Liebherr 946
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Liebherr 946
bonjour a tous,
je vous présente enfin ma Liebherr 946 de chez mt-model reçu en mai 2018
Elle a subie quelques modification:
Le chauffeur en est ravi depuis le temps qu'il l’attendait, il a pris place immédiatement dans la cabine. Remplacement du récepteur par un frsky 8 voies et d'un pwm (4 voies) total 12 commandé par la x9e avec 2 manches 3d (merci Kris_77 pour le tuto). Le Smart port et ses capteurs de température et d’un capteur de tension lipo mlvss prennent place dans la pelle. Pose d'un ps4 pour l’allumage des lumières, des feux de travails, du gyrophare et du ventilateur de refroidissement.
Mise en place d'un ventilateur 50x50 au niveau de la pompe. Le remplacement complet des leds car pas la même couleur (leds chaud et froid).
Mise en peinture : du gyrophare de la cabine en noir, du pot d’échappement en alu et du rétroviseur en noir. Dépose complète de toute l’électricité et refonte de celle-ci a ma sauce et comme il y avait de la place j’ai pu mettre la batterie à cet endroit.
Avant Apres Modification de la prise d'équilibrage pour avoir une prise 3s et une 4s (origine pour le contre poids). Fabrication d'un cache prise pour la prise du bras quand elle n'est pas utilisée pour éviter de mettre de la terre à l'intérieur lors des chargements. Remplacement de la durite transparente entre le réservoir et la pompe car elle était trop fragile
Installation d'un module de sonorisation smb(reste encore quelques réglages).
Mise en place d’un filtre à air. Accessoires : godet, dent de déroctage, pince et un électro-aimant.
Dans le futur la pelle recevra un module de fumée et un rétroviseur droit.
je vous présente enfin ma Liebherr 946 de chez mt-model reçu en mai 2018
Elle a subie quelques modification:
Le chauffeur en est ravi depuis le temps qu'il l’attendait, il a pris place immédiatement dans la cabine. Remplacement du récepteur par un frsky 8 voies et d'un pwm (4 voies) total 12 commandé par la x9e avec 2 manches 3d (merci Kris_77 pour le tuto). Le Smart port et ses capteurs de température et d’un capteur de tension lipo mlvss prennent place dans la pelle. Pose d'un ps4 pour l’allumage des lumières, des feux de travails, du gyrophare et du ventilateur de refroidissement.
Mise en place d'un ventilateur 50x50 au niveau de la pompe. Le remplacement complet des leds car pas la même couleur (leds chaud et froid).
Mise en peinture : du gyrophare de la cabine en noir, du pot d’échappement en alu et du rétroviseur en noir. Dépose complète de toute l’électricité et refonte de celle-ci a ma sauce et comme il y avait de la place j’ai pu mettre la batterie à cet endroit.
Avant Apres Modification de la prise d'équilibrage pour avoir une prise 3s et une 4s (origine pour le contre poids). Fabrication d'un cache prise pour la prise du bras quand elle n'est pas utilisée pour éviter de mettre de la terre à l'intérieur lors des chargements. Remplacement de la durite transparente entre le réservoir et la pompe car elle était trop fragile
Installation d'un module de sonorisation smb(reste encore quelques réglages).
Mise en place d’un filtre à air. Accessoires : godet, dent de déroctage, pince et un électro-aimant.
Dans le futur la pelle recevra un module de fumée et un rétroviseur droit.
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Modifié en dernier par benoitgr le 22 juin 2019, 18:14, modifié 1 fois.
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Re: Liebherr 946
Salut
sympa tout ça
C'est clair que tu as fait un sacré ménage à l’intérieur !
J'ai moi aussi installé un module smb et je trouve juste que le son des chenilles est un peu faible au regard du bruit généré par les chenilles (moteurs + grincement) Sinon le reste impeccable. Pour toi c'est comment ?
J'ai aussi mis un ps4a mais il n'y a que les sorties 1 et 2 qui marchent, et là je vois pas trop de solution.
sympa tout ça
C'est clair que tu as fait un sacré ménage à l’intérieur !
J'ai moi aussi installé un module smb et je trouve juste que le son des chenilles est un peu faible au regard du bruit généré par les chenilles (moteurs + grincement) Sinon le reste impeccable. Pour toi c'est comment ?
J'ai aussi mis un ps4a mais il n'y a que les sorties 1 et 2 qui marchent, et là je vois pas trop de solution.
