CAT 345D ME autoconstrution

[thierry 78]

impressionant le travail sur les dents
je dirais que 9 heures pour le godet c'est meme rapide

[fredejuan]

Ouaou ! Magnifique travail, un plaisir pour les yeux...........j'imagine pas quand tout sera fini

[Jojo]

Tu vas nous faire une ME ?

[topline]

c est quoi une ME?

[Jojo]

Mass Escavator : le bras et le balancier sont plus court et le godet plus large , pour réduire le temps de charge et le nombre de louche. (celle-ci c'est une série B )

[CATER PILLAR]

Mass Escavator : le bras et le balancier sont plus court et le godet plus large , pour réduire le temps de charge et le nombre de louche. (celle-ci c'est une série B )

[charli289]

beau projet. les dents sont bien réalisé.

[pat89]

J'ai l'impression que tu a trouvé un bon prothésiste!!!! Comme elles sont belles tes dents
Mais j'ai quand même hâte, de voir les chenilles,jeff est partie sur le même principe avec les nez de marche en alu,mais lui a l'echelle 1/10 pour son bull
A+PATRICK

[topline]

ok, je savais pas, comme quoi on en apprend tous les jours

[Jojo]

Surtout sur ce forum

[CATER PILLAR]

voila balancier fini a 95%





donc,il reste la bielette à terminer,les renfort de "fond du balancier à faire,et les axes "version realiste"

[Jojo]

Ha ce look ! Sa va faire du cube
Jolie travaille
Pour quand la Liebherr 9800 ?

[malin21]

vraiment magnifique

[street]

superbe

vivement la suite

[jpg]

En réponse aux chenilles de chars.

NON, je vous le déconseille totalement les ayant essayées moi même sur mon track 632 en 2007, des graviers dans les barbotins c'est la casse assurée de plusieurs maillons, moi j'avais du Hen Long, un genre d'alpax cassant comme du verre.

de plus les chenilles des chars ne sont pas faites comme les TP, donc soit on se les farcis soit même, soit on les achètes toutes faites.

D'ailleurs cater à mes chenilles sur son bull PR 764, certes en alu, mais peuvent très bien se faire en laiton ou en acier, c'est le travail qui sera plus long à faire.