Question variateur

Modérateur : Anim'Elec

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Stang44
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Question variateur

Message par Stang44 »

Je suis prix d'un doute, en attendant d'avoir le budget pour équiper le camion avec smx/m20+ je me disais que je pourrais mettre un variateur "simple" juste histoire de le faire rouler.
J'ai vu que le Tamiya TEU-101BK devrait suffire pour ça mais j'ai du mal a visualiser les branchements.

En gros, est-ce que 1 variateur suffit pour commander le moteur + les 2 servos (direction, boite de vitesse) ou est-ce que les servos sont branchés ailleurs (et ou ?) ??

Merci de vos lumières... ;)
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korben
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Re: Question variateur

Message par korben »

Stang44 a écrit : mais j'ai du mal a visualiser les branchements.

Stang44 a écrit : J'ai vu que le Tamiya TEU-101BK devrait suffire pour ça mais j'ai du mal a visualiser les branchements.

En gros, est-ce que 1 variateur suffit pour commander le moteur + les 2 servos (direction, boite de vitesse) ou est-ce que les servos sont branchés ailleurs (et ou ?) ??

Merci de vos lumières... ;)
on est nombreux à rouler avec de simples TEU, et ca fonctionne nickel, tu branche comme si tu brancher une voiture ou autre matériel RC, voir la vidéo, le fil rouge... :up:
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Re: Question variateur

Message par fredo36 »

chef, chef si je connaissais le c.. qui a fait sauter le pont :lol: :lol: :lol:
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mecatron37
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Re: Question variateur

Message par mecatron37 »

le variateur c'est comme un servo, il ce branche au recepteur.
puis tu branche ton moteur sur les sorties de ton vario
et ta batterie elle est branché en entrée de ton vario.

Tes servos de direction et autre sont eux branché sur le recepteur.

de toute façons tu ne peux pas te tromper, c'est clair sur la notice du teu. et en plus les branchement ne peuvent pas etre inversé (sauf rotation moteur)

attention à la mere Crouzy. :lol:

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Re: Question variateur

Message par Pelican »

Je rajouterais que le vario alimente le récepteur en 4,8 ou 5v depuis l'accu de propulsion: cela s'appelle la fonction BEC (battery eliminator circuit) qui permet d'eviter de rajouter un autre accu pour l'alim du récepteur et des servos ;)
Pelican, le retour!!!
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Re: Question variateur

Message par Stang44 »

Oki j'ai tout compris presque du premier coup !! :up:
Je vais donc me mettre en quête d'un TEU-101BK pour au moins pouvoir faire rouler le camion pour l'instant...

Merci à tous...
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Re: Question variateur

Message par xenon63 »

Tape ESC BRUSHED dans un celebre site d'enchère et tu trouvera beaucoup moin cher que le vario tamiya.
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Re: Question variateur

Message par Stang44 »

Trop tard....je viens de recevoir mon TEU de Tamiya.... :roll:
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Re: Question variateur

Message par korben »

Pelican a écrit :Je rajouterais que le vario alimente le récepteur en 4,8 ou 5v depuis l'accu de propulsion: cela s'appelle la fonction BEC (battery eliminator circuit) qui permet d'eviter de rajouter un autre accu pour l'alim du récepteur et des servos ;)
non Stephane, un Bec donne du 5 ou 6V.
le 4.8, c est avec un accu de 4 éléments rechargeables
xenon63 a écrit :Tape ESC BRUSHED dans un celebre site d'enchère et tu trouvera beaucoup moin cher que le vario tamiya.
Mais de qualité physique, et de plaisir de fonctionnement, trés aléatoires.
ca va pour bateau et voiture mais horrible à piloter en camion (quand ils fonctionnent...)


TEU is GOOD :up:
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Re: Question variateur

Message par Pelican »

Je confirme pour avoir essayé le vario Conrad, par exemple: peu de progressivité :(
Pelican, le retour!!!
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Re: Question variateur

Message par korben »

Ha vui, aufait un TEU donne du 7.2V au récepteur!

il faut faire attention de la compatibilité.
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Re: Question variateur

Message par Pelican »

T'es sur de ton coup???????????

parce que c'est un matos sorti à une époque ou les recepteurs etaient TRES RARES a accepter du 7,2v!

Perso j'y crois pas: les servos eux memes grilleraient immédiatemment!
Pelican, le retour!!!
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