[KING HAULER 6x4] le KING à Will

[Wolff]

Bonjour tout le monde. Nouveau sur le forum, c'est par cette journee automnale que je vais lancer mon projet .
Comme le dit le titre,ce sera un king, du moins ce qu'il en restera,mais bon il faut avoir une base pour ce lancer. J'espere que mes commentaires vous interresseront et que les critiques seront constructive. Je ne devoile rien à l'avance ,je prefere valider une étape de la construction que faire de beaux discours .
Il m'arrive de travailler des jours sur une piece et de tout balancer à la poubelle parceque je ne suis pas satisfait.
Enfin voilà,je commence par le plus compliqué, inserer une photo ...

A bientot Will

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-- Ven Nov 01, 2013 12:29 pm --

Bon, alors les photos c'est bon . Maintenant on se lance dans le projet.
Le defaut que je reproche au king,c'est la fixation de la cabine au chassi, une si belle carrosserie avec des vis apparentes sur les cotés, quelle horeur. Donc je remedie au probleme en refaisant le plancher de la cabine . Celle si sera fixée par le dessous et assez demonter.pour ce faire,je fais un faut plancher fixé au chassi. Celui si va servir à acceuillir la cabine .
A bientot Will



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-- Ven Nov 01, 2013 12:36 pm --

Maintenant je recouvre le plancher de la cabine avec une carte plastique en forme de damier histoire de faire sympa

A bientot Will



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-- Ven Nov 01, 2013 12:43 pm --

Pendant que la carte plastique sechait sur la platine alu,j'ai fait quelques découpes dans la cabine. Pour que le planché repose bien à plat,j'ai collé 2 profilés plastique à l'interieur de la cabine.

A bientot Will



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-- Ven Nov 01, 2013 12:53 pm --

maintenant que les profilés sont bien sec ainsi que le plancher, j'ai decidé de coller l'ensemble. cela ne me genra pas pour travailler dans la cabine. pour avoir un collage de niveau,j'ai fixer l'ensemble provisoirement sur le chassi . Ce soir l'ensemble sera sec et je demonterai le tout pour que vous compreniez bien l'astuce. j'ai fait expret de laisser de la matiere à l'avant de la cabine.je prefere en retirer que d'etre trop court...
pour la boite de vitesse on verra plus tard.

A bientot Will, je vais dejeuner...


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[gromich]

Super boulot ! J'ai hâte de voir la suite !

[znorgohyde]

Hum un début alléchant ça sent le beau camion

[toto]

Très bon début en effet. Hate de voir la suite.

Tchô

[lucas]

Un travail soigné et méticuleux ! ça ne peux donner que du bon
Bon courage pour la suite

[Wolff]

Merci pour vos encouragements.
maintenant que la cabine est seche sur le plancher,je vous montre le truc...
La photo represente une vue de dessous.vous pouvez voir les ecrous du plancher de la cabine pris sur le faut plancher. L'autre photo est plus explicative...


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A bientot Will

-- Ven Nov 01, 2013 7:47 pm --

voilà la photo qui parle le plus .D'un coté la cabine avec ses fixations ,de l'autre le faut plancher.le plancher de La cabine ne repose pas sur le faut plancher vu que j'ai mis des profilés tout à l'heure. Ce qui fait qu'entre la cabine et le faut plancher ,il y a 2 mms de jour. cela pourra me servir si jamais je dois passer des cables ou autres choses .



Uploaded with ImageShack.usA bientot Will

[scul]

superbe travail
pressé de voir la suite

viewtopic.php?f=181&t=10857
viewtopic.php?f=181&t=11042

[quetzal42]

Ca démarre bien...
J'attends la suite...

[mohi14]

Salut Wolff

Un sujet qui démarre trés fort !!!

[Wolff]

Bonsoir a tous. Avant de retourner sur le chantier, voici 2,3 photos.
La premiere ou vous verrez le lissage des trous de vis de fixation. J'ai aussi enlevé les rivets "pour l'instant"...

A bientot Will



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-- Lun Nov 04, 2013 6:38 pm --

Maintenant une piece maitresse du puzzle . le capot moteur...

Maintenant que la cabine a trouvé sa hauteur et qu'elle est bien maintenue,je vais m'occupper de la hauteur du capot ainsi que de sa longueur et plein d'autres choses sur celuici.
Sur la photo des composants du capot.la suite plus tard.
A bientot Will



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[lapin29]

oui ça commence fort pour un premier camion

superbe maîtrise du mastic et du plasticard

[lucas]

Je vois deux capots, quelque chose me dit qu'il n'en restera qu'un mais légèrement (beaucoup) travaillé ..
Comme le dit notre Lapinou tu démarres très fort pour une première mais tu maitrises super bien !

[Wolff]

Bonsoir la compagnie.

Effectivement,j'ai besoin de 2 capots et d'autres elements aussi en double. Alors voici le travaille d'hier soir.

Quand on regarde cette photo, on voit bien que ça va pas aller du tout pour rallonger le capot.Alors on va operer la "chose. Tout en sachant qu'il faut conserver la largeur du cote cabine ainsi que du cote calandre...
Bien entendu le essieu avant va bouger, heu tout va bouger mais c'est une autre histoire..

A bientot Will


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-- Mar Nov 05, 2013 6:06 pm --

Maintenant voici comment j'ai ralongé la partie superieur de 4 cms. J'ai recuperer la partie coté cabine qui fait 4 cms et le capot de l'autre carrosserie dont j'ai supprimé la calandre afin de pouvoir travailler dessus plus facilement . Ensuite ,j'ai coupé en deux le capot...

A bientot Will



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[lolorc]

ça met l'eau à la bouche tes photos

[Wolff]

maintenant place à l'assemblage des composants. Afin de renforcer l'ensemble ,j'ai utilisé de la cp de 1mm pour relier les capots ensemble et aussi pour me faciliter la vie.
Donc voici la partie coté cabine avec son renfort pour recevoir les capots restant.

A bientot Will

Ps;merci pour vos remarques,c'est sympa.j'avoue que je m'amuse comme un fou avec ce kit.



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-- Mar Nov 05, 2013 6:18 pm --

Maintenant voici les capots assemblés. J'ai aussi fait un renfort perpendiculaire a celui du milieu.Je mettrai une photo de l'interieur plus tard.

A bientot Will



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-- Mar Nov 05, 2013 6:24 pm --

Maintenant que l'ensemble à seché ,j'ai verifié que les cotes etaient bonne. Et alors,c'est top nikel. J'ai emmené au boulot ma piece et j'ai fait un enduit ,en fibre polyestere. Si ça interresse je peux en avoir.

A bientot Will



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