Moi je vote pour le thon tout seulZINCOU a écrit :Vi , je suis bien d'accord avec vous ma Bubu et ma Toto ( oups !!) j'ai pleins d'idées qui se bousculent dans mon ptit crânetoto a écrit :Entièrement d'accord.. Pas un truc à la va vite, non une déco de SHOW !!
Tchô![]()
![]()
![]()
Un style nordic , un bi-ton , un tri-ton ou encore un thon tout bêtement![]()
![]()
[VOLVO FN] Volvo VN 780
- lucas
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 2320
- Inscription : 31 janv. 2009, 11:46
- Numéro de département : 81
- Pays : F
- Localisation : Je navigue entre Tarbes (65) et Lacaune (81) ...
- Has thanked : 2 times
- Been thanked : 2 times
Re: Volvo VN 780
- Forextone
- Chauffeur sympa

- Messages : 595
- Inscription : 13 juin 2011, 21:03
- Numéro de département : 59
- Pays : F
- Localisation : I Love Lille
- lapin29
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 5401
- Inscription : 23 août 2010, 20:19
- Numéro de département : 56
- Pays : F
- Localisation : Lanester, dans le sud... Bretagne évidemment !
- Has thanked : 3 times
- Been thanked : 23 times
- Contact :
Re: Volvo VN 780
oh le jolie bébé 
une foi de plus tu fait dans la longueur

avec zincou, plus c'est long...

une foi de plus tu fait dans la longueur
avec zincou, plus c'est long...
- ZINCOU
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 3520
- Inscription : 18 sept. 2009, 14:02
- Numéro de département : 60
- Pays : F
- Localisation : Crépy en valois
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 148 times
Re: Volvo VN 780
Plus ça fait chier le monde sur la piste , j'adoreeeeeeeeeelapin29 a écrit :oh le jolie bébé
une foi de plus tu fait dans la longueur![]()
![]()
avec zincou, plus c'est long...
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
- korben
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 6005
- Inscription : 14 janv. 2007, 12:14
- Numéro de département : 59
- Pays : F
- Localisation : Chnord
- Has thanked : 8 times
- Been thanked : 40 times
Re: Volvo VN 780
C'est comme les Gros 4*4 les énormes Berlines pour les hommes.lapin29 a écrit : une foi de plus tu fait dans la longueur![]()
![]()
avec zincou, plus c'est long...
gros véhicule...
Y’a des fois commes ça, y’a pas assez de pierres... Forrest Gump
- lapin29
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 5401
- Inscription : 23 août 2010, 20:19
- Numéro de département : 56
- Pays : F
- Localisation : Lanester, dans le sud... Bretagne évidemment !
- Has thanked : 3 times
- Been thanked : 23 times
- Contact :
Re: Volvo VN 780
korben a écrit :C'est comme les Gros 4*4 les énormes Berlines pour les hommes.lapin29 a écrit : une foi de plus tu fait dans la longueur![]()
![]()
avec zincou, plus c'est long...
gros véhicule...
- ZINCOU
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 3520
- Inscription : 18 sept. 2009, 14:02
- Numéro de département : 60
- Pays : F
- Localisation : Crépy en valois
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 148 times
Re: Volvo VN 780
Petit ti guidi , c'est ça que tu voulais dire mon Koko , mais t'as vu ce que j'ai au milieu de la tronche ????? UN GROS TARIN .........
Et qui dit gros nez dit gros ti guidi .................

Et qui dit gros nez dit gros ti guidi .................
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
- lapin29
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 5401
- Inscription : 23 août 2010, 20:19
- Numéro de département : 56
- Pays : F
- Localisation : Lanester, dans le sud... Bretagne évidemment !
- Has thanked : 3 times
- Been thanked : 23 times
- Contact :
Re: Volvo VN 780
c'est une légendeZINCOU a écrit :Petit ti guidi , c'est ça que tu voulais dire mon Koko , mais t'as vu ce que j'ai au milieu de la tronche ????? UN GROS TARIN .........
Et qui dit gros nez dit gros ti guidi .................![]()
![]()
- ZINCOU
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 3520
- Inscription : 18 sept. 2009, 14:02
- Numéro de département : 60
- Pays : F
- Localisation : Crépy en valois
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 148 times
Re: Volvo VN 780
Jaloux va .............lapin29 a écrit :c'est une légendeZINCOU a écrit :Petit ti guidi , c'est ça que tu voulais dire mon Koko , mais t'as vu ce que j'ai au milieu de la tronche ????? UN GROS TARIN .........
Et qui dit gros nez dit gros ti guidi .................![]()
![]()
![]()
![]()
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
- ZINCOU
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 3520
- Inscription : 18 sept. 2009, 14:02
- Numéro de département : 60
- Pays : F
- Localisation : Crépy en valois
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 148 times
Re: Volvo VN 780
Hello ,
On commence les travaux ......
Ecartement des essieux moteurs afin que l'AR du carénage latéral soit à bonne distance des roues :
Je commence par l'essieu AV qui s'écarte de 1.5cm :

