DAHOX F 1275

[lrz76]

Salut, toujours aussi beau boulot et costaud
Si je comprend bien le montage, les deux vérins te permettent de de faire monter ou descendre la pince ?
Quel est l'intérêt des deux petites griffes sous la pince ?
A+

[raphi74]

Non les deux vérins du bouclier servent avant tout à assoir l'arrière de l'engin en l'ancrant dans le sol, lors des opérations de débardages aux câbles avec les grumes, plus assurer la stabilité des opérations de grutages en association avec la lame.Lors des transports en pentes d'assurer l'ancrage de l'engin pour les manœuvres des grumes en pleine pente.Il faut savoir que ce genre d'engin, est capable de déplacer latéralement des grumes de 20 mètres de long, par le truchement des treuils et de la grue éventuellement, lors de franchissements difficiles sur des amoncellements de roches, franchissement de cours d'eau, contournement d'obstacles à 180 °. ces engins doivent donc être très polyvalents.
Ces deux griffes servent de reposoirs aux grumes quand la pince est orientée sur les cotés, en principe ces griffes sont doublées de toutes petites soudées à l'extérieur des griffes, le débardeur s'en sert de glissières pour faire basculer les grumes d'un coté ou de l'autre.

En faits comme dans tous engins TP ou agri, plus il y a d'accessoires facilitant les manœuvres plus l'engin sera rapide et opérationnel.

admettons que la pince soit fermée avec son chargement ? les griffe peuvent servir en les piquant de transporter deux grumes laissées la en suspends dans le chantier, associé au grappin de la grue, l'engin double son chargement.

Le maitre mot étant : Rendement .

[lrz76]

Salut, merci pour cette info (donc c'est tout le tablier qui monte et descend), donc beaucoup de possibilité avec cet engin
bon courage pour la suite
A+ Laurent

[raphi74]

c'est ça, c'est le tablier qui monte et descend, et la selette de la pince, est fixée sur le haut du tablier.
merci de tes encouragements

-- Ven Fév 14, 2014 8:42 am --

[raphi74]

mars 2014

[thierry 78]

aurais tu une photo de l'interieur du verin rotatif ?
comment est faite l'etancheité ?

vraiment impressionant l'alimentation des disti

[lolorc]

sacré travail

[raphi74]

aurais tu une photo de l'interieur du verin rotatif ?
comment est faite l'etancheité ?

vraiment impressionant l'alimentation des disti

rien de sorcier: un verin classique de chaque coté, et une crémaillére au milieu

-- Mer Mars 26, 2014 10:32 am --

merci lolorc

-- Mer Mars 26, 2014 10:40 am --

[cece45]

sa va etre une sacré bestiole.
chapeau
bonne continuation

cece45

[raphi74]

merci cece45

-- Ven Mars 28, 2014 1:54 pm --

il manque la lame, les 2 pincesAv, les deux pince Ar, le treuil et tout les capots......... et le petit jumeau au chaud dans l'atelier.
un fois peint et cote a cote, ça devrait etre pas mal........ en toute modestie. lol

[lapin29]

les pneus n'aiment pas trop le full métal, il va falloir penser à un petit régime

[Clio V6]

belle machine mais je n'ose meme pas penser au transport

[Goliath]

Ca c'est un sacrée tracteur forestier!

[thierry 78]

merci pour ta reponse ca fait plaisir de le voir en dehors de l'atelier

[cece45]

Belle bestiole
c'est claire que les pneus n'aime pas trop

cece45