je viens vous présenter rapidement la construction de mon unimog
tout a commencé avec l'achat d'un txt-01 d’occasion bien bidouillé


après quelques petites modification, l'esprit scale n'était pas là
donc démontage du tout et passage des ponts sur roulements
je part donc sur de la récupération a savoir les ponts de txt-01, la boite rc4wd, les liens junfac et ............... c'est tout
voila le tout dans la boite:

c'est parti pour la grande aventure
un premier essai de triangulation qui ne s’avérera pas concluant

le châssis totalement issu de la récupération:

adaptation de pont portiques de cr01:

fabrication de bloqueur pour la direction arrière:

premier montage à blanc mais décalage de fou au niveau du mouvement des ponts:

nouvel essai de triangulation et fixation du servo et test pour avoir le moins d'effets parasites dans la direction en comprimant les ponts:

je vais très vite m’apercevoir que je perds tout le couple du servo avec ce montage, qu'a cela ne tienne :party:
récupération des support d'accus que j'avais fait sur le premier châssis, et re modification pour arriver a cela:



fabrication du support amortisseur arrière et pose d'amortisseurs options de scx10

le tout en place:

encore de la récupération avec le support électronique et fabrication du support amortisseur

nouvelle position du servo et premiers test roulage

fabrication du support avant de la carrosserie
toujours la même recette, des chutes d'alu, un bout de plastique, un peu de chauffe pour former le plastique et voila le tout:

et le support arrière avec un peu de bois cette fois ci:

fabrication d'un treuil arrière maison!!

découpe de la carrosserie tamiya dans tous les sens, cabine, benne, éclairage arrière tout sera du tamiya mais pas comme d'origine

les premières photos tout beau tout neuf


les premières photos d'un rassemblement en 2011:


puis vint la fabrication de l'interieur entièrement home made:

ensuite les différents leviers réalisés en .....................................clous

et enfin la vue avec la carrosserie:


puis après de nombreuses sorties et tonneaux les fixations de la benne ont lâché
le passage également en semi droop avec les amortisseurs d’origines
aller hop un petit bout de fond de tiroir et quelques découpes plus tard:

encore quelques découpes plus tard, un peu de récupération de chez axial (il n'y a que ça a récupérer)


une dernière avec mes rampes de désensablage ainsi que mes sandows maison

ensuite montage d'un treuil maison servo hpi
j'ai même usiné un petit crochet pour le fun
pour la ficelle, de la corde de cerf volant, résistance 45kg

puis peinture du plateau arrière:

vu que la peinture de ma cabine ne tenait pas (peinture tamiya pour pvc et non lexan)
voila le résultat après un grattage de tout ce qui ne tenait pas

puis le moment tant attendu du décapage (pour de la peinture qui tenait pas, elle m'a donnée du fil à retordre)

masquage sans les masques d'origine:

peinture a l’aérographe:

et le voilà à l'heure actuelle

bon voilà maintenant je vous ai bien endormi, je vous ai raccourci la vie de mon mog
il roule et en plus relativement fiable pour le moment hormis un remplacement de pignon de boite R2
bref, rien à voir niveau finition avec vos machines, l’utilisation n'est pas la même non plus
