Peterbilt 379 custom Conrad Shada
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Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Un nouveau projet sur base King hauler ,
En 2014 avec la french team , Taz 22 et Rafikou nous étions parti faire notre premier trip camions US en compagnie de Christian Chapson (spécialiste du truck US au 1/24 ) et Xavier Stefaniak ( il fait des reportage dans France routes sur les trucks US ) et pendant ce trip nous avions rencontré Conrad Shada chez lui dans l'IOWA .Négociant en bétails et transporteur de bétails .
C'est chez lui que j'ai pris une grosse seringue en voyant sa bétaillère rutilante et me suis mis en tête d'en construire en RC une fois rentré en France .
Mais, en fait on venait principalement pour ses Peterbilt magnifique que voici : Nous avions passé un moment délicieux avec Conrad , beau shooting de ses trucks , petit tour dans le pete 379 pour ma part et nous étions reparti en lui promettant de revenir . Lui était resté sur le *** de voir 5 Français débarquer chez lui au fin fond de l'Iowa et je pense qu'il ne s'en ai jamais remis ....nous avons bien sûr gardé le contact , je lui envoi régulièrement des photos de mes bétaillères ..
Du coup en Mars 2022 , nous décidons avec Hubert et Rafik de repartir faire le MATS de louisville (Mid Amarican Trucks Show) qui à lieu tous les ans fin Mars . Nous emmenons avec nous mon pote Christophe qui adore les Peterbilt au point d'en avoir un tatoué dans le dos , lui n'a jamais mis les pieds aux US donc il va prendre une claque pendant tout le trip .
Bien sur nous avons fait notre trip avec l'idée de passer voir Conrad à nouveau . Il avait en préparation un nouveau Peterbilt 389 revu et corrigé en version 379 et sacrément customisé .
Nous voilà chez lui ce 1er avril 2022 , il nous attends avec impatience devant ses entrepôts ou ils stock ses trucks : Nous allons faire un petit shooting privé avec interdiction de montrer les photos de son nouveau truck en travaux , il veut le présenter sur le truck show de l'Iowa 80 (plus gros truck stop des US) en juillet 2022 donc tout doit rester secret jusque là .... et voici le petit dernier en cours de montage : Bien sur le zincou prend encore un coup de seringue et c'est décidé , au retour , je fais son Pete a u1/14 RC .
Nous passerons une partie de la journée avec la famille Shada , resto le midi , visite d'une ferme l'après midi avant de repartir aussi bien Conrad , sa famille que nous . ce gars est vraiment sympa et passionné : C'est l'heur des photos souvenirs et à la prochaine Conrad :
En 2014 avec la french team , Taz 22 et Rafikou nous étions parti faire notre premier trip camions US en compagnie de Christian Chapson (spécialiste du truck US au 1/24 ) et Xavier Stefaniak ( il fait des reportage dans France routes sur les trucks US ) et pendant ce trip nous avions rencontré Conrad Shada chez lui dans l'IOWA .Négociant en bétails et transporteur de bétails .
C'est chez lui que j'ai pris une grosse seringue en voyant sa bétaillère rutilante et me suis mis en tête d'en construire en RC une fois rentré en France .
Mais, en fait on venait principalement pour ses Peterbilt magnifique que voici : Nous avions passé un moment délicieux avec Conrad , beau shooting de ses trucks , petit tour dans le pete 379 pour ma part et nous étions reparti en lui promettant de revenir . Lui était resté sur le *** de voir 5 Français débarquer chez lui au fin fond de l'Iowa et je pense qu'il ne s'en ai jamais remis ....nous avons bien sûr gardé le contact , je lui envoi régulièrement des photos de mes bétaillères ..
Du coup en Mars 2022 , nous décidons avec Hubert et Rafik de repartir faire le MATS de louisville (Mid Amarican Trucks Show) qui à lieu tous les ans fin Mars . Nous emmenons avec nous mon pote Christophe qui adore les Peterbilt au point d'en avoir un tatoué dans le dos , lui n'a jamais mis les pieds aux US donc il va prendre une claque pendant tout le trip .
