Pelle 330D Magom

[ganou66]

Difficile de te répondre pour l'instant car j'ai du faire une bidouille sur un des potard de la radio pour que ça fonctionne.
A vu de nez je dirais que le moteur tournait à 1/3 gaz mais je ne peux pas l'assurer.
J'ai une X9E et Kris m'a passé son programme, je vais tester ça samedi et je pense que l'on peut régler la puissance en pourcentage donc là je pourrais mieux donner des infos

[Goliath]

Ca fonctionne bien!C'est déjà ça!

[ganou66]

disons que ça fonctionne, bien je ne sais pas encore

[Waterman]

C'est passionnant . . .

Suis le conseil de Kriss, filme nous tout ça pour le collector

[ganou66]

Dis donc Dédé tu as fini de te moquer

[Waterman]

Loin de moi cette idée . . .

Je suis avec un grand intérêt l'avancement du chantier qui n'en doutons pas sera mené de main de maître jusqu'à la fin

[ganou66]

lol bises à vous deux et nos meilleurs voeux pour cette nouvelle année Dédé.
Je t'appelle bientôt et passerai te voir à ma prochaine expédition dans le coin.

[Waterman]

OK

[ganou66]

Voilà, après avoir purgé le maximum d'air dans le circuit, j'ai augmenté la pression via le réducteur (Magom limite la pression à 18 bars environ) à environ 25 bars.
Du coup, tout en faisant tourner le moteur moins vite, j'ai un débit plus important.
Dans la vidéo ci-dessous, vous verrez, au bout d'une minute, j'augmente la vitesse de rotation du moteur, un tout petit peu, du coup les mouvements sont plus rapides.
Je continue donc les réglages tranquillement .

Toujours autant de bordel dans mon garage

[bbvideo=853,480]https://www.youtube.com/watch?v=pNQQ4Hx13e4[/bbvideo]

[Waterman]

Pour la pression j'avais posé la question à magom et il ne garantissait ses vérins que pour une pression maxi de 18 bars.

Continue de filmer et protège toi

[Kris_77]

Pour la pression j'avais posé la question à magom et il ne garantissait ses vérins que pour une pression maxi de 18 bars.

Continue de filmer et protège toi

Dédé, sur la prochaine vidéo, on va le voir avec un ciré jaune... Mdrr

[ganou66]

Ne vous inquiétez pas, je me préserve
Je pense avoir trouver un compromis, le moteur tourne un peu plus vite et la pression est à 20 bars.
Au cas ou, je vais faire des tests derrière un plexiglas

[BATELO]

Attention attention lunette sécurité, casque et tout et tout, lol

Je rigole, mais je n'ai toujours pas installé la mienne.

Bon réglage

Pour la pression plus élevée !,peut être faire attention au tuyau hydraulique de chez MAGOM plutôt qu'au vérin.

BATELO

[ganou66]

Je fais attention à tout Batelo on ne sait jamais

[lolorc]

Voilà, après avoir purgé le maximum d'air dans le circuit, j'ai augmenté la pression via le réducteur (Magom limite la pression à 18 bars environ) à environ 25 bars.
Du coup, tout en faisant tourner le moteur moins vite, j'ai un débit plus important.
Dans la vidéo ci-dessous, vous verrez, au bout d'une minute, j'augmente la vitesse de rotation du moteur, un tout petit peu, du coup les mouvements sont plus rapides.
Je continue donc les réglages tranquillement .

Toujours autant de bordel dans mon garage

[bbvideo=853,480]https://www.youtube.com/watch?v=pNQQ4Hx13e4[/bbvideo]

je n'ai pas les dimensions en tête de la pelle Magom, y a t'il vraiment besoin d'aller chercher 25 bars de pression ?

Sur la mienne qui faisait 10kg avant la modification actuelle, je tournais à 5 bars au ralenti, en régime de fonctionnement au alentour de 16 bars avec la possibilité de monter jusqu'à 20 bars, mais c'est rare.