[WEDICO] - Cat 966G II de GLB28

[Mica]

Merci à tous pour vos commentaires .

Le début du montage avec l'assemblage du chassis arrière










A suivre

Laurent

Rien que ça, ça donne envie de copier toutes les pièces pour les réaliser en double, voir triple...!!!

[GLB28]

Suite à un problème de blocage de la roue arrière droite lors de la rencontre anniversaire d'Ultimetal Art chez Titi, j'ai démonté le pont et localisé la cause du souci.
Il s'agit d'un copeau d'alu qui s'est glissé entre l'arbre de transmission et le pont, juste à côté du roulement extérieur.
On distingue bien l'entraînement de métal de l'arbre de transmission sur la photo.
Après ponçage des aspérités et regraissage, tout est rentré dans l'ordre. Plus de peur que de mal .




Laurent

[rafik78]

Content que tu es résolue le probléme lolo

[GLB28]

Content que tu es résolue le probléme lolo

Merci Rafik, mais dommage pour les bennes qui attendaient leur chargements.
Une chance que Patrice assurait

Laurent

[rafik78]

Content que tu es résolue le probléme lolo

Merci Rafik, mais dommage pour les bennes qui attendaient leur chargements.
Une chance que Patrice assurait

Laurent

le pauvre il avait deux fois plus de boulot il s'en et sortie comme un chef

[Patjabix]

>> Laurent, cool que ce ne soit pas trop grave

Rafik >> en fait j'ai été exploité !! un vrai scandale ! Je n'en peu plus

[rafik78]

>>

Rafik >> en fait j'ai été exploité !! un vrai scandale ! Je n'en peu plus

[GLB28]

Je ré-ouvre ce sujet pour vous présenter un petit ajout esthétique sur mon CAT.
En effet la vis de fixation des roues manquait de réalisme.
En regardant la doc d'époque du 966GII, je me suis rendu compte qu'il n'y avait qu'un simple disque à ajouter pour ressembler à l'original.
Certes, en regardant bien sur les photos, on est loin du compte au niveau des boulons de fixations (20 sur le vrai).

Le vrai à l'échelle 1




Les disques fabriqués sont constitués en 3 parties : un disque de 24mm de diamètre collé avec une rondelle, et un cache plastique de 10mm de diamètre (cache de vis de meuble en kit).
Les disques et rondelles sont découpés dans de la tôle d'alu de 0,8mm. La partie en plastique est collée sur l'ensemble et vient se coincer dans l'alésage de la vis de fixation de la roue.
Un petit coup de peinture provenant d'un flacon de retouche Wedico, termine le tout.




Avant




Après




Avant




Après




Comme quoi avec pas grand chose, on améliore beaucoup l’esthétique d'un modèle.

Laurent

[cece45]

c'est vrai c'est plus joli
reste plus qu'à faire les fourches pour tes murs

[flo89]

Ah ba voilà ta trouver
Impec
euh ta 4 roue on est d'accord
Non je dis ca parce que moi aussi j'en ai 4
Aller hop il a raison cece45 les fourche maintenant

[GLB28]

Ah ba voilà ta trouver
Impec
euh ta 4 roue on est d'accord
Non je dis ca parce que moi aussi j'en ai 4
Aller hop il a raison cece45 les fourche maintenant

J'ai bien été obligé de le faire moi-même, vu que tu n'as pas voulu me les commander chez Fechtner
Tu as la solution pour en faire toi-même maintenant

Laurent

[flo1972]

Salut

Chez mois les roues sont fixée par 4 écrous

[husky]

Joli les caches

Flo tu as les anciens modèles de wedico, depuis quelques années ce sont des hexagones qui remplacent les 4 vis.

[nicomo]

Pour ma pare, j'aurais pris une radio futaba f14 avec un ou deux manche navy twin pour les commande ses plus facile et pointilleux !Mais ces du boulot a gogo, super géniale, bravo