Bien sur nous avons fait notre trip avec l'idée de passer voir Conrad à nouveau . Il avait en préparation un nouveau Peterbilt 389 revu et corrigé en version 379 et sacrément customisé .
Nous voilà chez lui ce 1er avril 2022 , il nous attends avec impatience devant ses entrepôts ou ils stock ses trucks : Nous allons faire un petit shooting privé avec interdiction de montrer les photos de son nouveau truck en travaux , il veut le présenter sur le truck show de l'Iowa 80 (plus gros truck stop des US) en juillet 2022 donc tout doit rester secret jusque là .... et voici le petit dernier en cours de montage : Bien sur le zincou prend encore un coup de seringue et c'est décidé , au retour , je fais son Pete a u1/14 RC .
Nous passerons une partie de la journée avec la famille Shada , resto le midi , visite d'une ferme l'après midi avant de repartir aussi bien Conrad , sa famille que nous . ce gars est vraiment sympa et passionné : C'est l'heur des photos souvenirs et à la prochaine Conrad :
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Modifié en dernier par ZINCOU le 13 sept. 2023, 10:57, modifié 1 fois.
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
hé oui , à en avoir la tête à l'envers , désolé pour les photos ....
Toujours est-il que Conrad se présente au Jumbore truck show de l'Iowa 80 en juillet et rafle les premières et secondes places dans 4 ou 5 catégories .....nous sommes ultra fier de lui , 3 ans et demi de boulot , seule la peinture a été sous traitée le reste est fait maison dans son garage !!!!! respect . A la suite de ce meeting , Peterbilt Texas lui demandera de venir exposer son Pete devant les entrepôts de la maison mère à Denton
Quand vous êtes routiers aux US et que la maison mère de la marque que vous conduisez et représentez sur la route , vous convit à faire un shooting photos au siège , c'est le graal . Conrad était comme un fou , un gamin de 5 ans devant ses cadeaux de Noel ...... Pendant qu'on y est il fera la couverture du calendrier 2023 du magasin Chrome shop mafia ( si vous aller aux states et dans le Missouri , il faut passer voir leur énorme shop de pièces custom pour trucks US )
Toujours est-il que Conrad se présente au Jumbore truck show de l'Iowa 80 en juillet et rafle les premières et secondes places dans 4 ou 5 catégories .....nous sommes ultra fier de lui , 3 ans et demi de boulot , seule la peinture a été sous traitée le reste est fait maison dans son garage !!!!! respect . A la suite de ce meeting , Peterbilt Texas lui demandera de venir exposer son Pete devant les entrepôts de la maison mère à Denton
Quand vous êtes routiers aux US et que la maison mère de la marque que vous conduisez et représentez sur la route , vous convit à faire un shooting photos au siège , c'est le graal . Conrad était comme un fou , un gamin de 5 ans devant ses cadeaux de Noel ...... Pendant qu'on y est il fera la couverture du calendrier 2023 du magasin Chrome shop mafia ( si vous aller aux states et dans le Missouri , il faut passer voir leur énorme shop de pièces custom pour trucks US )
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Bon , c'est bien beau tout ça mais il faut se mettre au boulot et essayer de se rapprocher au mieux de son camion ....
Je pars d'une cab d'occase , découpe des ailes et une partie du capot moteur et au final séparation du capot avec la cab . Je vous passe les détails de la modif capot fabrication des nouvelles ailes dans du tube PVC nouveaux panneaux latéraux qui redescendent entre l'aile et le marche pied . Modif du châssis avec deux platines faites maison pour pouvoir mieux fixer le pare-chocs et placer le radiateur comme les vrais .Fabrication en même temps , des ferrures d'ouverture de capot . Fabrication de la cloison pare-feu et mise en place du CATC15 ACERT qui va lui aussi être modifié au niveau du carter d'huile inférieur pour y incruster le servo de direction ...
fabrication et présentation des durites d'air et eau chromée .... Il fallait trouver la teinte qui se rapprochait au mieux du truck de Conrad , je suis tombé sur une bombe de nuance violet légèrement métallisé chez bricomarché qui va bien .....
