vu sur un tracteur de Friderici

la plaque réglementaire, nécessitée pas le transport occasionnel de matières dangereuses. Le tracteur doit alors afficher une plaque de couleur orange, sans ligne de séparation ni code de matière. Sur le tracteur montré plus haut, il suffit d'ouvrir la demi plaque "S" comme un livre et la plaque orange apparaît alors.
Pourquoi pas au 1:15 ?
Aller, on attaque.

La matière première est une plaque de cuivre, trouvée dans une benne sur un chantier de construction. Coût = 0 €

Soudage d'un tube de laiton diamètre 2mm sur la demi-plaque. Dans ce tube est introduit une baguette laiton de 1mm, qui repliée sera soudée sur la deuxième plaque du dispositif. On peut en voir un terminé en bas à gauche.
Ouvert ...
... et fermé.
Une barre de cuivre est soudée sur le demi-dispositif, Ce qui permettra l'ouverture de celui-ci.

Une bande de feuille de plomb est collée à la cyano sur la barre soudée plus haut. Cette matière, molle et maléable, va permettre de façonner les fermetures du dispositif et rendre celui-ci fonctionnel.

On voit ici les fermetures en feuille de plomb, de chaque coté des volets.

Le même, en position fermée.

La production du week-end. Tant qu'Ã faire, autant en fabriquer plusieurs pour les les copains du team.

Les logos, imprimés, recouverts de plastique transparent et double-facés sur leur verso, attendent d'être mis en place. Pendant ce temps, la peinture sèche tranquillement.

La peinture à sèché et les logos ont pu être collés. Ici en position fermée, le "S" jaune sur fond rouge appararaît.
En place sur le Knight Hauler du team, fermé ...
... et ouvert.Une réalisation facile à faire, peu coûteuse et rapide (env. 4 heures pour les 5 plaques réalisées ici.)
Donc, pas de raison d'hésiter.
P.S. Après discussion avec un spécialiste, le "S" jaune sur fond rouge est une spécialité helvétique. Les cantons des Grisons et du Tessin, fortement montagneux et pleins de petites routes sinueuses exigent des transporteurs spéciaux une réglementation spécifique signalée par ce fameux panneau "S". Le camion équipé ainsi doit effectuer un certain nombre de déplacement dans les 2 cantons cités pour justifier cette plaque. Donc tous les camions n'en sont pas équipés. Il va falloir que j'aille rouler là -bas sinon on va me retirer ma plaque.
A la prochaine et bonne route.








