encore un MAN de plus ( MAN transformé en 8x4 )

[lolorc]

ça va pas du tout avoir la même tête avec ce chassis

[will59]

merci scania98

slt will je devine que ca va etre une tuerie juste pour renseignement tu ferais des peintures pour particulier???

une tuerie on verra bien
pour les peintures particulier désolé je n'aurais pas le temps de le faire de suite mais peut être à la foulée envoie moi un mp de ton projet

ça va pas du tout avoir la même tête avec ce chassis

oh ce n'est qu'un toute petit changement et c'est pas encore finie

-- Jeu Sep 05, 2013 8:23 pm --

voila le test de fonctionnement c'est bien passée , la j' attaque la cabine et les option ...............

[mohi14]

Salut Will

Voilà un projet bien avancé !!!!!!!!!!!!!

[loic33]

Beau bébé!

[will59]

encore merci

voila suite du montage du kit de refroidissement robbe sans la notice je me suis débrouiller a chercher sur le net
voici le montage de ce puzzle



j'ai du modifier l'ouverture pour la batterie avec une tige en laiton et un tube pour que la tige est guider




il y a encore des détails affaire a suive........................

[sèplé]

Il en jète un max

[seb 22]

[MONSIEUR B]

super

Mister B

[guepard8]

Magnifique.

[will59]

merci à vous

et encore merci à tecnimodel pour ma commande des gardes-boues arrières et autres pour que je puisse fabriquer le Caisson latéral de la seconde batterie et aussi pour les éléments électriques voici quelque photo :




conne on voir sur la photo j'ai découpée les deux flanc latéral du MAN


un test de l’emplacement de la seconde batterie ( 12v ) bloc de 10 piles




il me reste a fixer avec le garde-boue arrière et de solidifier tout ça ,
aussi de fabriquer les portes des caissons avec des charnières
à suivre .........

[MONSIEUR B]

Mister B

[MCD]

très bonne idée du coffre qui traverse.

[BUS accordéon]

bien vu le coffre will , vivement la suite ....

[cabs13]

Chapeau pour le boulot mais Une question?!

Pourquoi mettre le second essieux directionnel aussi loin du premier ?

Car je veux réaliser un 8x4 aussi mais je vois sur beaucoup de model que le second essieux est vachement reculé part rapport au premier et ça pose pas de problème lors de virage ou autre ?

Car vue qu'il y as un différentiel a bloquer et dans la réaliser quand le diff est bloquer le camion tire droit dans les virages ou rond point donc ça pause aucun problème tout ça ?