zou ,mise en apprêt et peinture du châssis pour voir le rendu : Peinture validée donc on passe à la cab : Niveau motorisation , le moteur /boite d'origine cède sa place à un motoréducteur ( comme sur tous mes camions maintenant ) et modif également de l'arbre de transmission :
Je pars d'une cab d'occase , découpe des ailes et une partie du capot moteur et au final séparation du capot avec la cab . Je vous passe les détails de la modif capot fabrication des nouvelles ailes dans du tube PVC nouveaux panneaux latéraux qui redescendent entre l'aile et le marche pied . Modif du châssis avec deux platines faites maison pour pouvoir mieux fixer le pare-chocs et placer le radiateur comme les vrais .Fabrication en même temps , des ferrures d'ouverture de capot . Fabrication de la cloison pare-feu et mise en place du CATC15 ACERT qui va lui aussi être modifié au niveau du carter d'huile inférieur pour y incruster le servo de direction ...
fabrication et présentation des durites d'air et eau chromée .... Il fallait trouver la teinte qui se rapprochait au mieux du truck de Conrad , je suis tombé sur une bombe de nuance violet légèrement métallisé chez bricomarché qui va bien .....
zou ,mise en apprêt et peinture du châssis pour voir le rendu : Peinture validée donc on passe à la cab : Niveau motorisation , le moteur /boite d'origine cède sa place à un motoréducteur ( comme sur tous mes camions maintenant ) et modif également de l'arbre de transmission :
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
fabrication et modification de la calandre et nouveaux feux de Pete 379 + pare-chocs AR .
Préparation des accessoires , garde boues ar du grand hauler modifiés , nouveaux rétroviseurs en impression 3D , nouvelle casquette de toit fabriquée en alu et couvre châssis peint .
Fabrication du pare-chocs avant avec une plaque d'alu panel recouverte par une plaque d'alu taillée dans de la barre d'étagère légère
Fabrication du coffre arrière ou Conrad stock ses outils et sangles
modif du panneau AR avec ouverture car Conrad veux voir a travers le sleeper quand il manœuvre
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
après la peinture totale , même les bandes et liserets sont peints , les bandes sont aussi à l'intérieur d capot , j'ai attaqué le vernis avec une première couche .
La différence apparaît déjà ....séchage 48 heures ponçage au 2000 à l'eau et 2eme couche de vernis rahhhh ça rend encore mieux .....zou , re ponçage au 2000 à l'eau et 3eme couche de vernis pour finir .
J'adore , première fois que je m'applique sur la peinture en prenant mon temps !!! ça fait toute la différence , hâte de le mettre au soleil en 2023 pour voir le brillant . bon ok ce ne sera jamais une peinture faite par un pro mais moi ça me convient bien . Fabrication aussi du radiateur dans un caisson de haut parleur et mise en peinture : Voilà ou j'en suis , reste encore beaucoup de chose à faire dessus et y mettre un USM RC3 ....
A suivre
La différence apparaît déjà ....séchage 48 heures ponçage au 2000 à l'eau et 2eme couche de vernis rahhhh ça rend encore mieux .....zou , re ponçage au 2000 à l'eau et 3eme couche de vernis pour finir .
J'adore , première fois que je m'applique sur la peinture en prenant mon temps !!! ça fait toute la différence , hâte de le mettre au soleil en 2023 pour voir le brillant . bon ok ce ne sera jamais une peinture faite par un pro mais moi ça me convient bien . Fabrication aussi du radiateur dans un caisson de haut parleur et mise en peinture : Voilà ou j'en suis , reste encore beaucoup de chose à faire dessus et y mettre un USM RC3 ....
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Notre Zincou national is back ! Beau boulot, vivement la suite !
Too much assholes, not enough bullets
En cours : Rat truck, la side dump est à l'arrêt...
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Pas un grand fan des ricains, mais lui wow !
Je vais suivre tout ça
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Bonsoir
Un nouveau beau projet
Et de belles photos , une entreprise qui doit avoir comme legmotif , la propriété .
