Land Rover Defender 90 de GLB28
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
pas mal cette remorque
Scania R580 small cab
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Cédric
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
Un grand merci pour vos commentaires
Pour atteler la remorque, j'ai du refaire un crochet d'attelage.
Des images seront plus parlantes :
En position fermé sans le verrouillage
En position ouvert
Avec le verrouillage
C'est tout pour aujourd'hui
Laurent
Pour atteler la remorque, j'ai du refaire un crochet d'attelage.
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
tu arrive a mettre la goupille avec tes doigt ?
Celui qui cherche, trouve
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
Avec la main gauche alors que je suis droitier . Tu crois peut être que j'ai des gros doigts boudinésJipé a écrit :tu arrive a mettre la goupille avec tes doigt ?
Pour la retirer, c'est plus délicat, je prends le bout d'un tournevis.
Laurent
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
Le crochet est dégrossi à la fraiseuse, et la forme finale ainsi que la fermeture à la limethierry 78 a écrit :
bien sur tu as fais cela a la lime comme d'habitude
Laurent
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
Très beau crochet
Au départ quel est la dimension du bloc d'alu ?
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
Un grand merci à tous
Je dégrossis à la scie à métaux pour éviter de faire un gros tas de copeaux (c'est une petite fraiseuse).
Laurent
J'ai utilisé une chute de barre d'alu anodisé de section 15x40mm.Waterman a écrit :Très beau crochet
Au départ quel est la dimension du bloc d'alu ?
Je dégrossis à la scie à métaux pour éviter de faire un gros tas de copeaux (c'est une petite fraiseuse).
Laurent
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Re: Land Rover Defender 90 de GLB28
Depuis le temps, voici des nouvelles du Defender 90.
La peinture est enfin finie , et tout est remonté dessus.
En résumé il est terminé et il a fait ses premiers tours de roues en tout terrain ce week-end dans une vieille carrière abandonnée.
Les capacités de franchissement sont sympa dans ce type de terrain, mais il faut mieux pas se louper car je doute que la carrosserie apprécie .
Assez discuté, place au photos. Dommage que le soleil ne soit pas au rendez-vous.
Bon, maintenant il reste la remorque à peindre
Laurent
La peinture est enfin finie , et tout est remonté dessus.
En résumé il est terminé et il a fait ses premiers tours de roues en tout terrain ce week-end dans une vieille carrière abandonnée.
Les capacités de franchissement sont sympa dans ce type de terrain, mais il faut mieux pas se louper car je doute que la carrosserie apprécie .
Assez discuté, place au photos. Dommage que le soleil ne soit pas au rendez-vous.
Bon, maintenant il reste la remorque à peindre
Laurent