[SCANIA 4x2x2] gravillonneur scania

[sèplé]

Ca avance bien
Cool de voir que tu modifie la calandre bruder , du beau boulo , ca va faire super
Mais pourquoi a tu coupé les phares du pare choc bruder ??

[berthé]

merci sèplé , j' avoue que je me suis beaucoup inspiré de ton travail .

du beau boulot , j' espère ( c' est bien partie en tout cas ) , ce qui est sur , c' est que ca change completement
l' allure de la cabine .

pour le pare-choc avant , j' ai hésité un moment ( à cause de la différence de hauteur des pare-chocs ) .
finalement , je pense donc garder les phares bruder et par dessus greffer l' élément de carrosserie d' origine tamiya
je ne sait pas le nom exacte ( la partie arrondie quoi ) de cette manière il n' y auras pas trop de différence entre les arrondies
du haut du pare-choc et le haut du puit de marche .

d' ailleurs je comptais te poser plusieurs questions :

- tes fixations de calandre et de pare-choc sont faites comment ? ( j' ai beau regarder tes photos , je ne comprend pas trop
ton astuce , surtout le pare-choc ) . pour la calandre je pense avoir trouvé une combine .

- sur le haut de ma calandre j' ai coupé et greffé la petite partie supérieur de calandre tamiya ( en gros , celle qui cache les articulations des essuies glaces ) sur ton camion tu avais fait pareil ou tu as modifié la pièce bruder ?

voilà , j' espère avancer un peu cette semaine ( dur dur le boulot en ce moment , surtout quand on est enruhmé et en plus
j' ai des bouchons de cire dans les oreilles depuis presque une semaine , ils commencent à partir mais c' est long ) .

FREDO 79

[PIERRE ET LEA]

super boulot berthé, je suis ce travail de prèt
bon courage pour la suite

[sèplé]

merci sèplé , j' avoue que je me suis beaucoup inspiré de ton travail .

du beau boulot , j' espère ( c' est bien partie en tout cas ) , ce qui est sur , c' est que ca change completement
l' allure de la cabine .

pour le pare-choc avant , j' ai hésité un moment ( à cause de la différence de hauteur des pare-chocs ) .
finalement , je pense donc garder les phares bruder et par dessus greffer l' élément de carrosserie d' origine tamiya
je ne sait pas le nom exacte ( la partie arrondie quoi ) de cette manière il n' y auras pas trop de différence entre les arrondies
du haut du pare-choc et le haut du puit de marche .

d' ailleurs je comptais te poser plusieurs questions :

- tes fixations de calandre et de pare-choc sont faites comment ? ( j' ai beau regarder tes photos , je ne comprend pas trop
ton astuce , surtout le pare-choc ) . pour la calandre je pense avoir trouvé une combine .

- sur le haut de ma calandre j' ai coupé et greffé la petite partie supérieur de calandre tamiya ( en gros , celle qui cache les articulations des essuies glaces ) sur ton camion tu avais fait pareil ou tu as modifié la pièce bruder ?

voilà , j' espère avancer un peu cette semaine ( dur dur le boulot en ce moment , surtout quand on est enruhmé et en plus
j' ai des bouchons de cire dans les oreilles depuis presque une semaine , ils commencent à partir mais c' est long ) .

FREDO 79

Pour le haut de la calandre j'ai fais comme toi et pour le pare-choc j'ai mis un renfort pour pouvoir le fixer par derrière a la fixation d'origine affin de ne plus voir les visses comme sur le pare choc tamiya. Si tu vois ce que je veux dire.

[berthé]

super boulot berthé, je suis ce travail de prèt
bon courage pour la suite

merci .

pour sèplé , c' est tout bon , j' ai compris .
et pour la calandre , tu l' as fixée avec du double face ou des vis ?

FREDO 79

[sèplé]

super boulot berthé, je suis ce travail de prèt
bon courage pour la suite

merci .

pour sèplé , c' est tout bon , j' ai compris .
et pour la calandre , tu l' as fixée avec du double face ou des vis ?

FREDO 79

Je les ais fixés avec les visses d'origine par derriere . mais j'ai gardé la base des calandres tamiya c'est pour ca. Donc je pense que tu dois refaire des petites pattes de fixation sur tes calandres bruder pour faire comme la tamiya

[berthé]

ok merci , je vais regarder ca de près .

perso , en premier , je pensais la fixer avec 2 vis en haut ( cachées derrière les grilles des ouies )
et deux sortes de crochets sur le bas de la calandre , histoire qu' elle soit bien plaquée sur la cabine .

sinon , en deuxième , il y a une autre solution plus compliquée mais encore plus réaliste , c' est deux charnières en haut
de la calandre pour qu' elle s' ouvre comme les vrais ( calandre fixée avec les angles de cabine )

j' ai deux petites charnières , je vais regarder si c' est faisable . affaire à suivre ...

FREDO 79

[lapin29]

moi je suis en tout cas, super boulot berthé

[berthé]

je pense avoir réussi , finalement je me suis fait des charnières avec du petite tube plastique
et comme axe un bout de fil de fer .
les tubes sont collés ( un à la cabine , l' autre à la calandre ) x2 .



calandre baissée :



on voit les tubes en haut de la calandre .

calandre ouverte :



FREDO 79

[angel-eyes17]

salut,

Joli,
ça me trotte dans la tête aussi depuis un bon petit moment de faire ça sur le porteur.

bon courage pour la suite!

a++
Nico

[ravez patrick]

impec le systeme de calandre

patrick

[berthé]

merci nico , patrick , et lapin .

une autre photo vue de coté .



FREDO

[angel-eyes17]

Joli travail!!

Bon moi finalement tu m'a motivé!


Bon courage à toi pour la suite et merci Fredo!

A++
nico

[berthé]

de rien nico .

finalement , c' est juste une petite transformation rapide et pas chère du tout .
cool maintenant tout le monde auras des calandres qui s' ouvre sur fe forum !

FREDO 79

[angel-eyes17]

Oui,c'est même très simple,je voulais faire aussi celle du bas,mais vu qu'il va passer en off-road,pas besoin!
Moi j'ai réussi a le faire avec deux charnières métalliques.

a++
Nico!