2eme aerodyne pour qu'il vienne juste derrière le premier et surtout rattraper les courbes . petit essai avec ossature bombe de peinture

Construction du sleeper en plasticarte et fixation de l'aerodyne dessus :


Mise en situation sur le châssis :

L'ancien toit de la cab va me servir pour le panneau AV du sleeper ;

il va y avoir un peu de taf pour raccorder tout ça !!!

-- Lun Jan 04, 2016 1:03 pm --
modif du panneau AR de la cab , comme je suis en manque de cyano ,je ne l'ai pas encore collé et fait la découpe du passage vers le sleeper :


Petite vues d'ensemble :

Avec la Chevy :

-- Lun Jan 04, 2016 1:05 pm --
Voilà le résultat après ce premier WE de l'année 2016 :


A pluche .
Zincou
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
La face avant est terrible
Ca va etre GRAAAAANNNNND...
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
C'est cool ça avance
Plus il avance dans les projet, plus les châssis s'allonge....
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Cédric
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
Très bon début, mais je suis pas
Trop fan de la calandre en plastique , je
Le verrais bien plus en aluminium
Polis zincou
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Polis zincou
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
Un mastic de carrosserie auto standard avec durcisseur .Waterman a écrit :Géant![]()
J'adore
![]()
![]()
C'est quoi ton mastic ?
-- Mar Jan 05, 2016 9:00 am --
Ba oui c'est sur Manu ; moi aussi je préférerai mais je maîtrise pas l'alu .....Synchronicity 78 a écrit :Très bon début, mais je suis pas
Trop fan de la calandre en plastique , je
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
Bonjour Zincou.
Enorme le travail que tu as fait!
Moi je maitrise rien a ce niveau la....Alors chapeau bas!
Avec une certaine impatience,on va attendre la suite!
Enorme le travail que tu as fait!
Moi je maitrise rien a ce niveau la....Alors chapeau bas!
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Je vis dans l'ombre mais je suis vivant,d'autres vivent dans la lumiere mais ne sont plus que l'ombre d'eux meme...Cobra
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Re: PETERBILT 352/362 Custom king cab
Demande a bidouille il doit pouvoir te faire ca entre deux salle de bainZINCOU a écrit :
Ba oui c'est sur Manu ; moi aussi je préférerai mais je maîtrise pas l'alu .....
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