CHAR ANGLAIS WW1 au 1/12 ème

[MAZ 537]

Après avoir réalisé un modèle au 1/16 ème en médium recouvert de 1680 clous en laiton ( pour représenter les rivets du vrai ), ainsi que des chenilles en métal de construction perso, il fallait que je fasse un modèle roulant...

Car celui en bois à reçu une médaille de bronze dans sa catégorie au concours internationale de maquettes de SAUMUR en 2010...

Et donc j'avais décidé de ne jamais le faire rouler, bien que la charpente et le grillage anti-grenades sur le dessus soit amovible et les entrailles suffisament vastes pour y loger les moteurs et tout et tout...

Et donc ( encore une fois... ) j'ai non seulement choisi le 1/12 ème comme échelle mais aussi d'en faire 2...

Construction encore en pvc expansé comme le MAZ 537 K...

La construction avait déjà commencé fin 2012 mais s'était arrêtée pour diverses raisons perso...





Après ces 2 photos sur lesquelles le modèle en bois est chaussé de chenilles en plastique provenant d'un char TIGRE, voici quelques unes des modèles au 1/12 ème...









Hier j'ai enfin trouvé la bonne solution pour confectionner mes chenilles...

J'ai collé des morceaux de pvc expansé sur une chenille plastique de panzer 3 au 1/16 ème à l'aide de colle genre LOCTITE mais de marque CASINO, sensiblement plus performante que la fameuse super glue...

J'avais déjà eu l'occasion de faire un essai avec la LOCTITE mais absolument pas probant...

Avec celle de marque CASINO le résultat est totalement différent : après 3 heures de séchage j'ai pris la chenille prototype ( pourvu de 8 patins seulement, c'est un essai... ) et laissé tomber 3 fois de suite de 2 mètres de haut sur un sol dur et aucun souci, rien ne s'est décollé...!!!

Ce soir, après 24 heures de séchage, je l'ai lancé 2 fois à 2 mètres de moi sans ménagement, et là encore aucun souci...

Donc demain je vais commencer une chenille " bonne de guerre "...

Et les pièces du train de roulement seront issues d'un panzer 3 au 1/16 ème d'un char HENG LONG...

Les flancs de chaque char sont démontables, et les casemates non encore finies recevront chacune un canon de 57mm, mobiles...

A SUIVRE...

[Papy77]

Bravo MAZ, c'est du très beau travail mais pourquoi fais tu du 1/12è au lieu des standards 1/6, 1/16 ou comme pour les camions au 1/14,5 ?

[MAZ 537]

Pour diverses raisons...

Le 1/16 je l'ai déjà fait avec celui en bois : il y a de la place mais pas trop...

Le 1/6 rendrait ce char 2 fois plus grand que maintenant, et par conséquent il faudrait un véhicule de bonnes dimensions pour le transporter, mais j'avoue que cela m'a traversé l'esprit...

Pourquoi pas le 1/14 ???

Parce que je ne m'intêresse au monde des camions que depuis quelques semaines seulement, et donc je n'avais pas plus d'idée que cela sur les échelles pratiquées dans ce domaine...

Le 1/12 ème m'offre une taille adéquate pour y loger tout ce que je veux : moteurs, servos, électronique...

L'élément le plus enquiquinant, quelle que soit l'échelle, reste les chenilles...

Au 1/16 ème sur celui en bois j'avais soudé des petites plaques de métal sur une chaine genre chaine de vélo, mais le poids était très important...

Pour exposer c'est bien, l'effet visuel en impose...

J'ai choisi le 1/12 ème en me basant sur la logique toute simple du transport : quelle taille devrait-il avoir afin de pouvoir en loger 2 dans ma voiture sans que ce soit au détriment de la possibilité d'emmener quelqu'un...

Cette échelle me permet donc d'avoir un char de bonne taille, sans prendre trop de place...

Maintenant si c'était à refaire je prendrais la même échelle que mon MAZ 537 K, le 1/14...

Et devoir respecter des standards pré-établis pour construire quelque chose n'est pas dans ma nature...

Ai-je répondu à tes interrogations ???

[Papy77]

Parfaitement.
Personnellement je pratique également le char RC mais au 1:16 (Kingtiger équipé Elmod) ainsi que le camion au 1:14,5 et suis actuellement en train de confectionner un porte char sur la base du MAN 6x4 comme tracteur avec par la suite une remorque Goldhofer pour transporter mon King.
Il y a une différence d'échelle de 1.5 mais vu la taille de l'engin cela ne devrait pas trop jurer!!!

