Projet mercedes 1838 6x6 trial

[bricodx]

Salut nono74

je vois que tu bosses dur et que ton projet avance pas mal : BRAVO !!!

Par contre je constate que tes pneus arrières sont monté à l'envers, dans ce sens les crampons ont beaucoup moins d'efficacité dans la boue

Bon d'accord c'est qu'un détail, mais ..... Je te taquine

Continus de travailler comme cela, tu tiens le bon bout car c'est encore un bel exemple d'auto-construction.

[nono74]

@david : oui c est de ce sujet la que je parle car il n a pas d interet , n avance pas ,n est pas dans la bonne rubrique du forum et que je ne compte pas le continué car il n apportera rien a personne ni n interesse personne du fait que moi deja j arrive pas a le faire avancer
voila pourquoi

@bricodx : non ca n avance pas du tout mais alors pas du tout chaque fois que je croit avoir enfin reussit a faire marcher la mecanique des pont je me retrouve avec un cardans qui se barre quand les pont descende ou bloque quand les pont montent j arrive pas a trouver des cardans style traxxas a longueur variable qui ne soit pas en plastoc donc je commande des noix de cardan pour les faire moi meme mais comme j ai pas de machine outils adapter a part un truc moche et trop gros avec des profilé carré j arriverai a rien donc ca vas s accrocher sur tout ce que ca va rencontrer et casser en moin de 4 minute donc je passe des semaine a chercher des solution chaque fois que j avance dans un problem je recule dans un autre et au final ca merde tjs
ca fait deja 6 fois que je refait mes longerons par ce que je les ai transformer en gruyere a force de refaire des trous pour avancer ou reculer des pieces pour que ca marche dans un sens mais apres ca merde dans un autre etc etc etc ....

apres si je fait comme hafner une garde au sol de 5cm et un debatement de suspenssion de 3cm ca marche nikel mais c est ni realiste car pas a l echelle d un vrai camion de trial ni interessant car trop limiter dans son utilisation et si c est pour pouvoir rouler que sur du goudron ou de la terre bien tasser et sans obstacle ca m interesse pas
je me suis baser sur un vrai camion de trial pour prendre les echelle et il me faut absolument 9cm de grade au sol et 6cm de debatement de suspenssion ce que jai sur mon camion mais du coup ca merde avec les cardans

et pour les pneu je les ai mit a l arache juste pour faire des test

[olivier92]

nono, pas de coup de blues
à l'arriver ça va le faire, c'est sur
Donc, pout toi, une adresse pour tes cardans
C'est à paris, ils ont un site, pas hyper pratique parce qu'il faut s'inscrire, mais j'ai récuperé un catalogue papier aujourd'hui que l'on m'a prété, ta solution est dedans c'est sur.
http://www.prudhomme-trans.com/
Bon jet d'oeil, 540 pages de transmission, courroie, chaine, pignons, engrenage, roulement, pour les liaisons intermediaires,cardans, arbres et manchons profilés, arbres flexibles, limiteur de couple, embrayage centrifuges ect.....
Tout ça pour du gros et du petit
Bon courage
Olivier

[mecatron37]

Salut Nono,

J'espere que la nuit t'a portée conseil.
bon en qq mot courage, Paris ne c'est pas fait en une nuit. Et "faire et defaire, c'est travailler", comme on dit.
Ton camion est plutot bien parti je trouve, pour tes cardans, je suis pas une bete en trial, mais j'ai demonté une paire de fois la Deu'ch de Maman, et il y avait des cardan a longueur variable comme tu veux.
ceux de la Deu'ch sont peut etre un peu trop gros.

En fait je voulait juste te dire qu'il te faut 2 cardans homocinetique (type ceux de Lego technique) mais en plus costaud, et tu les relie s par deux tubes qui peuvent coulisser l'un dans l'autre.
Sur l'extremité (coulissante) du tube interieur tu soudes (a l'etaing ca suffit) une sorte de goupille, et sur le tube exterieur tu usine (a la dremel) une fente pour que la goupille coulisse.
Un schema griffonnée vite fait.

[Pelican]

Pour tes arbres de transmission, tu pourrais aussi faire comme jeff sur son land, avec de la tringle à  rideau hexagonale: http://forum.camions-rc.com/viewtopic.php?f=21&t=2058

Il explique en détail la fabrication ici: http://forum.camions-rc.com/viewtopic.p ... 7&start=21

Si ca peut te rassurer, ca fait aussi 6 mois que je suis sur l'unimog, je me suis pris la tete un mois pour les ponts (sur la 1ere version) et bien des semaines sur d'autres c......es pour que ca marche. Et maintenant je peux refaire fusées et pivots avant + axe arriere: l'adaptation de roues jouets avec une puissance de modele réduit ne donne rien de bon en fiabilité.

