Scania R730 1/6

[sèplé]

Que dire a part que c'est de l'excelent travail...

[trx227]

quel talent quel imagination, vraiment du très beau travail, bravo

quel est le diamètre de le fibre optique? et ou l'a tu achetée?

[jerecraft]

pour la fibre, c'est du diametre 2mm gainée donc un point lumineux de 1mm

je l'ai acheté sur Ebay en angleterre.

j'ai trouvé un générateur de lumiere peu encombrant 130mm diametre 36mm.

[matlaclass28]

c'est magnifique!!

[Waterman]

Affirmatif du travail excellent et soigné

[jerecraft]

merci pour les compliments, ça fait toujours plaisir

aujourd'hui, j'ai refait les amortisseurs arrieres.
En fait quand j'ai reduit la longueur, j'ai donc retarauder l'axe.
Et en le faisant la partie fileté s’était un peu vriller du fait que l'axe était à 4mm et non 3.9 pour pouvoir tarauder.

j'ai donc refait les axes en inox et je me suis fait un gabarits pour régler la course



j'ai également refait des nouvelles coupelles d'amortisseurs car j'ai changé les chapes à boules.
J'ai changer l'huile par la même occasion.

une fois monté



sinon je viens de commencer l'arbre de transmission principal.
pour gagner un peu de temps, j'ai acheté des cardan (diametre extérieur 20mm).

mais pour les adapter , j'ai du refaire des pièces intermédiaires pour avoir l'entrainement par l'hexagone de 7mm



tout à gauche et tout à droite sont les 2 manchons (qui n'ont pas encore eu leur forme héxagonale) monté en force avec du bloc press et les vis de pression.
au milieu des cardans, 2 nouveaux outils pour faire les héxa et le raccord qui permettra la coulisse de l'arbre (non présent sur la photo) qui sera également monté serré et goupillé.

A+

[maketeur]

et ca continue magnifique travail

[Waterman]

[mohi14]

Salut Jerecraft

Impressionnant ...........!!!!!!!!!!!!!

[jerecraft]

ça y est, j'ai enfin reçu mes cables.
Donc tout s'accélère.

J'ai terminé l'arbre de transmission

tout commence par pointé au foret à centrer le premier cardan pour goupiller la premier partie de l'arbre



ensuite je perce avec l'axe. D'abord avec un foret de 3 puis de 4mm



idem pour la deuxieme partie de l'arbre



ensuite je retourne les 2 cardans pour y faire les trous servant à mettre les vis de pression fixant l'arbre sur les formes hexagonales d'entrainement



sur la photo, on peut y voir aussi une pièce intermédiaire qui me permettait de serrer les cardans sur le plateaux diviseur.

une fois goupillé et fileté les différents trous, on obtient l'arbre qui fait 430mm de long



une fois terminé, j'ai câblé mes batteries en série avec une résistance de 56 ohm pour éviter l'arc électrique lors du branchement avec le variateur.

j'ai finalisé le passage des câbles.
la radio est programmé ainsi que le variateur.

Donc ce soir, premier test sur route

j'espère ne pas avoir trop de surprise, ou du moins une bonne.
J'ai remarqué que la boite de transfère est un peu bruyante (peut être le fait d'avoir 3 trains d'engrenages)

je vous mettrai quelque photo d'ensemble prochainement.

A+

[maketeur]

alors c'est premier tour de roue ca a donner quoi

[jerecraft]

Ça y est les premiers tours de roues sont fait

et ça fonctionne super bien.
Je n'ai aucune chauffe au niveau du moteur.
j'ai roulé 15min avec (pas en continu) et je n'ai vidé que 10% des batteries.
J'ai juste perdu une goupille sur l'arbre inter pont ( qui ne m'a pas empêché de roulé avec 1 différentiel) et j'ai un frottement au niveau de gardes boues avant lorsque je braque les roues ( je l'avais vu déjà)

je n'ai pas encore de vidéo car je voulais trop joué avec.
Les accélérations sont franches et le freinage aussi.

Et juste pour rigolé, je suis monter dessus.
le moteur n'a même pas peiné.

Voilà quelques photos en plane air en attendant de poster les vidéos







A+

[lolorc]

vivement la vidéo

[thierry 78]

content pour toi depuis le temps que tu attend ce moment la

[papounetmimi]

vivement les videos car juste les photos c'est deja enorme .respect