impressionnant
Scania R730 1/6
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Waterman
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Re: Scania R730 1/6
Superbe ensemble
Donc col de cygne déboitable ?
Tu peux effectivement ouvrir un nouveau post pour ta remorque
Donc col de cygne déboitable ?
Tu peux effectivement ouvrir un nouveau post pour ta remorque
- cece45
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Re: Scania R730 1/6
Punaise, 3.40m
tu va pas pouvoir rouler avec nous
Pour la remorque, ça peut être bien de faire un nouveau sujet
tu va pas pouvoir rouler avec nous
Pour la remorque, ça peut être bien de faire un nouveau sujet
Scania R580 small cab
Benne TP alu
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scania67
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Re: Scania R730 1/6
j'adore ce que tu fait mais juste une question de gout pourquoi pas une remorque européenne style noteboom ou faymonville . La tienne fait trop Us a mon gout!
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
pour répondre a scania67,
en fait n'étant pas du tout dans le transport, je suis tombé par hasard sur cette remorque.
Je ne savais pas que les cols de cygnes existées.
je me suis dit que ça serais cool dans faire une comme ça.
Effectivement c'est US mais je mettrais une petite touche européenne en faisant les caches moyeux avec un joli petit griffon
en fait n'étant pas du tout dans le transport, je suis tombé par hasard sur cette remorque.
Je ne savais pas que les cols de cygnes existées.
je me suis dit que ça serais cool dans faire une comme ça.
Effectivement c'est US mais je mettrais une petite touche européenne en faisant les caches moyeux avec un joli petit griffon
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Re: Scania R730 1/6
Je suis intéressé par le système de col de cygne. Je cherche à en réaliser un depuis quelques temps mais je n'ai pas d'information sur le mécanisme à prévoir.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil

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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
la suite va venir
pour ce qui est du mécanisme je me suis basé sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=-sZxIyXD-ec
on y voit bien le fonctionnement
pour ce qui est du mécanisme je me suis basé sur cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=-sZxIyXD-ec
on y voit bien le fonctionnement
- mohi14
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Re: Scania R730 1/6
Salut Jerecraft
Bon courage pour la fabrication !!!
Bon courage pour la fabrication !!!
Tous savaient que c'été possible, sauf un qui ne le savait pas et qu'il là fait
Mohi14
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
pour patienter un peu avant les photos de la remorque voilà 2 photos de l'hélico qui attends sa remorque.


il manque encore quelques accessoires comme les poignées, les tubes pitots et les verrières mais ça se termine.
Il vient d'être passé en moteur électrique pour avoir lui aussi son bruiteur.
A+


il manque encore quelques accessoires comme les poignées, les tubes pitots et les verrières mais ça se termine.
Il vient d'être passé en moteur électrique pour avoir lui aussi son bruiteur.
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jerecraft
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Re: Scania R730 1/6
voilà le début de la remorque
On commence par les jantes
13 au totale ( 1 de plus au cas ou)
ca représente 4 sauts de copeaux comme ça

pour obtenir

ensuite, j'ai fait les cabochons des moyeux en partant d'un rond sur lequel j'ai usiné le griffon

puis j'ai tourné le reste

j'ai également fait les axes de roues (Ø20mm) et les rondelles servant à bloquer les pneus

voilà l'usinage pour les bras de suspension

ensuite j'ai sous-traité toutes les découpes laser de la remorque car je n'ai pas trouvé les profils acier qu'il me fallait.

il y a 155 pièces.
j'ai ensuite fait des petits gabarits de soudure pour réaliser les poutres principales et les secondaires

voilà à blanc ce que ça donne

une fois pointée, voilà une poutre secondaire

puis une principale (1m90 de long)

l'ensemble des 4 poutres

j'ai soudé complètement les poutres.
C'est à dire sur toute la longueur.il a fallu faire attention à ne pas déformer les poutres sous l'effet de la soudure.
pour ça, il faut faire des petits cordons de soudure assez espacé et contrôler la déformation.
Ensuite je ferais un cordon au mastic pour bien lisser le tout et avoir l'effet d'avoir un IPN
ensuite, j'ai commencé le col de cygne
j'ai du faire également un gabarit de soudure car il compose des renforts que voici


ces renforts ont été découpé à plat en laser puis plié.
dans le gabarit avant soudure

pointage du premier

puis du second

ensuite j'ai cintrer les contours avant de les souder



ensuite viens la réalisation des traverses séparant les poutres (au total 36)
on commence par débiter les tubes

mise à longueur à la fraiseuse

ensuite coupé en 2 pour avant un profil en I

et de nouveau sur la fraiseuse pour calibrer la largueur

voilà les traverses

j'ai ensuite fait un gabarit de soudure pour les traverses du col de cygne

ce qui donne ça avant soudure

je suis également en train de couler les pneus
A+ pour la suite
On commence par les jantes
13 au totale ( 1 de plus au cas ou)
ca représente 4 sauts de copeaux comme ça

pour obtenir

ensuite, j'ai fait les cabochons des moyeux en partant d'un rond sur lequel j'ai usiné le griffon

puis j'ai tourné le reste

j'ai également fait les axes de roues (Ø20mm) et les rondelles servant à bloquer les pneus

voilà l'usinage pour les bras de suspension

ensuite j'ai sous-traité toutes les découpes laser de la remorque car je n'ai pas trouvé les profils acier qu'il me fallait.

il y a 155 pièces.
j'ai ensuite fait des petits gabarits de soudure pour réaliser les poutres principales et les secondaires

voilà à blanc ce que ça donne

une fois pointée, voilà une poutre secondaire

puis une principale (1m90 de long)

l'ensemble des 4 poutres

j'ai soudé complètement les poutres.
C'est à dire sur toute la longueur.il a fallu faire attention à ne pas déformer les poutres sous l'effet de la soudure.
pour ça, il faut faire des petits cordons de soudure assez espacé et contrôler la déformation.
Ensuite je ferais un cordon au mastic pour bien lisser le tout et avoir l'effet d'avoir un IPN
ensuite, j'ai commencé le col de cygne
j'ai du faire également un gabarit de soudure car il compose des renforts que voici


ces renforts ont été découpé à plat en laser puis plié.
dans le gabarit avant soudure

pointage du premier

puis du second

ensuite j'ai cintrer les contours avant de les souder



ensuite viens la réalisation des traverses séparant les poutres (au total 36)
on commence par débiter les tubes

mise à longueur à la fraiseuse

ensuite coupé en 2 pour avant un profil en I

et de nouveau sur la fraiseuse pour calibrer la largueur

voilà les traverses

j'ai ensuite fait un gabarit de soudure pour les traverses du col de cygne

ce qui donne ça avant soudure

je suis également en train de couler les pneus
A+ pour la suite