Tu trouveras sans doute des idées sur le forum allemand: ils sont doués!

Je te souhaite plein de courage!

[nono74]

[AT] mecatron : merci pour le plan j avait egalement pensé faire comme ca mais j ai peur que la fente dans le tube se remplisse de merde assez vite et bloque tout ce qui risquerai de me faire peter les pignon dans la transmition
l ideal serait d avoir un tube exterieur rond et carré a l interieur pour le relié avec du profilé carré ca coulisserai sans avoir besoin de goupille et ca serait relativement etanche a la merde mais j ai beau chercher je trouva pas ce genre de tube et pourtant j ai vue beaucoup de model chez les allemand avec ce genre de principe ou alors il ont fait ca maison mais la j ai pas le matos pour le faire . tout mon matos se resume a une perceuse a collone année model 1902 une scie a metaux des limes une meuleuse et une dremel ca fait pas lourd pour usiner des pieces

[AT] pelican : merci pour l idée ca ma lair le meilleur compromit resistance aspect possibilite de realisation avec mon matos je vais creuser par la aussi

[mecatron37]

Salut Nono

tu peux remettre un autre tube par dessus le gros tube fendu, ainsi la fente est proteger vontre la "merde".

Allé courage, tu vas trouver une soluce et la realiser.

[david]

Je pense qu'un projet ne doit pas forcément être réalisé en continu: on peut très bien le mettre en pause quelques semaines puis revenir dessus avec une nouvelle vision des choses et un esprit plus aéré. Tu butes sur des obstacles je crois que c'est normal et ça te donnera encore plus de satisfaction quand tu auras achevé le travail.

Quant à l'utilité du sujet, j'estime que comme on voit que ce projet n'est pas simplement constitué de paroles en l'air et de plans sur la comète, il a tout à fait sa place ici.

Tu suggères qu'il est mal placé: ça ce n'est peut être pas faux
Je le déplace vers les "projets en cours"?

En tout cas bon courage!

[Pelican]

YYYYYYYEEEEEEEEESSSSSSSSS, il est reparti, le nono des alpes

[bricodx]

Salut nono

je ne vais pas dire grand chose de bien nouveau mais seulement répéter ce qu'il t'a déjà été dit :

alors NON, il ne faut pas abandonner car il serait dommage d'avoir faire un aussi bon travail sans le terminer. Effectivement, il y a des choses qui ne tournent pas forcément rond dés la première fois, mais ce n'est pas pour cela que c'est du mauvais travail.

On a tous eu des moments de découragement et on est toujours là !!!!!. Alors je te souhaite bon courage et j'espère que tu ne baisseras pas les bras.

Prends une pause et rattaque sur le bon pied

[nono74]

je me suis jamais decouragé

si j ai demander a david de suprimer le sujet c est pas que je voulait arreter mon camion loin de la c est juste que ca n avance pas et qu il est inutile d encombrer le forum de sujet qui n apporte rien a personne et qui n interessait pas grand monde jusqu a ce que je demande a david de le supprimer
mais quoi qu il en soit mon camion roulera
dans 15 jours j ai 3 mois de vacance ( les joie (les seule d ailleur) de bosser dans un golf l hiver c est vacance ) et la c est 24h/24h que je vait bosser sur mon camion

[frederic et aurelie]

salut nono,
je suis contant pour toi que tu est des vacances,tu vois ton sujet a été vu 1017 fois,cela prouve qu'il a sucite un interet.meme si tu n'a pas de réponse tous les jours.
je reste persuadé que ton mercedes va rouler d'ici peut,nous ferons tout pour.(on ne laisse jamais un modéliste dans la galère)
a++ frederic

[bricodx]

+1 je suis bien d'accord Fred

Sans rire nono74, ton sujet nous intéresse tout simplement parce que tu essayes de faire quelque chose. Même si ça ne fonctionnait pas, tu as le mérite d'avoir essayé !!!!!!

continu de nous parler de ton projet, même si c'est pas souvent

A+ Fred

[nono74]

ayait c est les grande vacances héhéhé 3mois je vais pouvoir bosser sur mon camion

et la j ai besoin d info

j ai envie d integrer le mfu a mon camion trial pour plus de realisme mais je veut aussi faire un interieur cabine tres detailler facon maquette et j aurai grand besoin de photos pour voir la place que prend le mfu dans une cabine mercedes tamiya surtout le haut parleur qui a priorit prend le plus de place et des cotes longueur largeur epaisseur du haut parleur
pour voir si il est possible ou pas de l integrer a mon projet

merci d avance

[thierry 78]

Salut Nono
superbe idee la MFU tu va voir c'est genial
je te donne des demain les dimensions du HP et du boitier mfu qui est plus gros que le HP
malheureusement je n'ai pas de foto du montage dans un mercos
A+