Liebherr 944B démolition

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LeRentier78
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par LeRentier78 »

De toute façon, en temps normal elle ne doit pas consommer d'huile si tout est bien étanche.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil :siffle: :siffle:
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guepard8
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par guepard8 »

LeRentier78 a écrit :Est-ce un hublot pour moteur de moto?
Pour le hublot, on les trouve sur certaines machines de chantier pour contrôler le niveau de la boîte de transfert.
thierry 78 a écrit :effectivement c'est eficace mais ca implique de demonter la carrosserie quna meme
ou peu etre un petit miroir ?
perso j'ai fait une petite jauge que je trempe par le bouchon de remplissage
Pour contrôler le niveau de l'huile, on arrive à voir sans démonter la carrosserie.
LeRentier78 a écrit :De toute façon, en temps normal elle ne doit pas consommer d'huile si tout est bien étanche.
J'ai installé la jauge lors du remplacement de l'huile durant les services. La jauge est aussi utile lorsqu'on met des accessoires hydrauliques pour la première fois.

Aujourd'hui, j'ai fabriqué un support pour mettre des fourches sur la pelle.

Pliage de la tôle.
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Le support brasé.
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La finition.
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Les fourches proviennent du chariot élévateur de Bruder
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L'ensemble fixé sur la pelle.
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hotcar
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par hotcar »

super :respect: :respect: :respect: juste les fourche bruder tu n'as pas peur enfin tu me dira tu ne vas pas soulever quarante kilo non plus ;)
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par lapin29 »

nickel cet adaptateur :up:
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Pour : les piliers de bars !!
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par papa_ep3 »

beau boulot !! tu geres bien le pliage :D c est toi qui a fabriqué la plieuse ??
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par guepard8 »

papa_ep3 a écrit :beau boulot !! tu geres bien le pliage :D c est toi qui a fabriqué la plieuse ??
La plieuse je l'ai acheté chez Conrad.
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par papa_ep3 »

merci :up:
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par guepard8 »

J'ai reçu les pièces de ma commande, soit un filtre, des raccords et des conduites hydrauliques.
Premacon m'a donné un nouveau jont tournant pour remplacer celui qui était défectueux.
Deux photos ou l'on peut voir le filtre installé.

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Re: Liebherr 944B démolition

Message par LeRentier78 »

Il y a derrière ta photo un document technique PREMACON sur ta pelle.
Est-ce toi qui l'a élaboré ou t'as-t-il été fourni par PREMACON? Je n'ai jamais eu d'informations techniques précises de PREMACON lorsque j'ai acheté la mienne.
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par cherokee »

Bonne modification
Je pensais que tous les engins hydrauliques radiocommandé avaient obligatoirement un filtre.
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par guepard8 »

La seule documentation que j’ai reçu de Premacon c’est une feuille recto verso. Sur cette page il explique comment démonter les capots de la pelle, le remplissage de l’huile hydraulique, ainsi que le changement des servos de commande des distributeurs. J’ai mis ces informations dans un dossier que je complète au fur et à mesure. Dans le dossier j’ai des photos des bras de la pelle. Ces photos me permettent de ne pas me tromper lors du changement des bras. J’ai cherché sur internet plusieurs photos pour compléter mon dossier. J’ai trouvé des graphiques pour la pelle Liebherr 944, des photos en éclatés de la pompe Jung … . Je compte aussi faire un schéma hydraulique de la pelle.
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par LeRentier78 »

Merci pour ta précision j'ai aussi cette feuille R/V avec quelques informations, je trouve que c'est d'ailleurs un peu léger comme informations pour des engins de ce prix.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par trx227 »

franchement pour le prix ils pourrait fournir une vraie doc, la voiture la plus merdique vendue en france à déjà une documentation avec au moins 30 pages :x :x
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par guepard8 »

LeRentier78 a écrit :Merci pour ta précision j'ai aussi cette feuille R/V avec quelques informations, je trouve que c'est d'ailleurs un peu léger comme informations pour des engins de ce prix.
Je suis d'accord avec toi, c'est dommage le manque de documentation. J'aurai bien voulu voir des photos de la transmission et du joint tournant électrique.

Aujourd'hui j'ai remplacé les o'rings des distributeurs qui avait une épaisseur de 0,8mm par des 1mm d'épaisseur. Je trouve personnellement que les o'rings de 0,8mm n'avaient pas assez de serrage.
Malheureusement il me manque encore deux o'rings qu'ils me permettraient de pouvoir remonter ma pelle, je dois les recevoir cette semaine.
Lorsque j'aurai remonté mon distributeur, je travaillerais un moment avec ma pelle pour voir quel élément chauffe le plus pour mettre ma sonde de température à cet endroit.

J'ai testé le joint tournant de la pince il fonctionne à merveille. :D
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Re: Liebherr 944B démolition

Message par NOUNOURS68 »

Aller hop, si déjà j ' en est une sur le dos :lol: :lol: autant t ' en faire profiter :up:
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Chargé à Colmar chez Liebherr bien sûr, à destination de Montsoult dans le 9.5 :siffle:

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Amicalement, Nounours.
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