Modif assez simple, je recule d'un cran la platine sup de la lame , je retourne la platine inférieur pour que la barre s'accroche sur l'ancienne fixation de l'amortisseur et se dernier vient se fixer sur un carré en alu qui lui reprends les fixation sur l'essieu :


Vue de dessous :

Même punition pour l'essieu AR qui s'écarte de 1.5cm et voilà le résultat :

Pour raccorder tout ça , j'ai rallongé le cardan après l'avoir coupé en 2 puis avec 2 tubes de diam différents rentrés en force et collés et rajout de 2 vis allen pour bloquer le tout :


Au final , l'ensemble est plus équilibré :

A suivre ................
On commence les travaux ......
Ecartement des essieux moteurs afin que l'AR du carénage latéral soit à bonne distance des roues :
Je commence par l'essieu AV qui s'écarte de 1.5cm :

Modif assez simple, je recule d'un cran la platine sup de la lame , je retourne la platine inférieur pour que la barre s'accroche sur l'ancienne fixation de l'amortisseur et se dernier vient se fixer sur un carré en alu qui lui reprends les fixation sur l'essieu :


Vue de dessous :

Même punition pour l'essieu AR qui s'écarte de 1.5cm et voilà le résultat :

Pour raccorder tout ça , j'ai rallongé le cardan après l'avoir coupé en 2 puis avec 2 tubes de diam différents rentrés en force et collés et rajout de 2 vis allen pour bloquer le tout :


Au final , l'ensemble est plus équilibré :

A suivre ................
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
- charlemagne
- Conducteur expérimenté

- Messages : 1042
- Inscription : 29 oct. 2012, 11:30
- Numéro de département : 54
- Pays : F
- Localisation : meurthe et moselle
- ZINCOU
- Conducteur retraité ou la belle vie

- Messages : 3520
- Inscription : 18 sept. 2009, 14:02
- Numéro de département : 60
- Pays : F
- Localisation : Crépy en valois
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 148 times
Re: Volvo VN 780
Merci à vous,
Alors , vu que le moteur /BV prends de la place et que j'aimerai bien pouvoir détailler l'intérieur complet de la cab , il me faut modifier l'implantation du propulseur
mais comment faire ................ba c'est simple ...on couche l'ensemble dans le châssis !!!!!

Les 2 vis qui tiennent les 2 carter de la BV en position basse, rentrent dans le châssis en prenant appui sur le U , de l'autre coté j'ai découpé une bande de 0.5mm du châssis (en position basse ) sur la longueur de la BV et avec 2 cornières en alu fixées sur la BV , je fixe le tout au châssis et le tour est joué ......




Voilà pour aujourd'hui , demain je modifie la courbe du toit du sleeper ..............
A suivre ............
Alors , vu que le moteur /BV prends de la place et que j'aimerai bien pouvoir détailler l'intérieur complet de la cab , il me faut modifier l'implantation du propulseur

Les 2 vis qui tiennent les 2 carter de la BV en position basse, rentrent dans le châssis en prenant appui sur le U , de l'autre coté j'ai découpé une bande de 0.5mm du châssis (en position basse ) sur la longueur de la BV et avec 2 cornières en alu fixées sur la BV , je fixe le tout au châssis et le tour est joué ......




Voilà pour aujourd'hui , demain je modifie la courbe du toit du sleeper ..............
A suivre ............
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
-
MONSIEUR B
- Conducteur expérimenté

- Messages : 1224
- Inscription : 14 déc. 2011, 16:03
- Numéro de département : 0
- Pays : B
- Localisation : liège ( lidje )





