korben a écrit :Vu les explication des modifs en effet:
LE CHANGEMENT, C'EST MAINTENANT
ta fait quoi en modif?
tu es sur de al valeur de tes resitances?
il fonctionnait bien avant d être modifié?
Salut Koko!
Merci de m'aider
Alors tout d'abord, il ne fonctionnait pas parfaitement avant les modifs.... (c'est un vrai faux en même temps...

)
Pour ce qui est des modifs : butée mécanique enlevée et pour les resistances, j'ai mis ce qui se rapprochait le plus possible de la valeur mesurée aux bornes du potar : 4.89 k ohm, j'ai donc mis 2 Résistances de 2.21 k ohm(j'avais que ça dans mon tiroir magique qui se rapproche de la valeur) Alors est-ce que la petite différence au final peut jouer sur la perte du neutre ?
Ce qui me tente de prendre un autre servo, c'est que celui ci ne fonctionnait déjà pas très bien avant la modif.
Ce qui m' ennuie c'est de modifier un servo tout neuf....mais c'est sûrement la meilleure solution

en effet LE CHANGEMENT, C' EST MAINTENANT !
Petite précision, ce servo servira de verin à vis pour déplier / replier ma rampe sur mon Volvo porte-engin
