Bon quelques news ,
Titi me disait Vendredi dernier , tu va voir il faut pas longtemps pour adapter la maquette sur un chassis 1/10 piste electro ..........BA BIEN SUR
On commence avec le démontage du merco :
Après une petite étude de faisabilité , il s'avère que le moteur doit faire un demie tour sur lui même afin que les cosses electro partent vers le chassis (afin de gagner de la place en hauteur) puis déplacer le contrôleur vers le servo et lui retirer son ventilo , ensuite,petit travail sur la platine AR des amortos qui redescend de 2 trous avec rabotage des extrémités pour passer entre les 2 gardes-boue AR de la carro et donc modification de l'angle des amortos qui du coup perdent aussi en débattement (

là on verra au roulage ce que ça donne )
Vu aussi que la grande couronne est centrale AR ,il a fallu découper la carro sous le coffre pour quelle puisse fonctionner normalement et délivrer les 1200cv du 8.5T (comment qu'je me la pète là ......)aux 4 roues . Après on remontera le coffre et ni vu ni connu on ne voit plus rien .
Il a fallu aussi chauffer au chalumeau le dessous de la carro au niveau du moteur pour quelle se déforme et épouse l'arrondi de ce dernier ( encore un gain sur la hauteur finale )
Bon , j'ai aussi pris la partie AV du chassis maquette (vlan une coupe à la dremel) que je vais ajuster sur l'AV du chassis 1/10 afin de fixer la cab comme à l'origine , là j'ai pas fais de tof du dessous de la cab avec le bout de chassis mais voilà ce que ça donnera une fois fixé correctement
Il y a encore du taf : ré accoupler définitivement la cab et la partie AR de la carro , je vais peut-être même voir pour un système de charnière sous le PC AV afin que tout l'ensemble bascule d'un bloc et me permette de changer l'accus en 2 temps 3 mouvements .
Il reste aussi à découper la partie inférieur AR du chassis maquette et là re fixer sur la carro puis trouver un systéme de maintien de l'ensemble AR sur le chassis .
Après bien sur , il faudra , bien fixer les cablages afin d'éviter qu'ils ne viennent se mettrent dans la courroie qui traverse tout le chassis en son centre puis fixer le recepteur radio et normalement je devrai pouvoir commencer le roulage .............
Voili voilà , ça ne prend effectivement pas beaucoup de temps (2 fois 2 heures ...déjà ) hein Titi