[LeRentier78]

Impressionnante la bête

[MAZ 537]

Je pensais faire un système avec 2 engrenages pour que mes chenilles se meuvent...

Mais j'ai trouvé encore plus simple, mais avec une contrepartie...

Pour mon char en bois j'avais fait découpé au laser des pièces pour entrainer les chenilles de char Tigre qui devaient le chausser suite à l'échec des chenilles en métal...

Mais suite à ma décision de ne pas le faire rouler, j'avais stocké ces pièces dans un coin...

Et ce matin je me suis aperçu qu'elles correspondent parfaitement aux chenilles de Panzer 3, avec un diamètre légèrement plus important que les barbotins de Panzer 3...

Et donc, les blocs moteurs HENG LONG iront parfaitement bien, juste fixés au fond de la caisse du char...







En contrepartie de cette facilité il va falloir que je passe plus de temps sur les patins, car pour combler l'écart entre les dents de la pièce métallique et la chenille,l'épaisseur des patins passera d'une épaisseur de 3mm à 6mm...

Patins sur lesquels viendront à leur tour se coller les patins " extèrieurs ", garnis chacun de 8 clous laiton ( !!! )

Résultat : les 1,5mm qui empêchent les dents d'entraîner la chenille correctement seront comblés, les 1,5mm restants feront dépasser les patins " extèrieurs " sensiblement comme sur le vrai engin...

Et donc 2 fois plus de collage en perspective...

A SUIVRE...

[Papy77]

Ca avance bien et ce sont des bonnes idées mais n'as tu pas peur en mettant les moteurs au centre d'avoir un effet de déchenillage ?

[MAZ 537]

Non je ne pense pas avoir ce genre de désagrément car comme le vrai il ne roulera pas vite, et d'autre part les chenilles seront guidées sur le pourtour du train de roulement par des " roues de route " faites pour...

Ensuite c'est vrai que si j'avais pû sans trop de difficultés mettre les barbotins à l'arrière je l'aurais fait...

A cet endroit c'est plus facile, et le poids final devrait aider...

[lucas]

Magnifique tout ca, et quel travail de patience pour tes 1680 clou, félicitation

[MAZ 537]

Hier soir j'ai commencé à tracer puis découper plein de pièces identiques : long et fastidieux...

Et ce matin j'ai fait ce que je ne désirais pas faire : j'ai pratiqué 2 ouvertures dans le fond de la caisse afin de bientôt y loger les moteurs...

Résultat le plus probant : Ces blocs moteurs descendent d'un seul coup de 4mm, ce qui est fort bien et retire une grosse épine du pied ( non, je ne sais pas de quel pied... )

Il me faudra à terme camoufler les dessous disgracieux qui en résulte, mais ce n'est pas bien grave...

J'ai aussi dû ménager une petite encoche afin que le gros axe qui fait la jonction avec la pièce métallique d'entrainement de la chenille puisse passer en bas du flanc de la caisse...









Pour les clous qui parsèmeront le blindé, en plus des 1680 clous du char en bois, sur chaque chenille il y en aura un minimum de 432...!!!

Soit au total environ.............................. 2544 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De quoi passer un bon moment...

Mais je n'aurais pas beaucoup de trous à pratiquer avec une mini perceuse ( comme je l'ai fait avec le chars en bois : 1680 trous de 1mm pour recevoir 1680 clous de 1,3mm de diamètre de tige... )

Le pvc expansé est super facile à percer à la main, ce qui diminuera d'autant le temps de travail...

Pour la petite histoire, chaque chenille est constituée de 54 patins...

A SUIVRE...

-- Jeu Mars 14, 2013 9:12 pm --

Ce soir j'ai comencé le collage des patins en assemblant la partie infèrieure avec celle de dessus...

16 patins à la fois car je n'ai que 32 pinces à linge...

Les 16 premiers sont fait, 16 autres sont en cours de séchage...

Restera ensuite à les fignoler par ponçage, avant qu'ils soient collés sur les chenille de Panzer 3...







A SUIVRE...

[leopardus94]

Très beau début de projet Merkava euh pardon Maz 537.