Soudure par point

[Jipé]

Bonjour à tous

Connaissez vous cette machine ?

Elle a l'aire très intéressante

Ca ressemble à de la concurrence lampert

Soudeuse à arc d'argon à impulsion de commande numérique de machine de soudure laser à point d'acier inoxydable de commande numérique pour la soudure de bijoux

https://www.amazon.fr/dp/B07PW4J6KY/ref ... VCbXYTPHFH

[clau]

Bonjour
Encore une machine valable pour du collage certes oui , mais pour de la soudure , certainement pas .

[Jipé]

je pense que ça colle bien

[Jafo74]

Ce serait bien de creuser cette piste, vue le prix, c'est "abordable" comparé à Lampert.

J'ai vu des tôles très fines soudées bord à bord avec une machine Lampert: c'est bluffant!

Et même si ça reste de la soudure superficielle, au moins ça ne déforme pas. Avec une conception adaptée je penses que l'on peut avoir des très bon résultats pour nos applications modélisme.


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[BIMA 4400]

Ça reste quand même pas donné a presque 450€ l'ensemble !

Pour le même prix, pourquoi ne pas s'essayer à la soudure TIG ?
Ces postes à souder font en général MMA (électrode enrobée) + TIG. Pour des assemblages nécessitant de la finesse ou de très faibles épaisseurs le TIG fait merveille et le jour où tu as un gros truc a souder tu sors les électrodes.

[Dav80]

Ça reste quand même pas donné a presque 450€ l'ensemble !

Pour le même prix, pourquoi ne pas s'essayer à la soudure TIG ?
Ces postes à souder font en général MMA (électrode enrobée) + TIG. Pour des assemblages nécessitant de la finesse ou de très faibles épaisseurs le TIG fait merveille et le jour où tu as un gros truc a souder tu sors les électrodes.

+1
Etant chaudronnier de métier je suis totalement d'accord avec toi.
Certes pour le TIG il faut prévoir l'argon en plus, mais le poste est beaucoup plus polyvalent qu'une soudeuse par point.

Et dans notre domaine tu soudera plus souvent au TIG qu'à l'arc, même des grosses épaisseurs ça se soude sans problème

[marlou33]

Qu'est ce qu'on peut avoir en TIG pour 450e ?

[Jafo74]

Contrairement à ce que le titre peut laisser penser, il ne s'agit pas d'une machine de soudure par points tel qu'utilisée en carrosserie par exemple.

Il s'agit un TIG miniature en fait. L'intérêt est de faire de la soudure à l'échelle sur acier, inox, alu, laiton.... Je vous laisse consulter le site d'un appareil similaire mais professionnel: https://www.lampert.info/en/home


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[Jipé]

beaucoup d'allemands on ce genre de machine plutot pour les gars du TP avec des carrosserie spécifique, c'est sur avec çà tu soude pas du plasticarte

je vois bien plusieurs membres avec ce type de machine comme bartste ou Harold même JPG et pleins d'autres

[Jafo74]

Tout à fait d'accord avec toi Jipé

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[Jipé]

Ça reste quand même pas donné a presque 450€ l'ensemble !

Pour le même prix, pourquoi ne pas s'essayer à la soudure TIG ?
Ces postes à souder font en général MMA (électrode enrobée) + TIG. Pour des assemblages nécessitant de la finesse ou de très faibles épaisseurs le TIG fait merveille et le jour où tu as un gros truc a souder tu sors les électrodes.

+1
Etant chaudronnier de métier je suis totalement d'accord avec toi.
Certes pour le TIG il faut prévoir l'argon en plus, mais le poste est beaucoup plus polyvalent qu'une soudeuse par point.

Et dans notre domaine tu soudera plus souvent au TIG qu'à l'arc, même des grosses épaisseurs ça se soude sans problème

oui mais c'est plus grossier. moins précis pour une gros engin au 1/5 OK pour notre échelle c'est trop gros. j'investirais pas cette année de dans mais ce ne l'envie qui me manque.

les constructeur allemand utilise ce genre de machine.

je vous met deux liens vers des vidéo que j'ai trouvé via le forum engin-rc.fr

c'est avec la machine allemande lampert
https://vimeo.com/119317331/bc4d701aec?width=800
https://vimeo.com/119219499/83b12a8612?width=800

[Superbike47]

Le résultat sur les vidéos parait pas mal quand même !!!

