[Arocs 8x8 Multilift] Grisoni Zaugg avec remorque Müller-Mitteltal 4 essieux

[Antho73]

Super cette vidéo ! J’ai mis le premier j’aime très propre et réaliste les rampes

[cemichel]

Merci Victor.

Une petite vidéo en situation:

https://youtu.be/YKS-ILgTb60

Encore quelques détails et elle sera terminée:

[LeRentier78]

Ça tourne effectivement très court et c’est appréciable sur des pistes intérieures qui ne sont pas toujours très larges.

[cemichel]

Afin de maintenir la flèche à plat, j’ai monté 2 ressorts sur la partie avant.





Une petite vidéo pour accrocher/décrocher sans les mains

https://youtu.be/qgr0ye8oDWo

[Antho73]

Les vrai aussi on des ressorts de maintien

[tom818]

Bonjour,
J'ai vu vos vidéos sur youtube, vous êtes passer du système multilift meiller au palfinger?
La seule différence entre les deux est la possibilité de régler l'inclinaison du crochet sur la palfinger?

Merci,

[cemichel]

Bonjour,
J'ai vu vos vidéos sur youtube, vous êtes passer du système multilift meiller au palfinger?
La seule différence entre les deux est la possibilité de régler l'inclinaison du crochet sur la palfinger?

Merci,

Bonjour tom818,

Oui c’est effectivement la seule différence mais cela permet de déposer des berces dans des endroits où la hauteur est limitée en cassant le bras. Ces endroits seraient inaccessibles avec le Meiller.

[tom818]

super merci, j'hésite entre les deux, donc je voulais être sûr que c'était la seule différence.
Vous n'avez pas des pièces à vendre ? Ahahahahah

[cemichel]

super merci, j'hésite entre les deux, donc je voulais être sûr que c'était la seule différence.
Vous n'avez pas des pièces à vendre ? Ahahahahah

Il me reste juste quelques pièces du Meiler mais la majorité je les ai réutilisées pour le Palfinger

[tom818]

pas de soucis, je demandais.
je vais commander un kit pour le système multilift directement chez scaleart sauf si j'en trouve un en seconde main.
Merci,

[cemichel]

Voilà le premier roulage effectué avec la nouvelle remorque. L’ensemble complet fait 29 kg avec la Liebherr 926. Vu le poids les montée se font en première vitesse. Un gros plus pour l’essieu arrière dirigeable. Content d’avoir pris cette option car cela facilite grandement la conduite sur une piste comme la nôtre, étroite et sinueuse.

[tom818]

Superbe ensemble.
Aurais-tu une photo du crochet du système multilift, normalement il y a un ressort mais je ne vois pas trop bien comment le mettre.
Il y a une tige du crochet qui passe dans le crochet mais je ne sais pas où vas l'autre tige...

[cemichel]

Superbe ensemble.
Aurais-tu une photo du crochet du système multilift, normalement il y a un ressort mais je ne vois pas trop bien comment le mettre.
Il y a une tige du crochet qui passe dans le crochet mais je ne sais pas où vas l'autre tige...

Merci tom818
Je n’ai pas monté le ressort pour des raisons opérationnelles. Le but est que le ressort ouvre le système de blocage. Celui-ci est verrouillé quand le bras cassé est remis à 90 degrés la tige ferme le système de verrouillage.

[cemichel]

Superbe ensemble.
Aurais-tu une photo du crochet du système multilift, normalement il y a un ressort mais je ne vois pas trop bien comment le mettre.
Il y a une tige du crochet qui passe dans le crochet mais je ne sais pas où vas l'autre tige...

Suite à ton commentaire tom818 je me suis amusé à monter le ressort. Cela fonctionne encore assez bien a mon grand étonnement.



Et une petite vidéo:

https://youtube.com/shorts/3Qke3NaZ0BM?feature=share

[tom818]

ah merci.
je suis en plein montage du mien, j'enverrai des photos quand je serai un peu plus avancé