Tout d'abord, "Rede Caesaris quae sunt Caesare", autrement dit, félicitations a Kill, car son idée du moteur d'essuie-glace m'a paru tellement évidente pour entrainer un essieu que je me suis empressé de courir chez mon électricien auto préféré pour fouiller ses bacs à riblons.
J'en ai ramené trois moteurs et j'ai déjà fait quelques essais qui me paraissent prometteurs....c'est costaud ces machins là comme on n'imagine pas. Le gros avantage, c'est qu'il y a des modèles avec un renvoi à 90°, ce qui permet de placer le moteur entre les longerons du chassis et d'entrainer directement l'essieu (pas de différentiel, bien sur)
J'ai repéré un diable avec des roues de diamètre 200 mm et je vais faire des essais dans les jours qui viennent. Je vous tiens au courant