[Dav80]

Qu'est ce qu'on peut avoir en TIG pour 450e ?

Oui on peut : ici en ajoutant ceci
Maintenant il faut voir la qualité. Je mets ce lien comme ça, je ne sais pas du tout ce qu'il vaut.

Contrairement à ce que le titre peut laisser penser, il ne s'agit pas d'une machine de soudure par points tel qu'utilisée en carrosserie par exemple.

Il s'agit un TIG miniature en fait. L'intérêt est de faire de la soudure à l'échelle sur acier, inox, alu, laiton.... Je vous laisse consulter le site d'un appareil similaire mais professionnel: https://www.lampert.info/en/home


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Non pour moi il ne s'agit pas d'un TIG, j'ai pas regardé le site en détail je l'avoue, mais le poste fonctionne plus sur le principe d'une soudeuse par point que sur le principe d'un TIG.

oui mais c'est plus grossier. moins précis pour une gros engin au 1/5 OK pour notre échelle c'est trop gros. j'investirais pas cette année de dans mais ce ne l'envie qui me manque.

les constructeur allemand utilise ce genre de machine.

je vous met deux liens vers des vidéo que j'ai trouvé via le forum engin-rc.fr

c'est avec la machine allemande lampert
https://vimeo.com/119317331/bc4d701aec?width=800
https://vimeo.com/119219499/83b12a8612?width=800

Le TIG plus grossier? J'suis pas d'accord. Je soude au TIG presque tout les jours depuis 10ans maintenant et je peux te dire que c'est largement possible de faire des fines soudures comme ça.
Regarde le post de mon chargeur Liebherr 574, base Bruder donc au 1/16, Les soudures ne sont pas si grosse.

Mais j'avoue, en voyant tes vidéos, que cette machine à l'air de faire du super boulot.

[Jafo74]

Dav80, j'ai regardé à nouveau ton post sur ta chargeuse. Tu as fait du super boulot. Ce que je peux affirmer c'est que les soudures faites avec une station Lampert que j'ai vu en réel était encore plus fines.

Traditionnellement en tolerie fine ou en carrosserie une machine de soudure par point est plutôt une sorte de pince tel que celle-ci: https://www.laboutiquedusoudeur.com/sou ... 23016.html

Le fonctionnement est décris ici: https://poste-a-souder.ooreka.fr/compre ... -par-point

Les postes Lampert ou "Amazon" dont on parle utilisent une électrode tungsten avec la possibilité de souder sous gaz neutre. C'est la définition d'un TIG (Tungsten Inert Gaz pour ceux qui ne connaissent pas). Si le sujet t'intéresse, le site Lampert est vraiment une mine d'informations.

Effectivement une station Lampert ou autre n'est pas polyvalente mais au contraire spécifique pour la soudure miniature. Actuellement j'utilise un MIG carrossier pour mes réalisations et franchement je rêve d'un moyen plus adapté à notre hobby. Si mes finances le permettent j'investirai sans doute dans une de ces machines.


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[Dav80]

Il est possible de faire des soudures bien plus fines que celles sur ma chargeuse.

La soudeuse par point, c'est à ça que je pensais, c'est ce qu'on utilise au boulot.

Pour ce poste, même si la pointe est une électrode de tungstène comme sur un TIG, pour moi le procédé de soudure n'a rien à voir. le fait de venir appuyer la pointe et que la pièce fusionne au contact de celle-ci, ça ressemble beaucoup plus au soudage par point.
Si on utilise le tungstène, c'est parce que son point de fusion est plus élevé que l'acier (ou autre métal que l'on veut souder), du coup l'électrode ne fond pas.
Que ce soit un poste à électrode enrobé (MMA) au TIG ou au MIG (avec gaz ou fil fourré) C'est un soudage par arc électrique. L'électrode n'est pas en contact avec la pièce, c'est l'arc électrique produit entre les deux qui fait fusionner le métal.

Maintenant je tient à préciser que si je défend le TIG, c'est juste que je connais très bien ce type de poste et je sais ce qu'il est possible de faire avec.
Je ne critique absolument pas le poste Lampert ou celui d'amazon car je ne connais pas ce type de poste. Mais au vu des dernières vidéos postés par Jipé, ça a vraiment l'air pas mal.
Par contre Q=quand je voit la première vidéo, avec les deux vis de 6 pointés bout à bout, j'ai un gros doute sur la solidité.