- benoitgr
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Re: Liebherr 946
bonsoir
merci lrz76 et black cyrius,
oui je trouve dommage que les chenilles ne fassent pas plus de bruit.
pour le ps4a les quatre sorties sont commandées ainsi (exemple avec un manche de la radio):
Manche brièvement à gauche : sortie A1 = on/off
Manche longtemps à gauche : sortie A2 = on / off
Manche brièvement à droite : sortie A3 = on/off
Manche longtemps à droite : sortie A4 = on / off
(Brièvement = moins de 1 seconde)
tu as quoi comme radio?
le ps4a et branché sur une voie ou un interrupteur?
merci lrz76 et black cyrius,
oui je trouve dommage que les chenilles ne fassent pas plus de bruit.
pour le ps4a les quatre sorties sont commandées ainsi (exemple avec un manche de la radio):
Manche brièvement à gauche : sortie A1 = on/off
Manche longtemps à gauche : sortie A2 = on / off
Manche brièvement à droite : sortie A3 = on/off
Manche longtemps à droite : sortie A4 = on / off
(Brièvement = moins de 1 seconde)
tu as quoi comme radio?
le ps4a et branché sur une voie ou un interrupteur?
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Re: Liebherr 946
Bonjour
pour la radio j'ai une graupner mc28. Je l'ai mis sur un interrupteur 3 positions vu que les manches sont déjà pris.
En fait j'ai fait plusieurs tests et j'ai branché un coup des leds sur les sorties 1 et 2 et elle fonctionnent et si je les mets en 3 et 4 ça ne marche plus.
J'ai aussi essayé d’inverser les commandes sur l'inter et un coup les sorties 1 et 2 vont fonctionner en actionnant vers le haut, l'autre coup ça sera vers le bas. Mais y a rien à faire les sorties 3 et 4 ne délivrent rien.
Peut être que le composant qui gère ces sorties est mort...
pour la radio j'ai une graupner mc28. Je l'ai mis sur un interrupteur 3 positions vu que les manches sont déjà pris.
En fait j'ai fait plusieurs tests et j'ai branché un coup des leds sur les sorties 1 et 2 et elle fonctionnent et si je les mets en 3 et 4 ça ne marche plus.
J'ai aussi essayé d’inverser les commandes sur l'inter et un coup les sorties 1 et 2 vont fonctionner en actionnant vers le haut, l'autre coup ça sera vers le bas. Mais y a rien à faire les sorties 3 et 4 ne délivrent rien.
Peut être que le composant qui gère ces sorties est mort...
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Re: Liebherr 946
Bonjour, sublime pelle, sa serai possible d'avoir des photos, de la modification des Domino ? Car sa m'intéresse de pouvoir logé l'accus autre que dans la masse arrière.benoitgr a écrit : remplacement de l'électronique
Merci
Amicalement Greg
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Re: Liebherr 946
bonjour Black Cyrius,
pour le ps4 attention a la polarité!
c'est peut être une piste.
bonjour Greg16,
pour les photos de la modification des domino je n'ai pas pris de photos
mais c'est simple: prendre tous les positifs avant les fusibles et les connecter ensemble.
prendre le positif après le fusible et le connecter sur le variateur et faire la même chose pour les autre fusibles.
pour le négatif les relier ensemble.
et le tour et joué
pour le ps4 attention a la polarité!
c'est peut être une piste.
bonjour Greg16,
pour les photos de la modification des domino je n'ai pas pris de photos
mais c'est simple: prendre tous les positifs avant les fusibles et les connecter ensemble.
prendre le positif après le fusible et le connecter sur le variateur et faire la même chose pour les autre fusibles.
pour le négatif les relier ensemble.
et le tour et joué
- benoitgr
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Re: Liebherr 946
voici la photo ou on voit le smb en bas a gauche au dessus de deux variateurs.
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Re: Liebherr 946
Ok merci beaucoup, tu devrais contacter Mr model store, savoir si il peuvent pas t'envoyer l'upgrade pour avoir la rotation de ta pince hydraulique.benoitgr a écrit :voici la photo ou on voit le smb en bas a gauche au dessus de deux variateurs.
On n'a pas la même pompe je suis en train de voir.
Pour le moment j'ai pas faire de réglage radio elle est a l'atelier.
Merci pour ses petits détails
Amicalement Greg
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Re: Liebherr 946
bonsoir,
petites questions :
on dirait qu'ils montent les pompes hydraulique ou copie de la CAT 385 ORO2 ? sur les dernières versions .
ils n' ont pas un problème de peinture toxique chinoise certifiée CE , car sur les sites tous les engins jaunes ne sont plus livrables !!!!
petites questions :
on dirait qu'ils montent les pompes hydraulique ou copie de la CAT 385 ORO2 ? sur les dernières versions .
ils n' ont pas un problème de peinture toxique chinoise certifiée CE , car sur les sites tous les engins jaunes ne sont plus livrables !!!!
- GreG16
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Re: Liebherr 946
Pour la pompe c'est sûrement sa car ils disent qu'elle est fabriqué en Italie donc c'est sûrement les même que les oro2 modell.
Pour les peintures bonne question moi elle est blanche.
Amicalement Greg
Pour les peintures bonne question moi elle est blanche.
Amicalement Greg