Comme tu veut faire une réplique , le plus proche du réel , c’est dommage que tu n’a pas mis une suspension pneumatique .
j’ étais pas sur que les américains en avaient , mais sur tes photos on voit .
Bon courage
A+PAT89
Un nouveau beau projet
Et de belles photos , une entreprise qui doit avoir comme legmotif , la propriété .
Comme tu veut faire une réplique , le plus proche du réel , c’est dommage que tu n’a pas mis une suspension pneumatique .
j’ étais pas sur que les américains en avaient , mais sur tes photos on voit .
Bon courage
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
il est magnifique ce truck bravo êt très ressemblant au vrai qui est aussi sublime
je suis définitivement accro
-
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Magnifique je m'installe pour voir la suite, toujours d'aussi beaux camion
- rafik78
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Ouai bof pas terribles ce truck ont a perdu notre temps à aller chez Conrad Mr zincou , blague à part énorme travail suis fier de toi
- Jafo74
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Je vais suivre ce sujet de près! Très beau boulot!
Merci pour le partage du voyages aux USA, les camions sont magnifiques. C'est super intéressant et ça donne encore plus d’intérêts au modèle RC quand on connaît le contexte.
Concernant la réalisation:
Avec quel matériaux as-tu réaliser les tubulures de turbo chromé?
D'où viennent les feux arrières que tu as mis sur le pare-choc?
Si je comprends bien la modif de la calandre, tu as récupéré les barres verticales sur une calandre de King hauler pour les mettres dans une calandre de Grand hauler? Comment as-tu géré les raccords entre les pièces au niveau du chrome? La grille est peinte en chrome?
Merci pour le partage du voyages aux USA, les camions sont magnifiques. C'est super intéressant et ça donne encore plus d’intérêts au modèle RC quand on connaît le contexte.
Concernant la réalisation:
Avec quel matériaux as-tu réaliser les tubulures de turbo chromé?
D'où viennent les feux arrières que tu as mis sur le pare-choc?
Si je comprends bien la modif de la calandre, tu as récupéré les barres verticales sur une calandre de King hauler pour les mettres dans une calandre de Grand hauler? Comment as-tu géré les raccords entre les pièces au niveau du chrome? La grille est peinte en chrome?
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Hello Pat , les suspensions à air feront partie de modifs plus tard .....pat89 a écrit : ↑09 janv. 2023, 20:52 Bonsoir
Un nouveau beau projet
Et de belles photos , une entreprise qui doit avoir comme legmotif , la propriété .
Comme tu veut faire une réplique , le plus proche du réel , c’est dommage que tu n’a pas mis une suspension pneumatique .
j’ étais pas sur que les américains en avaient , mais sur tes photos on voit .
Bon courage
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
, encore un bon moment gravé dans nos mémoires mon Rafikou
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Re: Peterbilt 379 custom Conrad Shada
Jafo , les photos sur le post concernant la calandre c'est une erreur , j'ai pas réussi à les retirer du post bizarrement . En fait c'est une calandre de king avec un grillage assez épais en fer que j'ai meulé pour lui donner cet aspect .Jafo74 a écrit : ↑09 janv. 2023, 23:36 Je vais suivre ce sujet de près! Très beau boulot!
Merci pour le partage du voyages aux USA, les camions sont magnifiques. C'est super intéressant et ça donne encore plus d’intérêts au modèle RC quand on connaît le contexte.
Concernant la réalisation:
Avec quel matériaux as-tu réaliser les tubulures de turbo chromé?
D'où viennent les feux arrières que tu as mis sur le pare-choc?
Si je comprends bien la modif de la calandre, tu as récupéré les barres verticales sur une calandre de King hauler pour les mettres dans une calandre de Grand hauler? Comment as-tu géré les raccords entre les pièces au niveau du chrome? La grille est peinte en chrome?
Concernant le pare-chocs arrière pour les feux ,ce sont des rondelles sur lesquelles j'ai collé des lentilles rouge de feux d'origine du grand hauler .
j'ai par contre déjà fait la modif sur un pete day cab de rajouter des barres verticales sur la calandre d'origine du king , il faut être super méticuleux lors de la découpe sur une vieille calandre :
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