recherche notice variateur FURIOUS 9T - T2M

[korben]

Bonjour

je recherche la notice de fonctionnement, réglage d'un variateur FURIOUS 9T distribué par T2M





source des images: http://www.tprmodelisme.com/variateur-f ... p-729.html

MERCI

[TAZ 22]

moi j ai ca je ne c est pas si ca peux taider

[korben]

Hé, merci, il y tout ce qu'il me faut

il à l'air vachement bien en plus ce vario, tu en as un?

[TAZ 22]

OUI je viens de l achete je dois le metre en place dans la semaine pour un future projet

[korben]

essais Samedi maintenant du coup ^^

je te dirais ce que cela donne.

[benj2]

Bonjour à tous!

J'ai aussi ce vario, mais je n'arrive pas a programmer le frein. Sa freine sec chez vous?

Benj.

[korben]

Bonjour à tous!

J'ai aussi ce vario, mais je n'arrive pas a programmer le frein. Sa freine sec chez vous?

Benj.

Oui ca freine sec.

il va trés bien sur mon F1 Graupner, je l ai mis sur mon camion pour Arras, problèmes de marche arrières, mais je voulais pas le reregler car il est retourné dans son bateau.


Une petite présentation de toi?

[korben]

bin, moi l ABS se regle a la radio si non il bloque les roues comme il faut.

mais toi, tu airais pas justement le freinage dans le mauvais sens?

[benj2]

Bonjour a tous,

Lors du passage de marche arriere, a marche avant, il n'y a pas de frein, sa change directement.
Au niveau de mon cablage, j'ai le rose qui va sur le + du moteur ,et le vert sur le -. vous avez pareil?

[korben]

bin, moi l ABS se regle a la radio si non il bloque les roues comme il faut.

mais toi, tu airais pas justement le freinage dans le mauvais sens?

le frein tu ne peut l avaoir que dans ce sens: marche avant puis marche arriere avec entre deux blocage des roues.

quand tu fait marche arrière puis marche avant, il y à pas de frein.

[benj2]

Je pense que je suis dans le bon sens alors.
Je referai un teste pour vérifier dans la semaine.

[benj2]

Bonjour tout le monde!

Honte à moi :-( , j'ai pris beaucoup de retard sur le réglage du variateur furious.
J'ai remis les mains dedans dernièrement, l'étape de freinage est bien entre la marche avant et la marche arrière.
Lorsque je passe de la marche arriere à la marche avant, la transition se fait instantanément.

Mais j'ai toujours le même problème, il n'y a que très peut de freinage, les roues ne bloquent pas....et la distance d’arrêt est très longue.
Le moteur qui est couplé dessus est un LRP GT3-Turbo 12x2. Pensez vous que le problème de freinage peut venir du moteur?

Mille excuses pour le retard :s

Benj'

[Nikko485]

Bonjour ici !

Désolé pour le déterrage, mais j'ai le même style de variateur (FAST 18T), et les images ne sont plus en ligne...

Serait-il possible de les remettre ?

Merci d'avance.
Nikko485